Heren,
De achter remschijven (geventileerd) van mijn R zijn aan vervanging toe, maar volvo maakt geen schijven meer voor dit model. >:(
Zowel Brezan als Go-Autoparts (wijk bij duurstede) kunnen geen nieuwe achterschijven leveren... EBC is een (prijzige) optie.
Weet er iemand een alternatief?
V50 T5/politie set rondom?
S60R rondom? (ook prijzig.. zie die klauwen maar eens te vinden voor een normale prijs)
XC60/90 swap?
Achter naar massief? (kan dat met de zelfde klauwen?) - als laatste redmiddel :eusa_naughty:
investeren in goede remmen is het punt niet echt, alleen zal ik met mijn R niet zo vaak meer veel van de remmen vragen, dus een EBC set is daarom een beetje overkill.
Als ik hard wil rijden (en remmen) gebruik ik een de bmw, die is daar echt voor gebouwd ;-)
Achter is toch altijd massief? of is MY 2000 ineens wel geventileerd?
edit,
ik zie het al..
https://www.ipdusa.com/products/9058/120306-rear-vented-brake-rotor-2000-v70r
58 dollar. Naar NL setje voor 150 euro?
Zit met hezelfde probleem, originele geventileerde zijn niet meer te koop en heb ook een remklauw nodig daar er 1 andere op zit waardoor de nieuwe blokken aan 1 kant niet passen.
Remklauwen zijn dus ook niet meer te koop!
Marco
V70n schijven kunnen mogelijk wel passen al zijn die niet geventileerd dacht ik zo
Citaat van: Sbv op 15-06-2016 21:27:07
V70n schijven kunnen mogelijk wel passen al zijn die niet geventileerd dacht ik zo
Dan moet je ook de bijbehorende remtangen monteren. Anders komt door de dunnere schijf, de zuiger te ver naar buiten naarmate de remblokken verder afslijten
Citaat van: id20driver op 16-06-2016 01:59:39
Citaat van: Sbv op 15-06-2016 21:27:07
V70n schijven kunnen mogelijk wel passen al zijn die niet geventileerd dacht ik zo
Dan moet je ook de bijbehorende remtangen monteren. Anders komt door de dunnere schijf, de zuiger te ver naar buiten naarmate de remblokken verder afslijten
Klopt, met hulp van Emiel er uit dat 1 vd opties dus is een complete ombouw naar een achterset van een S60/V70N.
Dit zijn dan 288x12 mm schijven, remklauwen, brackets en blokken.
Net prijsopgave gedaan bij ET.
Marco
Citaat van: MarcoV op 16-06-2016 12:01:27
Klopt, met hulp van Emiel er uit dat 1 vd opties dus is een complete ombouw naar een achterset van een S60/V70N.
Dit zijn dan 288x12 mm schijven, remklauwen, brackets en blokken.
Net prijsopgave gedaan bij ET.
Marco
hou ons op de hoogte!
al is achter naar massief redelijk de laatste optie voor mij (ivm kar+bmw er achter)
Citaat van: V70R^2 op 15-06-2016 20:01:50
https://www.ipdusa.com/products/9058/120306-rear-vented-brake-rotor-2000-v70r
58 dollar. Naar NL setje voor 150 euro?
EBC kan dan ook nog, vergelijkbare prijs.
http://www.ebcshop.nl/product/25000/remschijf-achterzijde?categoryid=0
EBC heb ik net gemaild voor de levertijd, zal wel een weekje of 6 zijn denk ik zo. (zodra ik antwoord heb zal ik dat hier laten weten)
Levert ATE of Brembo niet een knap schijfje?
(heb nog niet zelf gekeken hoor)
www.misterauto.nl
Citaat van: e36-italia op 16-06-2016 14:00:20
Citaat van: MarcoV op 16-06-2016 12:01:27
Klopt, met hulp van Emiel er uit dat 1 vd opties dus is een complete ombouw naar een achterset van een S60/V70N.
Dit zijn dan 288x12 mm schijven, remklauwen, brackets en blokken.
