Help..? Mijn radiator lampje blijft branden (V70 R Classic) Volgens het boekje te weinig koelvloeistof, maar dit staat zelfs iets boven maximum als ik kijk. Wat kan dit zijn? Ik kan het me verbeelden maar lijkt ook iets te stinken. Motor temperatuur iets hoger dan normaal.
Wat te doen?
Is de sensor in het reservoir nog goed ?
Of van diezelfde sensor de stekker een paar keer los- en weer vast maken....
Maar ergens in die buurt zal het wel zitten ;)
Ik ga even aan het stekkertje prutsen.
Houdt jullie op de hoogte
Als het lichtje uit gaat als je de steker los trekt is het de sensor.
Denkfoutje bij Volvo. Elmarconi heeft daar een aantal keer op gehamerd. ;)
is op zich toch heel logisch ;)
als het lampje aan gaat weet je dat er iets mis is, mocht het lampje niet aan gaan hoe weet je anders dat je sensor stuk is :eusa_shifty:
is toch een vrij cruciale sensor.
Heb een beetje zitten prutsen met het stekkertje, lampje blijft aan. Nu zit er in iedergeval genoeg koelvloeistof in, neem aan (als ik het niveau goed in de gaten hou) dat ik hier gewoon mee door kan rijden? Of zitten er nog meer meldingen op dit lampje? (Net als bij het oranje motormanagement lampje)
Groet, Bertil
Ik heb ergens een keertje gelezen/gehoord, dat als de temperatuursensor kapot is.
Dan kun je andere storingen krijgen, omdat dit weer invoer geeft voor andere systemen....
Ik kan het helemaal mis hebben hoor, maar volgens mij is dat de reden dat iedereen (behalve ik) de temperatuursensor ook vervangt als de thermostaat kapot is.
vlotter die vast zit?
Kan dat ook nog de oorzaak zijn? Gaat dan, ondanks dat er genoeg koelvloeistof in zit, het lampje toch aan?
Als de vlotter vast zit meet ie het niveau waarop ie vast zit. Als dat op het punt onder minimum is..