Wie weet welke ABS/Track pompen er uitwisselbaar zijn voor een 1994 T5 met ABS/Track
Het enige wat ik kan vinden is via EBay dat deze nummers uitwisselbaar zijn
30639115
9140933
3516939
9173973
Dealer verteld wel dat er er origineel een ABS/Track pomp op hoort te zitten met dit nummer 30639115.
Even voor de zekerheid of/wat er nu mogelijk is ivm eventuele foutcodes :eusa_pray:
Ter aanvulling,..
This part ( zie nummers ) is compatible with 14 vehicle(s).
1995 Volvo 850 Base Sedan 4-Door 2.4L 2435CC l5 GAS DOHC Naturally Aspirated
1995 Volvo 850 Base Wagon 4-Door 2.4L 2435CC l5 GAS DOHC Naturally Aspirated
1995 Volvo 850 GLT Sedan 4-Door 2.4L 2435CC l5 GAS DOHC Naturally Aspirated
1995 Volvo 850 GLT Wagon 4-Door 2.4L 2435CC l5 GAS DOHC Naturally Aspirated
1995 Volvo 850 T-5R Sedan 4-Door 2.3L 2319CC l5 GAS DOHC Turbocharged
1995 Volvo 850 T-5R Wagon 4-Door 2.3L 2319CC l5 GAS DOHC Turbocharged
1995 Volvo 850 Turbo Sedan 4-Door 2.3L 2319CC l5 GAS DOHC Turbocharged
1995 Volvo 850 Turbo Wagon 4-Door 2.3L 2319CC l5 GAS DOHC Turbocharged
1994 Volvo 850 Base Sedan 4-Door 2.4L 2435CC l5 GAS DOHC Naturally Aspirated
1994 Volvo 850 Base Wagon 4-Door 2.4L 2435CC l5 GAS DOHC Naturally Aspirated
1994 Volvo 850 GLT Sedan 4-Door 2.4L 2435CC l5 GAS DOHC Naturally Aspirated
1994 Volvo 850 Turbo Sedan 4-Door 2.3L 2319CC l5 GAS DOHC Turbocharged
1994 Volvo 850 Turbo Wagon 4-Door 2.3L 2319CC l5 GAS DOHC Turbocharged
1993 Volvo 850 GLT Sedan 4-Door 2.4L 2435CC l5 GAS DOHC Naturally Aspirated
Portions of the information contained in this table have been provided by swedenauto
Groet
Als jij een gehele unit kunt vinden, dus incl die grote controller die erop zit zijn ze allemaal zo uitwisselbaar bij de alter 1-1.5's. Zoek je alleen een pomp (zonder controller) dan zou ik er eentje nemen met hetzelfde nummer, juist om foutcodes te vermijden. Alleen even goed kijken naar de aansluitplekken van de remleidingen dan.
30639115 is nieuw nummer van 9173973 met tracs
9140934 en 3516939 is zonder tracs
Edit: typefout in nummer
Ziet ik daar nu een JV 'organieke' short shiftert?
(http://i68.tinypic.com/8wcx1t.jpg)
Citaat van: peteRRR op 02-03-2017 19:07:08
Wat gaat er hier niet goed,...zijn er nog tips van hoe het ontluchten met het vervangen van de ABS pomp wel moet?
Wat ik altijd doe is het volgende; rempedaal stukje intrappen (1/3 ongeveer)en vastzetten met een staaf tegen je stoel aan zodat het iets ingedrukt blijft, auto op contact, druk op het remsysteem zetten en zorgen dat die druk stabiel blijft, je hebt minimaal 1 bar nodig. Meestal krijg je op deze methode er alles wel uit.
Bij mijn eigen auto moet ik deze methode altijd in 2x uitvoeren anders hou ik op de achterleidingen wat lucht (net in die bochtjes).
Zou toch, zekerheidshalve, je achterleidingen nog even controleren Peter.