hey,
heb net n hele tijd zitten zoeken en n hele hoop topics zitten lezen, maar het is me toch niet geheel duidelijk welke produkten ik nu het best gebruik (of welk soort produkt..) En dan zal nog wel iedereen zijn eigen voorkeur hebben veronderstel ik :)
maar nu is mijn vraag:
welk produkt gebruiken jullie om de verduurde rubber strips op de bumper van mijn '93er terug donker te krijgen? (echt zwart is niet de bedoeling, ma toch graag heel donker grijs. heb zelfs al produkt van volvo zelf gebruikt, ma t haalt allemaal weinig uit; de rubberstrip blijft er bleek uitzien)
en dan lees ik ook nog vanalles om de lak terug op te poetsen.. wat is die "commandant 4" juist..? soort polijstmiddel? en daarna moet de auto dan teurg gewaxed worden..?
en als laatste nog even dit.. de motor-embleempjes op de koffer.. zou ik die nog riskeren te verwijderen bij een bordeau metalic '93er..? of gaat er kleurverschil zijn.. en zoja, is dit weg te werken zonder de koffer opnieuw te moeten herspuiten?
greetzzz
Hoi itisi,
Het wordt meestal wel op prijs gesteld als je je eerst even voorstelt op het forum.
A: Ik heb gisteren m'n bumpers behandeld met Plastishine. Ziet er mooi uit. Het werkt alleen niet permanent.
B:Commandant is idd een soort polijstmiddel.
C: Geen idee, met het verwijderen van embleempjes heb ik geen ervaring.
Kom eens een keer naar de club poetsdag ;D
Daar is namelijk een creme te kook die de strippen en de bumpers weer als nieuw laat uitzien
volvoTon :)
PS kook moet natuurlijk KOOP zijn :D
volvoTon :)
Voor de rubbers en de plastics gebruik ik Polytrol. Dit is een soort olie die in de plastic/rubber ondergrond trekt, opdroogt en een resultaat als nieuw geeft. Het ziet er dan weer voor jaren mooi uit......
Met commandant slijp je een stukje van je lak af, niet te vaak doen en goed en regelmatig nabehandelen met een goede wax geeft een mooi resultaat. Er is ook speciale klei te koop om de vuiligheid heel effectief van je lak af te halen zodat je met een schone en gladde ondergrond een goede basis voor de (glans)waxlaag hebt.
Emblemen zou ik laten zitten, je blijft het zien.......
suc6
1. ieder z'n voorkeur: je kunt b.v. fietsenolie gebruiken, maar er zijn oko speciale middeltjes voor: de meeste werken niet, anderen werken wel, zij het mondjesmaat en je moet het echt een aantal malen aanbrengen eer je resultaat gaat zien.
2. Commandant 4 is om te polijsten, zoals gezegd
3. Kun je doen. Ik heb ze van mijn vorige 855 afgehaald (deze was signaalrood!). Na poetsen/polijsten met Commandant 4 leek het alsof ze er nooit op hadden gezeten. Een getraind oog, met de neus op de klep en met de klep in de juiste hoek van het zonlicht zag je heel vaag dat er emblemen hadden gezeten. Dus ik had nog langer kunnen poetsen met Commandant, maar het zag er al zo ontzettend goed uit 8) ;D
Gr ;)
Ik zal nog maar eens de tip geven voor mooi zwart plastic:
Koop een fles rauwe lijnolie bij de schilder. Smeer het op het kunststof, en het blijft best wel lang mooi. Kost niet veel, en met een liter kun je heel het 850 bestand in Nederland voorzien van nette strips!
Citaat van: ed op 03-05-2005 12:52:40
Ik zal nog maar eens de tip geven voor mooi zwart plastic:
Koop een fles rauwe lijnolie bij de schilder. Smeer het op het kunststof, en het blijft best wel lang mooi. Kost niet veel, en met een liter kun je heel het 850 bestand in Nederland voorzien van nette strips!
Klopt , werkt perfect , doe ik al jaren hetzij met gekookte lijnolie.
Rene
Ik heb Black Gold besteld bij ET. Is dat geen goed spul voor de strips en bumpers, dan?
