Hallo allemaal,
Ik ben Francis, 24 lentes jong en heb sinds 2 jaar een volvo 850 in Garnet Red. Ik kocht de auto met schade aan de voorzijde. De auto is gekomen omdat ik met mijn Ford Fiesta Sport geen vouwwagen mag meesleuren. Na een heerlijke vakantie heb ik besloten om de volvo te houden en op te knappen. Eerst begonnen met het zoeken naar plaatwerk in garnet red. Dit bleek een zoektocht op zich, totdat ik een v70 classic zag die in onderdelen werd aangeboden. Zodoende heb ik van mijn 850 een 875/V850 gemaakt. Vervolgens heb ik een creme leder interieur gekocht en gemonteerd. Daarnaast heb ik een setje 17" velgen liggen welke nog opgeknapt moeten worden. Verdere plannen zijn om de overige kleine schade te reparere , de plastic delen zwart spuiten en volgend jaar de volvo wat verlagen en de nivomat vervangen.
(http://i956.photobucket.com/albums/ae42/Vidres/E3DCB3BC-08FB-4708-AC95-0A94FD43DF8C_zpsgfoadey8.jpg) (http://s956.photobucket.com/user/Vidres/media/E3DCB3BC-08FB-4708-AC95-0A94FD43DF8C_zpsgfoadey8.jpg.html)
Keertje te vol geladen ;D
Zo die is echt zwaar beladen! ;D Welkom op het forum!
Ik denk dat zwaar beladen een understatement is.... Er lagen 30-40 zakken tuingrond in. Uiteindelijk heb ik met veel schuifwerk het gewicht beter kunnen verdelen en normaal naar huis kunnen rijden.
Zelfs de trekhaak staat er krom van ;D
Welkom.
Wat heb je met,de trekhaak gedaan? :eusa_think:
Groet..
Ow ja.... de trekhaak... helemaal vergeten :P
Tijdens de terugreis van de vakantie (degene waar ik de volvo voor gekocht had) was er een Fransman die mijn vouwwagen wel heel erg mooi vond en deze graag met 70km/u van dichtbij wilde bekijken. Resultaat? Vouwwagen total loss, trekhaak krom en ik met rugklachten in de ziektewet.
De trekhaak is ondertussen al wel vervangen voor een exemplaar wat niet krom is.
Voor de rest niks krom?
Nee er was zomaar niks anders krom, wel is het plastic in de achterbak op sommige plekken losgekomen / gebroken.
Welkom op 't Forum, Francis.
Bijzonder: ik had een aantal weken geleden een oude bekende aan de lijn, ook een Francis, die op zoek was naar een XC90. Ik hoop niet dat het dezelfde is. :eusa_eh:
FGG
Welkom!
Ben wel benieuwd hoe zo'n 850 met V70 onderdelen er aan de voorkant uitziet ;).
Als een V70 classic met een 850 kont =D
Ik heb nog wel een andere vraag. Als de motor warm is en ik de peilstok eruit haal dan komt er (met een draaiende motor) rook uit. Nu ben ik er al achter gekomen dat dit de carter ontluchting is die dicht is. Ik wil deze graag vervangen, alleen hoe weet ik welke onderdelen ik nodig heb? Volgens deze link (http://europeantuning.luondo.nl/nl/11396431/carterventilatie-kit-volvo-850-non-turbo) heb ik een Bosch m4.3 ECU nodig, alleen hoe kom ik hierachter? Of kunnen jullie mij op een andere manier in de juiste richting helpen?
Het vervangen kan ik zelf, heb al de nodige spullen op diverse auto's vervangen dus de carterontluchting kan er ook nog wel bij (gelijk de kans aangrijpen om het inlaatspruitstuk en het gasklephuis schoon te maken)
Je moet wel een carterventilatieset zoeken voor een 857 en die zijn zover ik weet niet leverbaar ;D
Op die foto zie je wel veel (overbodige) deeltjes?
Je zou op bijvoorbeeld volvopartswebstore kunnen zoeken naar de onderdeelnummers en deze via estateservices aanschaffen. Lijkt mij goedkoper..
