Goedemorgen, mijn 850 GLT uit 1992 loopt nogal rijk (zwarte uitlaat, verbruik 9.5/100) en af en toe ruik ik een benzinelucht in het interieur. Ik vermoed daarom een vacuumlekkage of een defect aan de PCV maar daar is geen overdruk vast te stellen (peilstok noch olievuldop).
Ik wil daarom preventief alle vacuumslangetjes vervangen; weet iemand welke afmetingen er nodig zijn of dat er sets te koop zijn (liefst siliconen)? Alle tips welkom.
Ook de slangen bij de EVAP collector en valve moeten dan gedaan worden. Omdat er dan flink wat los moet, wil ik voor de klus ook weten welke lengte/diameter slang ik moet hebben.
Alvast dank voor alle tips en informatie!
Gr., Marcel
Misschien kun je gewoon een rol kopen van een aantal meters dan kun je daarna alles gewoon zelf op maat snijden/knippen. Het einige wat je moet weten is de binnen- en buitendiameter van de slangen.
Gewoon 6mm en 8mm bestellen bij Biesheuvel (http://www.biesheuvel.nl/automotive/siliconen-slangen/vacuum-slang.html). Krijg je 3m per soort, dat is ruim voldoende om alles mee te pakken.
Prima spul Gebruik het zelf al 150dkm.
Wel even klemmetjes scoren om de boel vast te zetten.
Niet te zuinig zijn en alle slangen die je maar kunt vinden mee pakken.
Eventueel de slangklemmen van de aanzuigbuis ook even vervangen (en stappenmotor).
Trek ook eens het slangetje van de drukregelaar aan de onderzijde van je injectorrail er af en kijk even of daar geen benzine uit komt druppelen. Zo wel dan is die ook overleden. ;)
Bedankt! Ik zal die drukregelaar ook meteen checken!
Doe ze 1 voor 1 zodat je weet wat waar aan te knopen.
Succes!