Citaat van: Ludo op 03-05-2005 19:05:06
Citaat van: elianmars op 03-05-2005 18:25:59
Ik heb Black Gold besteld bij ET. Is dat geen goed spul voor de strips en bumpers, dan?
is heel goed spul, met geen enkel ander produkt maak je de kunststof delen zo snel weer mooi.
in 5 minuten klaar, wel regelmatig doen.
Is zeker goed spul, alleen vind ik het spul in de spuitbus van Een Zet ( ???) toch beter ;)
Citaat van: Ludo op 03-05-2005 19:58:22
Citaat van: mehn op 03-05-2005 19:27:26
..., alleen vind ik het spul in de spuitbus van Een Zet ( ???) toch beter ;)
dat heb ik niet geprobeerd, maar ze hebben idd goed spul.
de Wash & Wax gebruik ik nog wekelijks. :D
Persoonlijk vindt ik het niet handig dat je je plastics iedere keer moet behandelen, met Polytrol ben je er tijden vanaf, en ook met lijnolie blijft het heel lang mooi.....
ps........... volg deze link eens..........
http://www.autoweek.nl/forum/read.php?f=1&i=175756&t=175756
Citaat van: ed op 03-05-2005 12:52:40
Ik zal nog maar eens de tip geven voor mooi zwart plastic:
Koop een fles rauwe lijnolie bij de schilder. Smeer het op het kunststof, en het blijft best wel lang mooi. Kost niet veel, en met een liter kun je heel het 850 bestand in Nederland voorzien van nette strips!
Hoe breng je dat het beste erop? En is het schadelijk voor de lak als je wat morst of boeit dat niet?
Gewoon met een doekje. Het is niet bijtend, dus kan geen kwaad voor de lak.
ho merciekes voor de tips allemaal..! als k effe tijd vind de komende weken ga ik die produkten es bijeenzoeken zodat ik de auto es onderhanden kan nemen :) zeker ook die link naar het forum van autoweek was nuttig..!
(ik zal mij zeker binnenkort eens voorstellen, mét fotos dan :) want voorlopig is dit mijn auto nog niet.. eig is m nog van mn vader, maar ik hoop tegen de zomer.. :)
voila, de strips even ingesmeerd met de lijnolie en ze zien er idd weer als nieuw uit..! :D (mooi donkergrijs) ook even de deurhendels gedaan en de auto zien er meteen weer wat frisser en jonger uit ;D
binnenkort de embleempjes nog eens van de achterkant halen..
Ik heb een hele tijd geleden de bumpers gespoten met bumperspray van Motip. Ze waren toen mooi zwart, wat heel strak staat op een rode 850. Maar nu is de verf er afgebladderd, dus het ziet er niet meer uit. Hoe kan ik dat het beste oplossen?
Citaat van: Rogier op 17-05-2005 12:03:21
Ik heb een hele tijd geleden de bumpers gespoten met bumperspray van Motip. Ze waren toen mooi zwart, wat heel strak staat op een rode 850. Maar nu is de verf er afgebladderd, dus het ziet er niet meer uit. Hoe kan ik dat het beste oplossen?
Enige oplossing: naar een spuiter brengen. De voorbereiding zorgt voor de hechting die ontzettend belangrijk is.
Zonder die voorbereiding (plastic-primer) laat het zo weer los. Ook ontbreekt in spuitbussen de harder die de lak lekker uithardt na het spuiten. Kost wat meer, maar wel langer resultaat.
Zo, net Poly-Trol besteld. Daar ga ik het eens mee proberen.
Iemand nog tips inzake het aanbrengen?
Paul
Citaat van: Esveldt op 17-05-2005 13:33:56
Zo, net Poly-Trol besteld. Daar ga ik het eens mee proberen.
Iemand nog tips inzake het aanbrengen?
Paul
Gelijkmatig insmeren met een doek, 20 minuten in laten trekken en uitpoetsen, staat ook op de bus ;)
Suc6, en als je achterlichten wat dof worden kun je het ook prima gebruiken....
Wat een weelde: mijn bumperwerk is volledig in de kleur van de roffel gespoten. Enig nadeel: bij schade alles overspuiten, dus duurder dan lijnolie. ET heeft overigens het beste spul voor de fiber profielen en deurkrukken!
Zo ff een uurtje in de weer geweest met Polytrol.
Werkt goed dat spul.