Net prijsopgave gedaan bij ET.
Marco
hou ons op de hoogte!
al is achter naar massief redelijk de laatste optie voor mij (ivm kar+bmw er achter)
Denk dat de impact naar massief stuk minder is aan de achterzijde.
Marco
Citaat van: e36-italia op 16-06-2016 14:03:27
Citaat van: V70R^2 op 15-06-2016 20:01:50
https://www.ipdusa.com/products/9058/120306-rear-vented-brake-rotor-2000-v70r
58 dollar. Naar NL setje voor 150 euro?
EBC kan dan ook nog, vergelijkbare prijs.
http://www.ebcshop.nl/product/25000/remschijf-achterzijde?categoryid=0
EBC heb ik net gemaild voor de levertijd, zal wel een weekje of 6 zijn denk ik zo. (zodra ik antwoord heb zal ik dat hier laten weten)
Is voor mij geen optie, heb al 1 andere klauw van ander type er op zitten dus heb niks aan deze dikte meer.
Als iemand nog een goede rechter achterklauw heeft liggen van een R AWD wel ;D
Marco
Citaat van: MarcoV op 16-06-2016 14:53:10
Denk dat de impact naar massief stuk minder is aan de achterzijde.
Marco
klopt, maar toch voelt het als een downgrade :(
Citaat van: e36-italia op 16-06-2016 15:50:58
Citaat van: MarcoV op 16-06-2016 14:53:10
Denk dat de impact naar massief stuk minder is aan de achterzijde.
Marco
klopt, maar toch voelt het als een downgrade :(
Dat is het ook wel een beetje, maar noodgedwongen door het gebrek aan originele delen.
Marco
Ben eigenlijk wel benieuwd welke remklauw dat dan is..
Als je de achterremmen van een V70N pas gaat krijgen, dan zou ik persoonlijk voor XC90 achterremmen gaan. Deze zijn wel geventileerd en hebben exact dezelfde montagegaten als een V70N.
Citaat van: Gerald de Groot op 16-06-2016 18:09:28
Als je de achterremmen van een V70N pas gaat krijgen, dan zou ik persoonlijk voor XC90 achterremmen gaan. Deze zijn wel geventileerd en hebben exact dezelfde montagegaten als een V70N.
Die zijn 20mm dik bij 308 mm doorsnee dus dan ook de klauwen en brackets vd XC90 nodig.
Stofplaten gaan dan ook niet meer passen dus ook nieuw nodig.
Heb je wel geventileerde achter id, ff kijken of dat veel scheelt in euros.
Marco
buiten dat.. dan moet je ook kijken of de diameter in zuiger ook overeen komt met wat er nu onder zit.
Anders verandert je rem balans!
Als je naar rondom xc60/90 gaat zal de balans denk ik niet echt veranderen aangezien die auto's ongeveer de zelfde gewichtsverdeling hebben denk ik.
Maar een 'normale' V70 heeft veel minder gewicht achter en dus ook lichtere remmen achter.
Zojuist heb ik de upgrade naar xc90 V8 klauwen en schijven op de V70N gedaan.
Mocht je interesse hebben in het oem spul, dan heb ik de nog goede klauwen met blokken (nog flink segment erop) met remslangen en schijven over...
Citaat van: V70R^2 op 16-06-2016 20:09:11
Zojuist heb ik de upgrade naar xc90 V8 klauwen en schijven op de V70N gedaan.
Mocht je interesse hebben in het oem spul, dan heb ik de nog goede klauwen met blokken (nog flink segment erop) met remslangen en schijven over...
rondom of alleen 1 zijde?
Heb je meer info over deze swap, aan zoiets zit ook te denken..
Citaat van: V70R^2 op 16-06-2016 20:09:11
Zojuist heb ik de upgrade naar xc90 V8 klauwen en schijven op de V70N gedaan.
Mocht je interesse hebben in het oem spul, dan heb ik de nog goede klauwen met blokken (nog flink segment erop) met remslangen en schijven over...