Inlaatspruitstukpakking, het potje, gecombineerde buis (of is dit alleen turbo?), slang naar de kop, knietje rechterkant pot en mofje onderzijde pot. En wat (universele) slangklemmen. Veel meer zal je niet nodig hebben.
Wel alles goed schoonmaken, ook het kanaal naar/tot in carter deze zit vaak dicht.
Ok, zal vandaag eea bestellen. Bedankt voor de info! Toch weer twee volgende vragen, de vlamdover? Laten zitten of weghalen? En een catch can? Aan te raden of maakt het geen klap uit?
Laat eens een foto van de voorkant zien van de auto.
Ik kan me herinneren dat ik destijds met de witte 855 ongeveer 60 euro kwijt was aan materiaal voor de carterontluchting, geen 220.
Citaat van: cornelis-b op 08-04-2016 14:17:36
Laat eens een foto van de voorkant zien van de auto.
Dan moet ik binnenkort even een foto maken. De voorkant is nog niet helemaal af omdat eea niet perfect past (De neus van de V70 is wat spitser dan de 850) Ik moet een paar gaatjes wat groter maken, ik moet wat ringen plaatsen om de 'panelgap' mooi te krijgen en de voorbumper moet nog netjes gemaakt worden en goed gemonteerd worden.
Leuk om daar een reportage van te maken ;D
Citaat van: cornelis-b op 08-04-2016 18:43:44
Leuk om daar een reportage van te maken ;D
Zeker leuk, alleen vergeet ik altijd om foto's te maken van waar ik mee bezig ben...
Ander vraagje, de voor- & achterbumper van een V70XC, zouden deze theoretisch passen? Ik vind deze net wat leuker dan degene die er nu op zitten
de v70xc bumpers passen sowieso op een v70 standaard, maar 850 is net iets anders aan de voorkant dacht ik
d
Citaat van: diederickvolvo op 09-04-2016 17:06:53
de v70xc bumpers passen sowieso op een v70 standaard, maar 850 is net iets anders aan de voorkant dacht ik
d
Is het maar goed dat ik van voren een V70 heb👍🏼
Afgelopen weekend een dubbele hondenkooi voor in de kofferbak van een forumlid overgenomen. Is wat prettiger dan een losse bench achterin de auto. Moet alleen even de montageset bestellen of het onderste blokje even repliceren.
En ook gelijk even 2 schakelaars gekocht zodat ik de stoelverwarming werkend kan makan :eusa_dance:
Zojuist de spullen voor de carterontluchting besteld. Uiteindelijk alles bij Estate-Services besteld en was flink goedkoper uit. Heb gelijk ook de reparatiekit voor de achterklep bekleding en de achterruitenwisser meebesteld dan kunnen die ook gefixed worden
Als je nog een x c voor bumper zoekt, v70^2 heeft er nog een
Als je het bakje voor je stoelverwarming nodig hebt laat maar weten, heb ik nog
Wordt wel tijd voor een serie foto's van de 875 :)
Kan het zijn dat ik/wij je zaterdag rond een uur of 2 denk ik tussen apeldoorn en amersfoort hebben zien rijden?
Ik was in de grijze S70 die nog even afzakte naar 100 om te kijken wat het nou was. ;D
Dat klopt als een bus. Ik vond het al zo raar dat je rustiger ging rijden.
Citaat van: Vidres op 18-04-2016 08:25:20
Dat klopt als een bus. Ik vond het al zo raar dat je rustiger ging rijden.
Je reed ook wel erg rustig. ;)
Het viel wel op, 850 achterkant V70 voorkant en groen op kenteken. ;D
Grijs/groen, maar uit de fabriek is toch echt als garnet red gekomen. Zodra ik er een 3e bankje in heb zitten even de RDW pesten. En in volvo rijdt ik altijd rustig, in me fiesta wil je me overigens niet tegenkomen...