Bij deze een bewijs dat wij, Denjo en ik, hard hebben gewerkt! :-X
(http://members.home.nl/p.esveldt/opbezoekbijdenjo.jpg)
Weer mooi donkergrijs!
Paul
Citaat van: Esveldt op 17-05-2005 13:33:56
Zo, net Poly-Trol besteld. Daar ga ik het eens mee proberen.
Iemand nog tips inzake het aanbrengen?
Paul
Waar bestel je dat?
Ja , dat wil ik ook graag weten ...
Dat bestel je bijv. bij een botenhandel.
Hier staat nog wat info: http://www.owachem.nl/polytrol.htm
Paul
Citaat van: Esveldt op 31-05-2005 19:21:51
Dat bestel je bijv. bij een botenhandel.
Hier staat nog wat info: http://www.owachem.nl/polytrol.htm
Paul
Werkt goed hé ;D
Maak je nu ook een nieuwe foto voor je onderschrift?
Moet je de bumper ook nog schoonmaken met een schoonmaakmiddel voor je Polytrol kunt gebruiken, of werkt het zo ook wel?
ik zou ze zeker goed schoonmaken cq ontvetten
Dan nu de budget tip ;D
Gebruik slagroom 8)
Ik geloofde het zelf ook niet maar afgelopen zondag aan het poetsen geweest en ik irriteerde me ook aan die verbleekte stootstrips, had dat tijdje terug eens gehoord dus ik denk ik probeer het gewoon eens, en idd, je stootstrips en de randjes van je spiegels enzo zien er weer als nieuw uit. Alleen op je deurhendels werkt het niet zo lekker.
Vandaag flink door de regen gereden, maar toen ze net weer droog waren zagen ze er nog steeds mooi donker uit... hoe lang dat blijft geen idee, maar met 1 bus slagroom kun je ongeveer half Nederland van donkerdere stootstrips voorzien dus dat zal je kop niet kosten...
(Moet er nog wel 1 ding aan toevoegen: onze hond vond het ook geweldig... kwas 2 minuten weg en hij stond aan mn auto te lebberen :D)
hehe, geheel off-topic maar ik wil het toch even kwijt.... mijn vader vertelde mij eens, toen ik bezig was met allerlei troep om een enorme lading teer van mijn handen te verwijderen, dat ik mijn handen moest insmeren met echte boter. Ja ja, dacht ik en ging nog een tijdje door met terpentine, wasbenzine, etc. Uiteindelijk toch maar de botervloot gepakt en na een tijdje wrijven (de boter werd ranzig) loste de teer helemaal op. Die oude "boerenmiddeltjes" zijn zo gek nog niet ;-)
Citaat van: Rogier op 17-05-2005 12:03:21
Ik heb een hele tijd geleden de bumpers gespoten met bumperspray van Motip. Ze waren toen mooi zwart, wat heel strak staat op een rode 850. Maar nu is de verf er afgebladderd, dus het ziet er niet meer uit. Hoe kan ik dat het beste oplossen?
Denk maar dat ik de bumperstrips opnieuw ga spuiten, maar dit keer wel voorbehandelen met plastic primer.
Hoe verwijder je de strips zonder ze te slopen (want daar ben ik nogal goed in :D)
Citaat van: Rogier op 13-07-2005 14:25:38
Citaat van: Rogier op 17-05-2005 12:03:21
Ik heb een hele tijd geleden de bumpers gespoten met bumperspray van Motip. Ze waren toen mooi zwart, wat heel strak staat op een rode 850. Maar nu is de verf er afgebladderd, dus het ziet er niet meer uit. Hoe kan ik dat het beste oplossen?
Denk maar dat ik de bumperstrips opnieuw ga spuiten, maar dit keer wel voorbehandelen met plastic primer.
Hoe verwijder je de strips zonder ze te slopen (want daar ben ik nogal goed in :D)
Vooral de auto in de zon laten staan! De strips worden dan veel flexibeler en laten zich gemakkelijker verwijderen ;)
Gr 8)
Zon is geen probleem, maar mijn vraag was hoe... kun je er gewoon een schroevendraaier tussen stoppen?