Remt lekker hè? Heb het vorig jaar ook gedaan. Achter past het 1 op 1 (op een N), voor moet je een kleine aanpassing doen. De boutgaten zitten op de juiste plek, alleen heeft de XC90 M14 bouten en de V70N M12 bouten. Je kunt de gaten in je fusee opboren naar 14 mm, of M12 draadinserts in de XC90 brackets monteren. Zelf heb ik de laatste versie gedaan (dan kun je weer terug, mocht het niet bevallen).
Ik heb ze rondom gedaan, gewoon alles OEM volvo besteld, klauwen blokken schijven.
Daarbij het stofschild en de bouten bestellen, voor als enige de aanpassing nodig 2mm uit te boren zoals Gerald al aangeeft.
Setje RVS remslangen voor een xc90 V8 en je bent compleet.
P.s. vergeet de brackets niet van de klauwen, bij mij kwamen ze met bestellen van een revisieklauw 3x wel 1x niet. Dus alsnog 1 los extra besteld.
De spanningsveren op de buitenzijde van de klauw ook even los bijbestellen, komen ook niet mee.
Ik heb gelijk de handremsegmenten meebesteld, bleek dat die toch al weer aardig versleten waren dus mooie gok als je toch alles doet.
Haast plug en play, en een flinke winst in remvermogen en uitstel van fading (de 305 standaard op de t5 is waardeloos, zelfde als een 280 op de 850).
Ik zal denk ik nog een how to ervan maken, as we speak ben ik er mee bezig namelijk.
Citaat van: V70R^2 op 17-06-2016 11:34:32
Ik heb ze rondom gedaan, gewoon alles OEM volvo besteld, klauwen blokken schijven.
Daarbij het stofschild en de bouten bestellen, voor als enige de aanpassing nodig 2mm uit te boren zoals Gerald al aangeeft.
Setje RVS remslangen voor een xc90 V8 en je bent compleet.
P.s. vergeet de brackets niet van de klauwen, bij mij kwamen ze met bestellen van een revisieklauw 3x wel 1x niet. Dus alsnog 1 los extra besteld.
De spanningsveren op de buitenzijde van de klauw ook even los bijbestellen, komen ook niet mee.
Ik heb gelijk de handremsegmenten meebesteld, bleek dat die toch al weer aardig versleten waren dus mooie gok als je toch alles doet.
Haast plug en play, en een flinke winst in remvermogen en uitstel van fading (de 305 standaard op de t5 is waardeloos, zelfde als een 280 op de 850).
Ik zal denk ik nog een how to ervan maken, as we speak ben ik er mee bezig namelijk.
Mooi, en we willen foto's natuurlijk ;D
een xc90 v8 / focus RS heeft 336mm voorschijven toch?
gaat dat passen achter de 17inch satellites? (ook niet geheel onbelangrijk)
Citaat van: e36-italia op 17-06-2016 15:50:10
een xc90 v8 / focus RS heeft 336mm voorschijven toch?
gaat dat passen achter de 17inch satellites? (ook niet geheel onbelangrijk)
Heb dezelfde schijven met Brembo klauwen van een Alfa Brera en het kan net, geen idee hoe lomp de xc90 klauw is?
Uit mijn eigen blog:
Eerst even passen met de Trex velgen (wintersetup):
(https://lh3.googleusercontent.com/-UOYyhuUINrI/VSk0P6H1tMI/AAAAAAAANzA/ch8lAlHSs1s/w958-h539-no/336-8.JPG)
(https://lh3.googleusercontent.com/-1gduTDOHx0g/VSk0TW40ZcI/AAAAAAAANyw/RomSQl0y_jc/w435-h773-no/336-6.JPG)
(https://lh5.googleusercontent.com/-iehGosHzae0/VSk0WJ9TXtI/AAAAAAAANy8/fF2dGeR-zu8/w435-h773-no/336-7.JPG)
Toen even met de zomersetup, de 17 inch Pegasus velgen:
(https://lh5.googleusercontent.com/-1EgoOVg2ejA/VSk0ecUv_aI/AAAAAAAANzc/mJTw2rHYUI8/w958-h539-no/336-9.JPG)
(https://lh3.googleusercontent.com/-mDyDTLCU34c/VSk0SXHpucI/AAAAAAAANzM/a9ox_Uk7FEk/w435-h773-no/336-10.JPG)
(https://lh5.googleusercontent.com/-h7fzUoEHbyo/VSk0aHAEp1I/AAAAAAAANzk/6pQKRixjdAQ/w958-h539-no/336-11.JPG)
Heel lomp, haha. 302 klauw achter, voorkant + achterkant XC90 V8 klauw.
