Al een tijdje stil op mijn blog, maar daar komt binnenkort weer verandering in!
Heb het hele forum al doorgespit, maar kan niet vinden wat ik zoek:
Het volgende is aan de hand.
Gisteren stopte het hele paneel van de ECC/airco er mee. Ik kreeg geen knipperende lampjes, hij deed gewoon niks meer. De blower vloog vervolgens in zijn hoogste stand.
De knoppen op de ECC doen niks, ik krijg geen lampjes bij AC aan/uit of REC aan/uit, het draaien aan de selectieknoppen maakt geen verschil en ook de fanbediening doet niks.
Omdat ik mij herinnerde dat stand 4 van de blower apart gezekerd was heb ik dat maar even opgezocht, deze zekering heb ik er maar even uitgetrokken omdat het niet zo fijn reed met al die herrie de hele tijd :(
Wat kan dit zijn? De zekering van de airco/ecc is nog heel onder de motorkap, ook krijg ik geen knipperende lampjes op de unit (als foutmelding oid)
Het enige wat onlangs gebeurd is is dat zowel mijn kachelradiateur als mijn radiateur (incl. oliekoeler) vervangen zijn. maar daarna heb ik probleemloos vele kilometers gemaakt, dit lijkt dan ook geen verband te houden.
Voordat ik het hele paneel er uit haal of op zoek ga naar een eventuele Relais IN de cabine die bij dit paneel hoort zijn er misschien mensen met tips die mij de goede richting in kunnen sturen?
alvast bedankt voor alle hulp!
Kachelweerstand?
Citaat van: Boeijke op 16-08-2016 00:45:01
Kachelweerstand?
Zou de kachelweerstand er voor kunnen zorgen dat dat hele paneel het niet meer doet?
Heb er vorige week ook last van gehad.
Blower op hol en de rest deed niks.
Citaat van: Boeijke op 16-08-2016 00:55:40
Heb er vorige week ook last van gehad.
Blower op hol en de rest deed niks.
Dan is dat in ieder geval een verdachte, sta ook open voor andere tips en trucs, maar ondertussen; dan kan jij me vast ook vertellen waar die weerstand zit En hoe ik kan checken of ie kapot is.
Is het dan nu verstandig de zekering voor de ecc/airco ook te trekken?! Weet niet of er iets mis kan met een kapotte kachelweerstand?
Schopplaat aan passagierskant loshalen.
Zie je links van je kachelmotor een zwart blokje zitten met 2 stekkers. Die is het.
Mocht het die niet zijn kan het idd nog de unit uiteraard. Maar verwacht de weerstand.
Kapotte weerstand kan op zich niet veel kwaad.
Citaat van: Boeijke op 16-08-2016 01:40:18
Schopplaat aan passagierskant loshalen.
Zie je links van je kachelmotor een zwart blokje zitten met 2 stekkers. Die is het.
Mocht het die niet zijn kan het idd nog de unit uiteraard. Maar verwacht de weerstand.
Kapotte weerstand kan op zich niet veel kwaad.
Thanx ga Vd week ff checken! Kan je die nieuw krijgen?
Yep....maar prijzig.
Weet het alleen zo snel niet meer wat ze nieuw kosten.
Heb je foutcodes?
Als je ze niet kan uitlezen is de kans groot dat het ECC paneel defect is.
Citaat van: Vulk op 16-08-2016 06:34:28
Heb je foutcodes?
Als je ze niet kan uitlezen is de kans groot dat het ECC paneel defect is.
Ik heb geen idee of ik foutcodes heb, de lampjes op het paneel knipperen niet in ieder geval
Even de kachelweerstand van een mede forummer in jou auto plaatsen dan weet je gelijk of dat de boosdoener is. Klusje van niks deze even uit te wisselen. Bij mijn auto gaf hij ook de geest en ik heb er een uit een demontage wagen gehaald voor 10 euro en deze zit er nu al ruim anderhalf jaar in. Bij estateservice kost origineel Volvo 133,50
Thanx Cornelis!
Weet eigenlijk niet of er iemand bij me in de buurt woont, daarnaast weten we dus niet zeker of het aan de weerstand ligt.
Citaat van: Lostimmos op 16-08-2016 10:39:28
Thanx Cornelis!
Weet eigenlijk niet of er iemand bij me in de buurt woont, daarnaast weten we dus niet zeker of het aan de weerstand ligt.
Woerden ligt niet echt om de hoek maar je bent welkom om het te testen, mits het partnummer overeen komt.
Citaat van: cornelis-b op 16-08-2016 10:46:01
Citaat van: Lostimmos op 16-08-2016 10:39:28
Thanx Cornelis!
Weet eigenlijk niet of er iemand bij me in de buurt woont, daarnaast weten we dus niet zeker of het aan de weerstand ligt.
Woerden ligt niet echt om de hoek maar je bent welkom om het te testen, mits het partnummer overeen komt.
