Mijn R heeft last een bekend kwaaltje; lekkage van de leiding naar de oliekoeler.
Er ligt inmiddels een flinke plek op de parkeerplaats dus ik ga ze vervangen.
R&D carparts heeft ze voor 212€ (2 stuks, eigen merk)
Originele leidingen van Volvo zijn natuurlijk ook een optie (ik wacht nog op de prijs..."voor een Classic? ik bel terug")
Wat is de slimme koop? Is er ook nog een niet-Volvo optie die beter is?(gevlochten leidingen die niet zo makkelijk gaan lekken?)
Bedankt voor de tips!!
En nee, ik wil geen experimenten doen met een drukleiding waar olie in zit. Dus de Volvo-optie is altijd goed voor mij. Ik hoor graag wat ervaringen van mensen die iets anders hebben geprobeerd.
Tja, waarschijnlijk is dit nog de originele leiding die er sinds aflevering vanuit de fabriek op zit en het dus bijna 20 jaar heeft uitgehouden.
Een nieuwe originele Volvo leiding zal het zeker 15 jaar uithouden, mits je 'm goed monteert. Van een aftermarket olieleiding is nog maar weinig bekend over de kwaliteit ervan.
Er zijn er hier een aantal die een originele leiding te duur vinden en een nieuw stuk slang op het metalen gedeelte laten persen. Dit is een optie als je weet welk type slang je moet hebben.
Ik zou het niet moeilijker maken dan nodig en gewoon een leiding bij de dealer bestellen. Ik betaalde twee jaar geleden +- 90 euro per olieleiding voor mijn 850.
volgens mij was ik met wat korting bij dealer rond de 75 a 80 per stuk kwijt
Net nagekeken
77,50 voor de ene en 82,50 voor de andere. 15% korting gehad, en dan 21% btw erbij
Aantal | Volvo art. | Omschrijving; | Volvo | Opm. | Estateserv. | Opmerking | Skandix | Opmerking |
| | 3528201 | Inlaatleiding oliekoeler | € 84,85 | | € 101,16 | | € 103,23 | |
| | 3528207 | Retourleiding oliekoeler | € 79,71 | | € 101,16 | | € 96,69 | |
Deze komen uit mijn overzicht van aangeschafte delen begin dit jaar (voor een 850). Prijzen bij de dealer zijn excl korting en BTW, respectievelijk 15 en 21% dus kan voor anderen iets (6%) duurder als opgegeven prijs worden.
160€ ex voor de originele Volvo delen is op zich niet slecht.
Net wat Sander al zegt, met een beetje korting 135 incl BTW de set origineel...
Laatst ook een nieuwe geplaatst 120 euro
wel orgineel
grfr
Nieuwe slangen aan laten zetten bij de hydrauliekboer 35 euro voor de twee ;D :o 8)
Ik heb ze ook origineel gehaald. Vervangen tezamen met radiateur, verse aansluitingen op de radiateur is een must. Werkt het makkelijkst met met de aansluitingen en je kan ze er zo opklikken.
Vaak zijn de oude aansluitingen niet meer helemaal goed en moet je ze met een slangenklem vast zetten. Persoonlijk vind ik dat geen porum, maar het werkt.
Ik heb ook nieuwe slang bij de heftruckservice dienst erop laten zetten.
€0,- ;D ;D
Bij een bedrijf waar mijn pa vroeger had gewerkt.
Was dus een vriendendienstje