(http://i65.tinypic.com/2yjq4n5.jpg)
Citaat van: V70R^2 op 17-06-2016 16:15:40
Heel lomp, haha. 302 klauw achter, voorkant + achterkant XC90 V8 klauw.
http://i65.tinypic.com/2yjq4n5.jpg
Beste eenpotters zijn dat ;D
De trex en R pegs pasen bij mij overigens zonder spacers.
Mijn 17" Amalthea wintervelgen passen nog wel. Echter 17" Titans blijken weer niet te passen. Het is net hoe de vorm van de velg is. Volvo noemt het ook 17,5" remschijven, wat al aangeeft dat het kritisch is (denk ik)
crap, net bericht gehad van EBC.. die maken geen geventileerde achterschijven voor de r awd's meer :'(
IPD maar ff mailen...
http://www.caffynsparts.co.uk/product/Rear_Brake_Discs_%28pair%29_V70R_AWD_8617026-1997-TO-2000-MY
ff wachten tot brexit en het pond onderuitgaat ;D
pond onderuit: graag
brexit: nee want dan heb ik weer invoer rechten ;)
nu zitten ze redelijk gelijk op qua prijs (scheelt 3 euro ofzo), echter komen bij IPD nog invoer rechten bij..
Citaat van: V70geRwin op 20-06-2016 14:05:00
http://www.caffynsparts.co.uk/product/Rear_Brake_Discs_%28pair%29_V70R_AWD_8617026-1997-TO-2000-MY
ff wachten tot brexit en het pond onderuitgaat ;D
pond is onderuit aan het gaan :) .. en de voorraad van caffyns ook :(
Citaat van: e36-italia op 24-06-2016 11:27:02
Citaat van: V70geRwin op 20-06-2016 14:05:00
http://www.caffynsparts.co.uk/product/Rear_Brake_Discs_%28pair%29_V70R_AWD_8617026-1997-TO-2000-MY
ff wachten tot brexit en het pond onderuitgaat ;D
pond is onderuit aan het gaan :) .. en de voorraad van caffyns ook :(
In stock ....
http://www.caffynsparts.co.uk/search,i.html?category=282&q=awd
ik had ze gemaild.. konden er niet aankomen, gevalletje alles op voorraad in de shop zetten, we zoeken later wel uit of we het kunnen leveren zonder dat de klant over de zeik gaat...
ondertussen zijn een setje schijven vanuit IPD onderweg... heb ik het probleem in ieder geval een paar jaar uit gesteld :laugh:
Hoi. Heb het probleem van het niet kunnen leveren van de geventileerde AWD R V70 (1999) achterschijven ook vandaag te horen gekregen. Begrijp ik het goed dat er in UK nog wel sets zijn?
Hoor graag jullie bevindingen
Mvg Corné
Citaat van: e36-italia op 05-07-2016 22:07:20
ik had ze gemaild.. konden er niet aankomen, gevalletje alles op voorraad in de shop zetten, we zoeken later wel uit of we het kunnen leveren zonder dat de klant over de zeik gaat...
ondertussen zijn een setje schijven vanuit IPD onderweg... heb ik het probleem in ieder geval een paar jaar uit gesteld :laugh:
Heb je ze al binnen? En hoe is je dat gelukt :eusa_clap: graag tips.
Mvg Corné
Citaat van: CBR op 14-07-2016 19:35:50
Heb je ze al binnen? En hoe is je dat gelukt :eusa_clap: graag tips.
