L.S. Volvisten.
Bertus uit Friesland meld zich aan.
Net met pensioen, dus de leasert moest ingeleverd.
Heb mezelf 'n 1997 rode V70 2.5 10-klepper autobox aangeschaft met slechts 465K km's op de kop.
Wil eigenlijk naar 'n 850 station, ongeblazen, 20 klepper zou wel mooi zijn.
Elektrische ramen achterin is 'n must, i.v.m. de hond.
Open dak zou ook mooi zijn.
En 'n sprekende kleur, geen grijs, zwart of wit hier.
Maar ja, de mooiste kleuren zijn voorbehouden aan de Rrrretjes.
Veetje is al redelijk:
-nieuwe remmen rondom
-nieuwe distr. riem en pomp
-nieuwe bougies en sapjes
-nieuwe koplampen
-nieuwe kachelmotor
-airco laten servicen, cold as hell
Motor en bak zijn prima, loopt en schakelt mooi.
Alleen stationair nog wat hoog in toeren, moek nog ff in duiken. Stappenmotor of vacuum, denk ik.
Ga eerst maar eens zo'n spuitbusje in het inlaatcircuit spuiten, of nee, eerst de remmenreiniger over de vacuumslangen!
Groets aan u allen, Forbert.
Welkom Bertus!
Groeten uit Leeuwarden.
Dank, Martijn, ouwe skuunpuutser.
Deouweseun
Welkom hier
Welkom en groeten uit Bolsward!
Dank,dank, dank!
Wie kan mij vertellen op welke 850's alle ramen elektriek zijn, bedoel eigenlijk welke uitvoeringen?
Of bleef het 'n optie op alle modellen?
Zelfs de exclusive (correctie: luxury line) line is volgens mij nog standaard geleverd met raamzwengels achterin.
Heb ik nooit begrepen. Voorin kan ik overal bij, maken ze elektrisch.
Achterin kan ik zeker niet bij, laten ze handbediend?
Rare jongens, die ontwerpers.
De rooie is alweer weg, zuipen willen ze wel met 'n autobox.
Nu 'n zwarte (Sic!) 2.5 20 klepper met handbak en LPG G3.
Heb je er al snel uit.
Wel 'n basic uitvoering, stoffen interieur, geen verbruiksmeter en dat soort sjips, maar wel stoelverwarming, meissie loves it!
Ook nog bij 'n full options 850 20 klepper op gas wezen kijken, zelfs het open dak was er.
Maar de achtereinden dorpels cq achterspatbordranden waren er niet goed aan toe, dus met spijt laten staan.
Hou me echt aanbevolen voor 'n goeie 850 op G3.
Dezeurdert