Ik woon inmiddels in Hilversum, weet niet of er nog Woerden op het forum staat (zal zo eens kijken)
Citaat van: Lostimmos op 16-08-2016 08:52:27
Citaat van: Vulk op 16-08-2016 06:34:28
Heb je foutcodes?
Als je ze niet kan uitlezen is de kans groot dat het ECC paneel defect is.
Ik heb geen idee of ik foutcodes heb, de lampjes op het paneel knipperen niet in ieder geval
Begin dan daar eens mee. Als de weerstand kapot gaat, dan heeft dat meestal ook een oorzaak.
Citaat van: Vulk op 16-08-2016 10:53:21
Citaat van: Lostimmos op 16-08-2016 08:52:27
Citaat van: Vulk op 16-08-2016 06:34:28
Heb je foutcodes?
Als je ze niet kan uitlezen is de kans groot dat het ECC paneel defect is.
Ik heb geen idee of ik foutcodes heb, de lampjes op het paneel knipperen niet in ieder geval
Begin dan daar eens mee. Als de weerstand kapot gaat, dan heeft dat meestal ook een oorzaak.
Is 20 jaar oud geen goede oorzaak? Ik snap dat ik moet zoeken waar het zit, probeer simpelweg tips te verzamelen waar ik moet beginnen met zoeken.
Tja...als je in de buurt van Oss komt mag je hier ook nog testen hoor.
Weerstand slijt gewoon. Of je moet een heel zwaar draaiende kachelmotor hebben. Dat vinden ze ook niet leuk die weerstanden.
Citaat van: Boeijke op 16-08-2016 10:55:05
Tja...als je in de buurt van Oss komt mag je hier ook nog testen hoor.
Weerstand slijt gewoon. Of je moet een heel zwaar draaiende kachelmotor hebben. Dat vinden ze ook niet leuk die weerstanden.
Als ik de zekering voor stand 4 van de blower terugdruk lijkt het niet alsof hij moeite heeft met draaien of dat hij "zwaar" draait. ;)
Er zal vast wel iemand in de buurt bij jou wonen maar anders is het 50 kilometer vanuit Hilversum. Mocht de weerstand van jou goed zijn dan kunnen we ook het ECC paneel even wisselen dan weet je alles.
Maar altijd eerst foutcodes uitlezen...
Citaat van: Vulk op 16-08-2016 12:21:42
Maar altijd eerst foutcodes uitlezen...
Ook goed, maar aangezien ik dat zelf niet kan zal ik toch even langs de dealer moeten rijden, als die dat kunnen uitlezen (?)
Kan hem ook voor je uitlezen.
Citaat van: Lostimmos op 16-08-2016 12:42:30
Citaat van: Vulk op 16-08-2016 12:21:42
Maar altijd eerst foutcodes uitlezen...
Ook goed, maar aangezien ik dat zelf niet kan zal ik toch even langs de dealer moeten rijden, als die dat kunnen uitlezen (?)
Even naar Henk rijden is goedkoper....
...en de mogelijkheid om je ECC unit om te wisselen
Ries van de Zilverschuit woont in Woerden en ik ben er ook bijna dagelijks.
-edit: wel allebei met een V70, weet niet of die kachelweerstanden met 850 uitwisselbaar zijn.
Citaat van: volvobug op 16-08-2016 17:09:17
Ries van de Zilverschuit woont in Woerden en ik ben er ook bijna dagelijks.
-edit: wel allebei met een V70, weet niet of die kachelweerstanden met 850 uitwisselbaar zijn.
Helaas niet uitwisselbaar.
En ik woon daar niet meer ;)
Stuur je wel even een berichtje straks Henk, even kijken of we een moment kunnen prikken!
Vandaag is Tim langs geweest en in eerste instantie even de kachelweerstand gewisseld maar dat was niet de boosdoener. Het bleek de ECC unit te zijn die het probleem veroorzaakte.
Ik wilde net posten; Met dank aan hulp van Henk het probleem uit kunnen sluiten.
Op de sloop een mooie ECC unit gescoord en werkt weer als een zonnetje! ook fijn dat ik het dashboard ledje/sensor dingetje gratis mee mocht nemen (mijn ledje was stuk)
Thanx voor de hulp vandaag Henk!
Zie je wel. :)
Citaat van: Lostimmos op 18-08-2016 21:17:44
Ik wilde net posten; Met dank aan hulp van Henk het probleem uit kunnen sluiten.
Op de sloop een mooie ECC unit gescoord en werkt weer als een zonnetje! ook fijn dat ik het dashboard ledje/sensor dingetje gratis mee mocht nemen (mijn ledje was stuk)
Thanx voor de hulp vandaag Henk!
Het was gezellig Tim en mooi dat het gelukt is op de sloop. Had Martin de ECC unit er al uit getrokken of moest je dat zelf nog doen?