Mvg Corné
Besteld bij IPD, met een weekje waren ze in NLD, alleen hebben ze een goede 4 dagen bij de douane gelegen.
Als je voor het eerst iets uit de states haald kan het zijn dat het sneller binnen is... ik heb het idee dat de douane je 1 free pass geeft en bij elke volgende bestelling gewoon mag aftikken.
Nu waren de inklarings kosten voor de 2 schijven maar 37euro.. dus dat valt eigenlijk wel mee.
Citaat van: e36-italia op 14-07-2016 20:43:57
Citaat van: CBR op 14-07-2016 19:35:50
Heb je ze al binnen? En hoe is je dat gelukt :eusa_clap: graag tips.
Mvg Corné
Besteld bij IPD, met een weekje waren ze in NLD, alleen hebben ze een goede 4 dagen bij de douane gelegen.
Als je voor het eerst iets uit de states haald kan het zijn dat het sneller binnen is... ik heb het idee dat de douane je 1 free pass geeft en bij elke volgende bestelling gewoon mag aftikken.
Nu waren de inklarings kosten voor de 2 schijven maar 37euro.. dus dat valt eigenlijk wel mee.
Ik heb inderdaad nog nooit iets buiten NL besteld, geen idee hoe dat werkt. Heb je tips en hoe weet je dat je het juiste materiaal bestel c/q krijg :eusa_think: Ben dus een beetje bleu :eusa_wall: :eusa_ ;)
Citaat van: CBR op 14-07-2016 21:22:18
Ik heb inderdaad nog nooit iets buiten NL besteld, geen idee hoe dat werkt. Heb je tips en hoe weet je dat je het juiste materiaal bestel c/q krijg :eusa_think: Ben dus een beetje bleu :eusa_wall: :eusa_ ;)
er zijn 2 verschillen dan in Duitsland bestellen.. je betaald in dollars (vaak via paypal of je credit card) ... en de levertijd is wat langer.
Als de douane vindt dat je inklaringskosten/invoerrechten moet betalen dan reken ze dat door aan PostNL, die het dan weer op jou verhaald... niet zo spannend eigenlijk.
Citaat van: e36-italia op 14-07-2016 21:34:11
Citaat van: CBR op 14-07-2016 21:22:18
Ik heb inderdaad nog nooit iets buiten NL besteld, geen idee hoe dat werkt. Heb je tips en hoe weet je dat je het juiste materiaal bestel c/q krijg :eusa_think: Ben dus een beetje bleu :eusa_wall: :eusa_ ;)
er zijn 2 verschillen dan in Duitsland bestellen.. je betaald in dollars (vaak via paypal of je credit card) ... en de levertijd is wat langer.
Als de douane vindt dat je inklaringskosten/invoerrechten moet betalen dan reken ze dat door aan PostNL, die het dan weer op jou verhaald... niet zo spannend eigenlijk.
Heb even gegoogled. Kan nog niet de geventileerde schrijven voor de AWD V70 R 1999 vinden. Heb je deze wel besteld en zoja heb je een serie of bestelnummer voor me.?
het is ook eigenlijk voor een modeljaar 2000. enkel die zijn geventileerd. 99 dus niet
Citaat van: CBR op 14-07-2016 21:44:36
Heb even gegoogled. Kan nog niet de geventileerde schrijven voor de AWD V70 R 1999 vinden. Heb je deze wel besteld en zoja heb je een serie of bestelnummer voor me.?
op de MY2000 (dus de R AWD met 265pk en de 5 AT) passen schijven van stoptech/centric parts met het nummer: 125.39031
Schijven overgenomen en met hulp van. Bouke gemonteerd. Past en remt goed. :eusa_dance:
Even een oud draadje weer oppakken.
De stoptech zijn voorals nog het enige alternatief? ?
Of zijn er mensen die wat anders hebben gevonden voor een 265pk V70R AWD aan remmen op de achteras.
En anders Iemand die weet welke artikelnr.s nodig zijn voor ombouw naar massief?