Heb ik me ingeschreven voor de Sleuteldag bij Hooftman in Waddinxveen, die georganiseerd wordt door de Volvo 850 Club.
Hoor ik net van Volvo Hooftman in Waddinxveen dat sleutelen aan de veerpoten niet mag.
Quote: "Montage van deze delen hier is NIET mogelijk. Dit is een afspraak met de 850 club ivm. veiligheid."
Daar gaat mijn sleuteldag. >:(
Ik dacht, omdat dit mijn eerste keer gaat zijn dat ik de veerpoten ga aanpakken. Ik doe dat bij de dealer want die hebben al het gereedschap daar voor, zoals veerspanners, en er is ook nog een monteur die mij kan helpen. Ook wel handig.
Maar nee, volgens de 850 Club is het niet veilig genoeg bij de dealer. ???
Tijdens de airco check in Helmond werd mij nog gezegd dat, dat soort reparaties juist heel goed mogelijk zijn tijdens een Sleuteldag, mede vanwege de monteur, omdat het toch wel link kan zijn de eerste keer in je ééntje.
Heel jammer. :eusa_wall:
Is ook een gevalletje aansprakelijkheid lijkt me, er zit gewoon bizar veel energie in zo'n veer als je 'm gespannen hebt. De kans dat het fout gaat is met goed gebruik van goeie veerspanners gering, maar als.. Dan gaat 't ook goed fout. Montage van een complete veerpoot die al in elkaar zit lijkt me een ander verhaal.
Snap beide kanten. Als het fout gaat is de vraag hoe het allemaal zit met de verzekering ed, daar zou ik me als dealer ook niet aan willen branden.
Kijk anders eens of een van de bekende forumsleutelaars je willen helpen, keuze zat hier ;), beetje afhankelijk hoever je wilt rijden. Dirk, Pim, Arjen, moet vast iets mee lukken.
Citaat van: twotone op 10-05-2016 17:30:44
Is ook een gevalletje aansprakelijkheid lijkt me, er zit gewoon bizar veel energie in zo'n veer als je 'm gespannen hebt. De kans dat het fout gaat is met goed gebruik van goeie veerspanners gering, maar als.. Dan gaat 't ook goed fout. Montage van een complete veerpoot die al in elkaar zit lijkt me een ander verhaal.
Dat van die aansprakelijkheid begrijp ik. Daarom dacht ik, die monteur die daar rondloopt zal mij daarbij wel kunnen assisteren, dan is het veiliger.
Ik neem dan natuurlijk wel aan dat Volvo Hooftman goeie veerspanners heeft. :-\
Ik wil de veerpootzittingen, veerpootlagers, de hulpveren en de stofhoezen vervangen.
Citaat van: classicT5 op 10-05-2016 17:41:58
Snap beide kanten. Als het fout gaat is de vraag hoe het allemaal zit met de verzekering ed, daar zou ik me als dealer ook niet aan willen branden.
Kijk anders eens of een van de bekende forumsleutelaars je willen helpen, keuze zat hier ;), beetje afhankelijk hoever je wilt rijden. Dirk, Pim, Arjen, moet vast iets mee lukken.
Beste Jeroen, zoals ik het begrijp komt dit verbod van de 850 Club en niet van de dealer.
En wat betreft die bekende forumsleutelaars. Het lijkt mij nou just zo leuk om het zelf te doen en te leren.
Een sleuteldag leek mij daar een prima mogelijkheid voor. :'(
Volgens mij is het ook de bedoeling dat je je eigen gereedschap (lees veerspanners in dat geval) mee neemt en dat je in principe geen gereedschap vd dealer kunt gebruiken. Met dat in het achterhoofd snap ik dat ze dat dan liever niet doen, want ze weten niet met wat voor materiaal jij aan komt zetten.
Geldt dat dan niet voor alle reparaties?
Uitlezen wordt gewoon met hun apparatuur gedaan, in ieder geval bij Jacob Schaap in Lelystad.
Citaat van: Willie27 op 10-05-2016 18:36:01
En wat betreft die bekende forumsleutelaars. Het lijkt mij nou just zo leuk om het zelf te doen en te leren.