De voorbumerstrips kun je gewoon met je vingers er vanaf pulken (model '92). Kunt ze ook nieuw bestellen, zoveel plastic is het nu ook weer niet ;)
Gr 8)
Citaat van: thuur op 13-07-2005 22:46:16
De voorbumerstrips kun je gewoon met je vingers er vanaf pulken (model '92). Kunt ze ook nieuw bestellen, zoveel plastic is het nu ook weer niet ;)
Gr 8)
LOL! Daar had ik nog niet eens bij nagedacht. Wat kost dat nieuw ongeveer (helemaal rondom).
Geen idee, ben ik ook wel nieuwsgierig naar eigenlijk (alleen de voorbumperstrips dan).. Ff de dealer bellen?
Gr 8)
Links achter bumperlijst €.20.05
Rechts achter bumperlijst €.19.45
Midden achter bumperlijst €.64.50
Links voor bumperlijst €.34.50
Rechtsvoor bumperlijst €.34.50
Kortom, duur geintje. Bumperstrips voor op de zijkant moeten er ook nog bij dan.
Inderdaad zeg :o
Toevallig laatst de stukken van de voorbumper in handen gehad, 34 en een halve euro is wel heel veel geld :'(
Gr 8)
Bij de sloop kosten de strips rondom 100 EURO. Ik ga het maar gewoon overspuiten. Maar nogmaals: zijn ze makkelijk te verwijderen?
Citaat van: Ludo op 15-07-2005 22:12:52
Rogier : (http://www.volvo850forum.com/Buttons/classic/Images/dutch/search.gif) ;D
Je wordt zo lui van dat warme weer he ;D ;D
Hulde aan degene die heeft bedacht om lijnolie te gebruiken.... Het werkt echt perfect! Was een beetje sceptisch om olie op mijn roffel te smeren, maar het resultaat mag er wezen! (en mijn houten vloer ziet er ook weer als nieuw uit!.....)
P.s. de schilder adviseerde me om Gekookte lijnolie te gebruiken, omdat dat sneller intrekt dan de Rauwe Lijnolie.... Just so you know.....
Ben weer druk in de weer met Motip bumperspray en ben tevreden over het resultaat. Morgen kunnen de strips er weer op, dan zijn ze droog en dan zal ik wel ff een fototje maken.
Heeft iemand ook nog een idee voor de overige kunststofdelen, zoals bij de spiegels en de portiergrepen? Zijn deze er makkelijk af te halen of is er een alternatief waarmee het mooi zwart is te maken?
Gebruik altijd de gekookte.
Rauwe lijnolie droogt nooit voor 100%.
Zeker bij het gebruik op de deurgrepen.
Citaat van: jordyvane op 18-07-2005 13:37:41
Hulde aan degene die heeft bedacht om lijnolie te gebruiken.... Het werkt echt perfect! Was een beetje sceptisch om olie op mijn roffel te smeren, maar het resultaat mag er wezen! (en mijn houten vloer ziet er ook weer als nieuw uit!.....)
P.s. de schilder adviseerde me om Gekookte lijnolie te gebruiken, omdat dat sneller intrekt dan de Rauwe Lijnolie.... Just so you know.....
Helemaal mee eens: Hulde aan degene die de lijnolie tip heeft gegeven.
Oja, voor ongeveer 3 euro een flesje van ongeveer 400ml bij de boerenbond (merk parel of zo iets). Staat in hetzelfde schap als waar de wasbenzine, terpetine enzo staat.
Mijn GLT ziet er weer een aantal jaren jonger uit !..... gekookte lijnolie is net botox voor de strips ;D
Citaat van: ed op 03-05-2005 12:52:40
Ik zal nog maar eens de tip geven voor mooi zwart plastic:
Koop een fles rauwe lijnolie bij de schilder. Smeer het op het kunststof, en het blijft best wel lang mooi. Kost niet veel, en met een liter kun je heel het 850 bestand in Nederland voorzien van nette strips!
Heeeel erg goede tip!
Vandaag gedaan, en geweldig ziet er in ene een stuk beter uit. Heb de auto direct te koop gezet ! ;D
Hallo, Ik ben Paul Claassen uit Nijverdal, in het bezit van een volvo 850 t5r estade cream yellow.
Bumpers worden ook mooi met paraffine. (bij een drogits verkrijgbaar)
Kortom, alles wat vettig is maakt de bumperdelen weer zwart
Citaat van: jordyvane op 18-07-2005 13:37:41
Hulde aan degene die heeft bedacht om lijnolie te gebruiken.... Het werkt echt perfect! Was een beetje sceptisch om olie op mijn roffel te smeren, maar het resultaat mag er wezen! (en mijn houten vloer ziet er ook weer als nieuw uit!.....)
