Hoi allemaal,
2017 is slecht begonnen hier...nadat van de auto van de vrouw (Citroën C1) de hevel van de versnellingsbak is afgebroken en de 850 met startkabels meerdere andere auto's weer tot leven gewekt heeft...laat 'ie me nu staan.
In het kort: na een geslaagde startkabelsessie op de auto van mijn moeder kwam ik erachter dat de 850 een hijack functie heeft. Het gekke ding heeft toen 3.5 uur stationair gedraaid totdat de Anwb hem heeft kunnen openen. Zal niet compleet zeggen hoe...maar heb flink moeten inpraten op de beste man om hem het breekijzer dat hij vasthad te doen verruilen voor wat kleiner gereedschap... :-X
Resultaat...carterventilatie goed verstopt en daardoor met koude weer zelf slecht starten.
Had al een dag ingepland om alles voor elkaar te maken, maar op de dag dat ik ermee naar mijn sleutelplek wilde rijden, gaf hij, na een aantal startpogingen, helemaal geen sjoege meer.
Startmotor doet niets...brandstofrelais klikt niet en vonken doet hij uiteraard ook niet.
Ben bang dat de startblokkering (de VDO-versie met het stiftje in dashboard) dit veroorzaakt.
Alle zekeringen en relais zijn nagelopen en de accu zit op 12.8v met de motor uit.
Auto staat aan de straat (woon in dorpscentrum), dus sleutelen is niet ideaal hier.
Mijn vraag: zit ik goed te denken?
Mijn tweede vraag: is er een liefhebber in de buurt van Nijverdal die hier verstand van heeft en eens zou willen kijken? Ik bedoel...technisch onderlegd ben ik wel...maar bedrading ben ik geen held mee. Uitbouwhandleiding van de VDO troep heb ik inmiddels gevonden.