Doe nou eens een paar foto's van de voorkant ;D
Citaat van: Vidres op 18-04-2016 10:25:08
Grijs/groen, maar uit de fabriek is toch echt als garnet red gekomen. Zodra ik er een 3e bankje in heb zitten even de RDW pesten. En in volvo rijdt ik altijd rustig, in me fiesta wil je me overigens niet tegenkomen...
Dan herken ik je ook niet. ;)
Citaat van: cornelis-b op 18-04-2016 10:55:05
Doe nou eens een paar foto's van de voorkant ;D
Kijk maar in het begin van het blog van Koen, ziet er het zelfde uit. ;D
Zoals hij er nu bijstaat vind ik het nog geen foto waardig. Ben halverwege met alle plastic delen zwart te spuiten, ik moet de hele neus nog opnieuw vastzetten en met de panelgap rekening houden en hij moet nog eens goed gepolijst worden
Juist leuk om de voortgang te zien ;)
Ik zal binnenkort even foto's maken, ik heb afgelopen weekend alle spullen binnengekregen voor het vervangen van de carterontluchting. Ik ga ook gelijk het inlaatspruitstuk reinigen (iemand advies, anders brand ik hem letterlijk schoon met een brander en een compressor) en even in een mooie donkergijze kleur spuiten. Als ik de carterontluchting heb vervangen is het dan aan te raden om gelijk de olie te vervangen of maakt dat geen klap uit?
Nog steeds geen foto's kunnen maken, maar de carterontluchting is vervangen! De leidingen waren hard geworden en een vacuumleiding was al afgebroken.
Daarnaast heb ik de bekleding van de achterklep losgehaald zodat ik de wissermotor kon nakijken. Het asje van de wisserarm zat helemaal vastgerot en kwam pas na gebruik van enig geweld los... Alles weer gangbaar gemaakt en gesmeerd, terug gemonteerd.... Doet het nog niks T_T Ik hoop dat de motor nog goed is, want anders moet ik een nieuwe kopen en daar heb ik even geen zin in.
En als je dan toch bezig bent met de achterklep.... Dan haal je die lelijke vale grijze handgreep eraf en spuit je die in een wat aantrekkelijkere kleur zwart.
Heb je gekeken of je draadbreuk hebt? Dat wil nog al eens voorkomen bij de achterklep.
Uhhhh...... Nee, is er ergens een punt waar ik dit op door zou kunnen meten? (stekkerblokje oid?)
Draadbreuk in de linkerarm van de achterklep (daar zit draadboom) komt vaker voor.
BR
Heb net de halve achterbak uit elkaar gehaald, maar geen draadbreuk gevonden. Ook niet na doormeten... Zekering 33 is in orde en ik heb zelfs het motortje uit elkaar gehaald en de contactpunten schoongemaakt. Kan het motortje niet gewoon op zijn?
Als je het motortje eruit hebt, met 2 draadjes testen op de accu of deze nog werkt
rechtstreeks aangesloten en er kwam vervolgens rook uit het motortije... kan volgens mij niet niet goed zijn
Neuh, dan isie wel een soort van overleden ;D
Kan dat niet een beetje roken van de nieuwigheid :eusa_think:
binnenkort dan maar op zoek naar een nieuwe achterruitwissermotor (3x woordwaarde)
Bij mijn weten is een beetje rook uit de peilstok als je de stok eruit haalt volkomen normaal ??? :eusa_think:
Hoe zou het daar moeten zuigen?
Ik heb ook nog nooit een turbo motor gezien die aan de olie vuldop zuigt terwijl die motoren allemaal in heeeeele goede staat waren.
Toch wordt er bij hoog en laag beweert dat dat moet.
Atmosferische blokken die ik gezien heb doen dat overigens wel.
Dus voorlopig niet op zoek naar een ander blok
Onze volvo's zijn zomaar niet stuk te krijgen ;D
Edit:
Ik zit nog een beetje te slapen ;D ;D
Die andere motor ging over de ruitenwisser ;D
Maar verder wel, rook uit de peilstok lijkt me niet direct een indicatie?
niet direct nee, maar het kan wel. Ik moet wel eerlijk bekennen dat ik na het vervangen van de carterontluchting nog niet heb gekeken of het nog steeds rookt