P.s. de schilder adviseerde me om Gekookte lijnolie te gebruiken, omdat dat sneller intrekt dan de Rauwe Lijnolie.... Just so you know.....
Mij is ook geadviseerd om gekookte lijnolie te gebruiken en het werkt perfect.
Heeft er iemand pics van voor & na?
voor is vaak wel duidelijk, rijden voldoende voorbeelden van rond , al dan niet ook nog es besmeurd met autowas (wat er ook afgaat met lijnolie!),
na is gewoon als nieuw..
Een chemicus wist mij ook nog duidelijk te maken los van t beter opdrogen dat de gekookte variant langere molecuulketens had, en in wezen zich als (half)polymeer gedraagt. T vervangt dus de verdwenen weekmakers aan de oppervlakte min of meer.
Werkt dus ook prima op deurklinken, ruitenwissers en achterlichten. ;D
Lekker in t zonnetje, even laten opwarmen de auto en de olie, inwrijven wachten tot t wat doffig wordt en uitpoetsen. Metaal en kunstof blijft maanden netjes, lampen wel wat minder lang. Je verdoet bijna niks, 1/2 liter is jaaaren bruikbaar.
pwassink
Citaat van: Vulk op 02-05-2006 16:59:12
Heeft er iemand pics van voor & na?
Gewoon doen, je zult er geen spijt van hebben en het is zo gedaan. Wereld verschil!
Koop ik gekookte lijnolie nou bij een schilderwinkel waar je kwasten, ezels en schilderdoeken haalt, of bij de gamma en praxis ofzo, of bij een winkel puur gespecialiseerd in verf? Weet iemand toevallig een adresje in Lelystad of Nunspeet of ertussenin?
IK WIL NAMELIJK OOK MOOIE BUMPERS EN DEURHENDELS..hehe
Reformwinkel, drogist, .....
Gr :P
Citaat van: Vulk op 02-05-2006 16:59:12
Heeft er iemand pics van voor & na?
Zo zagen de bumpers en stootstrips er uit toen we de wagen net gekocht hadden:
(http://www.familie-verweij.nl/volvo/volvo%20850%20T5%202.jpg)
En zo na een behandeling met lijnolie:
(http://www.familie-verweij.nl/volvo/volvo%20850%20trekhaak%20weg%203-3.jpg)
:o
Erg netjes. Overtuigd!
We hebben weer een klusje te doen.
En het resultaat is best blijvend. Niet iets wat je na een week weer moet doen. Eerder maanden.
Wel een beetje afhankelijk van je wasstraatbezoek
Citaat van: llinssen op 06-05-2006 09:12:55
En het resultaat is best blijvend. Niet iets wat je na een week weer moet doen. Eerder maanden.
Wel een beetje afhankelijk van je wasstraatbezoek
Wasstraatbezoek van ons: nul.
Onze wagens mogen de wasstraat niet in (van mij) ;D ;D
Alles gaat met 't handje.
Citaat van: elianmars op 06-05-2006 21:31:05
Citaat van: llinssen op 06-05-2006 09:12:55
En het resultaat is best blijvend. Niet iets wat je na een week weer moet doen. Eerder maanden.
Wel een beetje afhankelijk van je wasstraatbezoek
Wasstraatbezoek van ons: nul.
Onze wagens mogen de wasstraat niet in (van mij) ;D ;D
Alles gaat met 't handje.
Helemaal mee eens, maar als je fervent wasstraatbezoeker bent, moet je niet verwachten dat het effect van de lijnolie eindeloos is. Veel te aggressief spul. Vandaar het handwerk ;D
Polytrol, Meguiars NXT Tech Protect.
Citaat van: elianmars op 06-05-2006 00:50:06
Citaat van: Vulk op 02-05-2006 16:59:12
Heeft er iemand pics van voor & na?
