Hallo,
Ik heb hier een 850 staan die op gas loopt.
Nu wil ik het gas eruit halen maar ik blijf nu hangen op een probleem.
Ik heb het mengstuk er uit:
(http://i65.tinypic.com/2unyjcg.jpg)
Van de mengstuk loopt er een slang naar ik denk de afsluiter?
(http://i66.tinypic.com/pm7hu.jpg)
Maar dan boven de pedalen kom ik dit tegen:
(http://i63.tinypic.com/f4js0p.jpg)
(http://i64.tinypic.com/ici63q.jpg)
en hier 2 relais:
(http://i66.tinypic.com/2a9bgah.jpg)
Wanneer ik de stekkers van het kastje los haal, hoor ik deze relais tikken waarop staat Vialle:
(http://i67.tinypic.com/otjds1.jpg)
Wanneer ik de motor probeer te starten op benzine dan doet hij het niet.
Wanneer ik alle stekkers weer monteer dan doet ie het wel.
Mijn vraag is, hoe kan ik de gehele bedrading weg halen en alsnog op benzine kan laten lopen?
Het doel is om alles eruit te halen om vervolgens om te laten keuren naar Benzine auto.
Ik hoor het graag!
Door het laatste grijze kastje worden de benzine injectors onderbroken.
Anders kan je nooit op gas alleen rijden.
Wat je moet doen is uitzoeken wat originele bedrading is en die weer herstellen,
het gas systeem zit op bepaalde plekken tussen de originele draadboom.
Benzine injectoren worden bij de meeste systemen per injector " onderbroken" vaak zitten de onderbreker kabels ingesoldeert onder de brandstofrail afdek kap?
Je zal de kabels er tussenuit moeten knippen en de kabels weer aan elkaar solderen . Originele wijze.
Suc6!
Om het simpel te houden: alleen de zekering bij het grijze kastje zou genoeg moeten zijn om 'm op benzine te laten lopen.
Als dat niet (meer) werkt, kun je het volgende doen:
Haal de 10-polige stekker ( die op "engine" zit) van de zwarte AMS computer.
Verbind wit en wit/groen met elkaar.
Verbind bruin en bruin/groen met elkaar.
Verbind roze en roze/grijs met elkaar.
De auto loopt nu weer alleen op benzine.
Om het allemaal netjes uit te bouwen is er wel wat meer nodig.
De injectoren worden onderbroken in de kabelboom bij de injectoren. Deze onderbrekingen moeten weer verdwijnen.
Het grijze kastje regelt de dubbel-looptijd op benzine en LPG tijdens de opwarmfase. Ook dit dient netjes uitgebouwd te worden. Onder de ecu zit een en ander doorgesoldeerd, ook hier moet dat weer ongedaan gemaakt worden.
De verdamper moet eruit; de LPG leiding moet eruit; de tank met buitenvuller moet eruit.
Al bij al is het best een klusje.