Ach, met het juiste gereedschap is het maar een saai werkje hoor... ;D
;)
Citeer
N.b. Het is gebruikelijk dat men eigen gereedschap mee neemt om de betreffende klus(sen) uit te voeren. Wanneer je niet beschikt over een bepaald stuk gereedschap, vraag collega clubleden of zij het gereedschap bij zich hebben of mee kunnen nemen.
Bron: Volvo 850 Club (https://www.volvo850club.nl/pages/7/evenementgegevens/?eventid=23)
Veerpoot onder de brug zetten en zo indrukken is dus geen optie ;) werkt wel, maar o wee als het fout gaat.
Als je een van de forumsleutelaars vriendelijk vraagt of ze je het willen leren (tegen vergoeding)? Nee heb je, ja kun je krijgen.
Heb het vaker gedaan, zonder luchttol is het vooral veel ratelen....
zonder fatsoenlijke spanners begin ik er niet eens aan.
Ik ook niet.
Wel eens geprobeerd met ty wrappies en spanbanden.
Dat ging net goed. De tandarts zal blij zijn met je.
De eigenaar van de auto naast je wat minder.
in principe een simpel klusje, maar reken maar dat als het nog origineel is lastig uit elkaar wil. Ik heb de eerste keer alles in de kliko gegooit en ook maar gelijk de veren besteld ;D
Wetende dat een complete aftermarket gemonteerde schokbreker met veren en alles slechts 180 euro doet. (als je dat wilt) is het de moeite nieteens!
Citaat van: Willie27 op 10-05-2016 17:26:44
Heb ik me ingeschreven voor de Sleuteldag bij Hooftman in Waddinxveen, die georganiseerd wordt door de Volvo 850 Club.
Hoor ik net van Volvo Hooftman in Waddinxveen dat sleutelen aan de veerpoten niet mag.
Quote: "Montage van deze delen hier is NIET mogelijk. Dit is een afspraak met de 850 club ivm. veiligheid."
Daar gaat mijn sleuteldag. >:(
Ik dacht, omdat dit mijn eerste keer gaat zijn dat ik de veerpoten ga aanpakken. Ik doe dat bij de dealer want die hebben al het gereedschap daar voor, zoals veerspanners, en er is ook nog een monteur die mij kan helpen. Ook wel handig.
Maar nee, volgens de 850 Club is het niet veilig genoeg bij de dealer. ???
Tijdens de airco check in Helmond werd mij nog gezegd dat, dat soort reparaties juist heel goed mogelijk zijn tijdens een Sleuteldag, mede vanwege de monteur, omdat het toch wel link kan zijn de eerste keer in je ééntje.
Heel jammer. :eusa_wall:
Dan begeeft het zich wel op een hellend vlak want that's next? Brandstofpomp vervangen te gevaarlijk?
Kreeg net een mail van de 850 club en ze leggen het nu bij Hooftman neer.
Die bepaald ja dan wel nee.
Is natuurlijk mijn zaak verder niet, maar ik persoonlijk vind dit ook geen klusje om zelf te doen op een sleuteldag. En al helemaal niet omveiligheids reden wat ik erg goed kan begrijpen. Veren zijn prima te doen, maar doe dat zelf lekker thuis als je het zelf wilt doen en niet in een werkplaats waar andere hobbyisten lopen. Zeker nog nooit een veer door de werkplaats zien schieten die er verkeerd ingeklemd was ? Geloof me, dat wil je niet meemaken en degene die om je heen staan al helemaal niet.
Als je er al aan wilt beginnen, zorg aub voor fatsoenlijk en veilig gereedschap waar je de veer goed mee in kunt klemmen !
Inderdaad, en geen metaal/koperdraadjes om je veer in te drukken. >.<
In overleg met de club en op advies van Hooftman (mijn werkgever), is vastgesteld dat op basis van ervaring en risicoberekening niet alle klussen tijdens een sleuteldag mogelijk zijn. Daarbij wordt zogezegd gekeken naar de risico's die de klus met zich mee brengt, voor deelnemers, bezoekers, materiaal maar ook naar de kans dat een klus niet af komt, tegen zit etc waardoor de auto moet blijven staan. Dat is al jaren zo, al vanaf dat ik als lid en als medewerker de sleuteldagen organiseerde.