Zo zagen de bumpers en stootstrips er uit toen we de wagen net gekocht hadden:
(http://www.familie-verweij.nl/volvo/volvo%20850%20T5%202.jpg)
En zo na een behandeling met lijnolie:
(http://www.familie-verweij.nl/volvo/volvo%20850%20trekhaak%20weg%203-3.jpg)
Heb je die velgen ook zo gekregen door poetsen met lijnolie????
dan haal ik morgen ook een flesje!! :D
Citaat van: Roger B. op 07-05-2006 22:06:25
Citaat van: elianmars op 06-05-2006 00:50:06
Citaat van: Vulk op 02-05-2006 16:59:12
Heeft er iemand pics van voor & na?
Zo zagen de bumpers en stootstrips er uit toen we de wagen net gekocht hadden:
En zo na een behandeling met lijnolie:
Heb je die velgen ook zo gekregen door poetsen met lijnolie????
dan haal ik morgen ook een flesje!! :D
Nee, dat kostte iets meer dan een flesje lijnolie, helaas ;D ;D
Bespuit de lijsten met Dark light spray.
Deze kun je kopen in een auto speciaal zaak. Het zijn de spuitbussen waarmee je achterlichten donker kunt maken (Dark light)
Vetvrij maken, dunne lagen opbrengen en na het drogen even oppoetsen!
Succes!
Citaat van: noorderlicht op 09-05-2006 23:40:23
Bespuit de lijsten met Dark light spray.
Deze kun je kopen in een auto speciaal zaak. Het zijn de spuitbussen waarmee je achterlichten donker kunt maken (Dark light)
Vetvrij maken, dunne lagen opbrengen en na het drogen even oppoetsen!
Succes!
Als dit een soort verf is, dan zou ik niet aanraden.
Zelf een850 gehad met bladderende strips. Komt ondanks goed voorwerk vaak voor dat ze gaan bladderen, en dan kun je opnieuw beginnen.
Dus in welke winkels kan ik morgenochtend binnenstappen voor een flesje lijnolie?
DA ? Trekpleister? Gamma? Praxis? Welke?
Citaat van: Patrick_24 op 12-05-2006 21:44:38
Dus in welke winkels kan ik morgenochtend binnenstappen voor een flesje lijnolie?
DA ? Trekpleister? Gamma? Praxis? Welke?
Bij de bouwmarkt geef ik je het meeste kans ;).
Als je keuze hebt... neem dan de "gekookte" versie deze droogt sneller dan de "rauwe"
(geen geintje)
:)
Drogist of reformwinkel ;)
Gr 8)
Misschien hele domme vraag voor een gestudeerd, maar wat is een reformwinkel?
Citaat van: Patrick_24 op 12-05-2006 22:48:37
Misschien hele domme vraag voor een gestudeerd, maar wat is een reformwinkel?
Dat is voor mij de nette manier van zeggen voor een winkel waar je vermalen planten in pil-, poeder- en sapvorm die wetenschappelijk bewezen niet werken tegen alle kwalen ter wereld kunt kopen. Uiteraard geitenwollensokken en sandalen verplicht :-X
Sorry, ik wil niemand beledigen, maar ik kan het niet anders omschrijven :-[
Gr :-\
Citaat van: Patrick_24 op 12-05-2006 21:44:38
Dus in welke winkels kan ik morgenochtend binnenstappen voor een flesje lijnolie?
DA ? Trekpleister? Gamma? Praxis? Welke?
Gewoon bij de gamma.
Ik heb de bumperstrips nu 2 keer gadaan in de bijna 2 jaar dat ik de 850 heb en ze zien er weer als nieuw uit (terwijl het al een zomer en een winter erop zit terwijl er niets aan gedaan is)
Zie hier het resultaat:
(http://img104.imageshack.us/img104/8594/roffel18fb.jpg) (http://imageshack.us)
Citaat van: thuur op 12-05-2006 23:00:57
Uiteraard geitenwollensokken en sandalen verplicht :-X
Sorry, ik wil niemand beledigen, maar ik kan het niet anders omschrijven :-[
Gr :-\
Zo, ik ben weer in m'n stoel geklommen, waar ik van het lachen uit was gevallen! ;D ;D ;D
Citaat van: elianmars op 12-05-2006 23:15:48
Citaat van: thuur op 12-05-2006 23:00:57
Uiteraard geitenwollensokken en sandalen verplicht :-X
Sorry, ik wil niemand beledigen, maar ik kan het niet anders omschrijven :-[
Gr :-\
Zo, ik ben weer in m'n stoel geklommen, waar ik van het lachen uit was gevallen! ;D ;D ;D
Je wilt niet weten hoe snel ik weg wilde toen ik eenmaal het flesje had gevonden tussen al die dezelfde flesjes ::)
En toen wilde ze het wisselgeld niet eens houden.... :o
Gr :-X
Citaat van: big ben op 12-05-2006 22:03:01
Citaat van: Patrick_24 op 12-05-2006 21:44:38
Dus in welke winkels kan ik morgenochtend binnenstappen voor een flesje lijnolie?
