Hallo roffelaars!
Aangezien mijn huidiger mt bak stuk gelopen is heb ik een vervanger opgehaald!
Echter heeft deze bak niet een gat bij het diff om de snelheids sensor in te hangen.
Kan ik dit oplossen door het signaal van een abs sensor te halen?
Iemand dit eerder gedaan?
Mvg Jordi
Wat voor een bak had je (in wat vor auto/bouwjaar) en wat heb je als vervanger gekocht?
M56
Volvo 850 t-5r 1995 2.0 Italiaan
Heb je wel een bak gekregen met mechanische hevel voor de koppeling, of een met de hydraulische cilinder in de bak?
En je bedoelt met gat voor de snelheidssensor het gat voor de krukassensor, neem ik aan?
Heb je de nieuwe bak al gemonteerd?
Ik bedoel het gat voor de snelheids sensor bij het diff en niet de krukas sensor!
Is gewoo met een hevel
Ik heb geprobeerd te zoeken voor je maar ben niet zo heel goed met de zoekfunctie.
Het kan wel, had ergens gelezen dat je van de achterste wielen het signaal moet pakken.
Hoe en wat precies, moet ik je verschuldigd blijven.
Ook dat artiekel zocht ik! Ik kon hem ook niet vinden helaas
Ah, ok, oude bakken hebben dat inderdaad. Dan moet je volgens mij het signaal van de ABS-sensor rechtsachter gebruiken. Of je kunt natuurlijk de bak ruilen voor een oudere bak die de opening wel heeft.
Wat Leon zegt idd, je moet het signaal hebben van de rechts achter wielsensor.
Deze kan de vanaf de ABS regeleenheid aftappen en gebruiken voor je nieuwe bak.
Heb dit laatst gedaan bij een 854 T-5R, daar ging een MY'96 AUT bak in waar ook geen snelheids sensor meer in zit bij de diff.
Is ff zoeken welke draden het zijn maar daarna moet het werken!. ;)
Maar warom ra en bijv niet voorwielen?
Citaat van: ijstheepak op 04-10-2016 10:24:48
Maar warom ra en bijv niet voorwielen?
Dit in verband met wheelspin, dit vind je teller niet zo leuk.
Achterwielen zijn eigenlijk het meest constant. ;)
Alleen met een ABS storing kun je die dan ineens stilzetten, handrem bochtjes werkt toch niet bij onze volvo's.
Dan breekt de hele handrem inrichting er uit.
Ja okee zit ook wat in ja!
Iemand Toevallig die de pinnummers weet?
Ik zou het van de draadjes aftappen die naar de sensor gaan. Het is een zwak signaal en storingsgevoelig, dus zorg dat er geen vocht en vuil bij de verbinding kan komen.
Citaat van: leons850 op 04-10-2016 10:26:45
Citaat van: ijstheepak op 04-10-2016 10:24:48
Maar warom ra en bijv niet voorwielen?
Dit in verband met wheelspin, dit vind je teller niet zo leuk.
Achterwielen zijn eigenlijk het meest constant. ;)
Alleen met een ABS storing kun je die dan ineens stilzetten, handrem bochtjes werkt toch niet bij onze volvo's. Dan breekt de hele handrem inrichting er uit.
Nog een reden is de bochtsnelheid.
Dus als ik het goed begrijp kan ik het snelheids signaal stekker die kabels gebuiken als input
Zit 1 signaal draad op neem ik aan?
Deze aan de abs sensor draad hangen en klaar?
Het zijn twee draadjes. Ja, dat is alles.
Okee lijkt me duidelijk
Citaat van: MikeyQR op 04-10-2016 10:20:32
Wat Leon zegt idd, je moet het signaal hebben van de rechts achter wielsensor.
Deze kan de vanaf de ABS regeleenheid aftappen en gebruiken voor je nieuwe bak.
Heb dit laatst gedaan bij een 854 T-5R, daar ging een MY'96 AUT bak in waar ook geen snelheids sensor meer in zit bij de diff.
Is ff zoeken welke draden het zijn maar daarna moet het werken!. ;)
:eusa_whistle:
Citaat van: konniekip op 04-10-2016 12:24:22
Citaat van: MikeyQR op 04-10-2016 10:20:32
Wat Leon zegt idd, je moet het signaal hebben van de rechts achter wielsensor.
Deze kan de vanaf de ABS regeleenheid aftappen en gebruiken voor je nieuwe bak.
Heb dit laatst gedaan bij een 854 T-5R, daar ging een MY'96 AUT bak in waar ook geen snelheids sensor meer in zit bij de diff.
Is ff zoeken welke draden het zijn maar daarna moet het werken!. ;)
:eusa_whistle:
;D :eusa_shifty:
Ik weet niet waar, maar ik weet in ieder geval van 2 man (waaronder ikzelf) die het echt duidelijk beschreven hebben hoe te doen. Marco is de ander geweest die het beschreven heeft. Ik heb het, incl foto's, toen bij de ombouw van het 2.5-20V blok beschreven van Stefan Huijser maar kan het ook nergens zo snel meer vinden...
Je moet in ieder geval zoals ook gezegd word, de draden van RA sensor hebben en daar sluit je bij de controller de draden die naar de snelheidssensor gaan op aan. Dan werkt je KMteller gewoon weer.
Ja top! Gaat helemaal goed kopen! Bedankt voor de snelle tips allemaal.
We hebben toen inderdaad foto's geplaatst Dirk.. Maar waar?
Zal eens even zoeken of ik nog wat heb..
Vandaag even schema's uitgeprint
Kabels netjes gesoldeerd/geïsoleerd
Alles werkt naar behoren!
Evt kan ik er een how to van maken
Bedankt voor de tips allemaal!