Zo ook het demonteren van de veren. Heb 1 keer gezien dat een collega een prima gemonteerde veer probeerde terug te koppen nadat die veer brak bij inspannen. Dat is geen smakelijk gezicht. Dat kan tijdens een drukke sleuteldag ook een argeloze bezoeker zijn, wellicht zelfs een kind. Daarbij zou ik niet willen dat een buurman met de veren bezig is en de weg stuiterende veer mijn dierbare bezit beschadigd. Jij als klusser wil die kosten ook niet dragen. Zeker als je zo'n klus nooit gedaan hebt, zou ik je willen adviseren er niet aan te beginnen.
Aangaande het gereedschap; het is inderdaad de bedoeling dat men eigen gereedschap mee neemt en gebruikt. Gewoon om te voorkomen dat er per abuis iets in de auto blijft liggen. Speciaal gereedschap kan door mijn collega's worden aangereikt. De technische hulp van mijn collega's moet je zien als assistentie. Theoretisch zouden zij met een wit overhemd schoon de dag door moeten kunnen komen, ze geven aanwijzingen en advies maar gaan niet sleutelen voor de leden. Geloof me, in het verleden bij diverse clubs meegemaakt dat men dacht dat het beurtje wel even uitgevoerd werd.
Walter, Dirk342, jullie hebben helemaal gelijk.
Ik zou niet graag een auto kopen die door sommige forumbezoekers die duidelijk geen enkele technische kennis hebben, is "onderhouden" of "gerepareerd".
Een heel goed forum dit, overigens. Maar je moet wel het gevaar kunnen zien van wat je doet.
Citaat van: jkV70 op 11-05-2016 09:02:37
Walter, Dirk342, jullie hebben helemaal gelijk.
Ik zou niet graag een auto kopen die door sommige forumbezoekers die duidelijk geen enkele technische kennis hebben, is "onderhouden" of "gerepareerd".
Een heel goed forum dit, overigens. Maar je moet wel het gevaar kunnen zien van wat je doet.
Beste jk,
Ik weet niet hoe oud je bent, maar een beetje jammer van je opmerking. :eusa_hand:
Ik hou niet zo van likkerij. En mijn auto is niet te koop!
En Walter ik begrijp de insteek van Hooftman en heb daar ook alle respect voor. Heb er alleen mijn vraagtekens bij.
Wie neemt er nou een brug mee, haha. Ook een stukje gereedschap welke gevaarlijk kan zijn, toch?
Willie27,
Ik ben ook bezig om de veerpoten te vervangen. En de garage heeft het mij ook afgeraden om het zelf te doen.
Tegenwoordig gebruikt de garage een speciale kooi om de veerpoten te vervangen.
Ik heb ze kant en klaar besteld voor mijn S70. Waren niet op voorraad maar ik krijg een mail wanneer en of ze nog geleverd worden.
Monroe 5550029
http://www.onderdelenwebshop24.nl/products/7701313-schokdemper/volvo-s70-saloon-p80.htm
Is maar een tip
Succes :)
Gewoon zelf doen Willie, maar aub niet waar andere mensen bij zijn of in een drukbewoonde wereld.... Veel plezier dermee !
Ik heb Intrax verlagingingsveren aan de voorkant.
Ik kan ze dus niet in één keer vervangen, anders ben ik niet meer laag.
Ik van boven in de motorruimte al zien dat de veerpootzittingen niet goed meer zijn.
Daarom en vanwege het gekraak wil ik die vervangen.
Het kraken is links bij het langzaam rijden, bij oneffenheden zonder sturen en rechts als ik stuur bij oneffenheden.
Vanwege rechts doe ik dus ook de veerpootlagers en dan ook maar de stofhoezen, en hulpveren.
In ieder geval bedankt voor je input, heer Perenboom.
Citaat van: Dirk342 op 11-05-2016 20:23:27
Gewoon zelf doen Willie, maar aub niet waar andere mensen bij zijn of in een drukbewoonde wereld.... Veel plezier dermee !
Dat ga ik ook doen.
Jij ook bedankt voor je reacties.
's Ochtens ben je wel al heel vroeg wakker trouwens. ;)
Citaat van: Willie27 op 11-05-2016 20:27:13
Dat ga ik ook doen.
Jij ook bedankt voor je reacties.
's Ochtens ben je wel al heel vroeg wakker trouwens. ;)
Dirkie is de jing van mijn jang ;D vroeg op, kort lontje en altijd seriously into business :P