Citaat van: cornelis-b op 18-08-2016 22:49:56
Citaat van: Lostimmos op 18-08-2016 21:17:44
Ik wilde net posten; Met dank aan hulp van Henk het probleem uit kunnen sluiten.
Op de sloop een mooie ECC unit gescoord en werkt weer als een zonnetje! ook fijn dat ik het dashboard ledje/sensor dingetje gratis mee mocht nemen (mijn ledje was stuk)
Thanx voor de hulp vandaag Henk!
Het was gezellig Tim en mooi dat het gelukt is op de sloop. Had Martin de ECC unit er al uit getrokken of moest je dat zelf nog doen?
Zelf, maar toen merkte ik op dat de sensor/led er ook nog inzat dus die heb ik er ook maar meteen uitgetrokken ;)
Citaat van: Vulk op 16-08-2016 12:21:42
Maar altijd eerst foutcodes uitlezen...
Er waren overigens 0 foutcodes, dus de "probeer" methode was in dit geval wel de beste oplossing ;)
Hè top opgelost.
Kon ook weinig anders zijn als 1 van die 2 dingen.
Kapotte unit heb ik ook gehad in de rode die ik even gehad heb. Gaf ook geen foutcodes.
Maar mooi dat het weer werkt allemaal.
Citaat van: Boeijke op 19-08-2016 02:11:08
Hè top opgelost.
Kon ook weinig anders zijn als 1 van die 2 dingen.
Kapotte unit heb ik ook gehad in de rode die ik even gehad heb. Gaf ook geen foutcodes.
Maar mooi dat het weer werkt allemaal.
Met mijn basiskennis van elektronica ben ik stiekem wel benieuwd wat het dan is, ga hem sowieso even openschroeven om te kijken. Voor de rest helemaal in m'n nopjes weer :D
Citaat van: Lostimmos op 19-08-2016 01:52:00
Citaat van: Vulk op 16-08-2016 12:21:42
Maar altijd eerst foutcodes uitlezen...
Er waren overigens 0 foutcodes, dus de "probeer" methode was in dit geval wel de beste oplossing ;)
Als er geen foutcodes zijn, dan is het gewoon de unit zelf.
Citaat van: Vulk op 19-08-2016 06:33:15
Citaat van: Lostimmos op 19-08-2016 01:52:00
Citaat van: Vulk op 16-08-2016 12:21:42
Maar altijd eerst foutcodes uitlezen...
Er waren overigens 0 foutcodes, dus de "probeer" methode was in dit geval wel de beste oplossing ;)
Als er geen foutcodes zijn, dan is het gewoon de unit zelf.
Weer wat geleerd!
Ik ben eigenlijk ook best benieuwd wat er aan zo'n unit defect raakt, het is natuurlijk goed mogelijk dat de schuifpotmeter de geest geeft na zoveel jaar. Deze potmeter schakelt ook de standen van de ECC volgens mij. Ik volg dit draadje nog wel om te kijken wat je eventueel tegenkomt Tim.
Citaat van: Vulk op 19-08-2016 06:33:15
Als er geen foutcodes zijn, dan is het gewoon de unit zelf.
Je vind (praktisch) geen foutcodes als je de auto uitleest of met Delphi, of met Brickdiag of met VolFCR... waarom, omdat de ECC echt nog het oude led systeem is ! Wil je de ECC uitlezen zul je dit dus met een ledje moeten doen en niet anders. Hier zijn er al zeer veel mee op hun plaat gegaan overigens.
Citaat van: Dirk342 op 19-08-2016 16:18:48
Citaat van: Vulk op 19-08-2016 06:33:15
Als er geen foutcodes zijn, dan is het gewoon de unit zelf.
Je vind (praktisch) geen foutcodes als je de auto uitleest of met Delphi, of met Brickdiag of met VolFCR... waarom, omdat de ECC echt nog het oude led systeem is ! Wil je de ECC uitlezen zul je dit dus met een ledje moeten doen en niet anders. Hier zijn er al zeer veel mee op hun plaat gegaan overigens.
OK Dirk, duidelijk dan weet dat weet ik dan ook weer.
Citaat van: Dirk342 op 19-08-2016 16:18:48
Citaat van: Vulk op 19-08-2016 06:33:15
Als er geen foutcodes zijn, dan is het gewoon de unit zelf.
Je vind (praktisch) geen foutcodes als je de auto uitleest of met Delphi, of met Brickdiag of met VolFCR... waarom, omdat de ECC echt nog het oude led systeem is ! Wil je de ECC uitlezen zul je dit dus met een ledje moeten doen en niet anders. Hier zijn er al zeer veel mee op hun plaat gegaan overigens.
Dat kwam ik inderdaad ook tegen in een handleiding online ergens. Maar goed zonder via de ledjes te weten wat er mis is ben ik voor 35,- blij met de "nieuwe" en is dat een prima oplossing denk ik