DA ? Trekpleister? Gamma? Praxis? Welke?
Bij de bouwmarkt geef ik je het meeste kans ;).
Als je keuze hebt... neem dan de "gekookte" versie deze droogt sneller dan de "rauwe"
(geen geintje)
:)
Effe off-topic: He die Ben. Ook een GPZ900R zie ik in je onderschrift? Ik heb ook zo'n beestje; een rood/zwarte uit 1993 :)
Inderdaad, bij de Gamma. Heb ook de gekoookte versie gebruikt (rauwe daar overigens niet gezien)
Strips en kunstof ziet er direct weer als nieuw uit.
1 probleempje nog wel: ik ben hier en daar iets te slordig geweest; ::)
er zitten toch sporen op glas (bij de spiegels) en lak.
Glas was makkelijk te reinigen met een goede ruitenreiniger (1Z heb ik gebruikt).
Maar van de lak afhalen gaat lastiger daarmee.
Iemand een idee hoe Lijnolie vlekken op ongesenste plekken het beste aan te pakken? Ik wil het van de week maar eens met spiritus proberen, en gelijk weer een wax lagje er op poetsen...
Heb ik dus ook op de achterklep...
Wasbenzine gaat ook niet helemaal, dus een suggestie is welkom ;)
Gewoon met een poetsdoek eroverheen poetsen. Het is een soort hars geworden als het opdraagd, maar je krijgt het zeer zeker goed en redelijk makkelijk weg.
Citaat van: thuur op 12-05-2006 23:18:21
Je wilt niet weten hoe snel ik weg wilde toen ik eenmaal het flesje had gevonden tussen al die dezelfde flesjes ::)
En toen wilde ze het wisselgeld niet eens houden.... :o
Wat heb je nu uiteindelijk betaald?
Citaat van: FGG op 03-07-2006 10:04:15
Citaat van: thuur op 12-05-2006 23:18:21
Je wilt niet weten hoe snel ik weg wilde toen ik eenmaal het flesje had gevonden tussen al die dezelfde flesjes ::)
En toen wilde ze het wisselgeld niet eens houden.... :o
Wat heb je nu uiteindelijk betaald?
6 euro en een cent of 80.
Gr ;)
Citaat van: thuur op 03-07-2006 10:14:38
Citaat van: FGG op 03-07-2006 10:04:15
Citaat van: thuur op 12-05-2006 23:18:21
Je wilt niet weten hoe snel ik weg wilde toen ik eenmaal het flesje had gevonden tussen al die dezelfde flesjes ::)
En toen wilde ze het wisselgeld niet eens houden.... :o
Wat heb je nu uiteindelijk betaald?
6 euro en een cent of 80.
Gr ;)
Voor een liter?
Citaat van: FGG op 03-07-2006 10:34:52
Citaat van: thuur op 03-07-2006 10:14:38
Citaat van: FGG op 03-07-2006 10:04:15
Citaat van: thuur op 12-05-2006 23:18:21
Je wilt niet weten hoe snel ik weg wilde toen ik eenmaal het flesje had gevonden tussen al die dezelfde flesjes ::)
En toen wilde ze het wisselgeld niet eens houden.... :o
Wat heb je nu uiteindelijk betaald?
6 euro en een cent of 80.
Gr ;)
Voor een liter?
Zeker geen liter, een cc of 300 denk ik. Was niet goedkoop nee, maar in gebruik goedkoper dan al die 'bumperzwart'-middeltjes bij elkaar.
Gr 8)
Citaat van: thuur op 03-07-2006 10:45:23
Citaat van: FGG op 03-07-2006 10:34:52
Citaat van: thuur op 03-07-2006 10:14:38
Citaat van: FGG op 03-07-2006 10:04:15
Citaat van: thuur op 12-05-2006 23:18:21
Je wilt niet weten hoe snel ik weg wilde toen ik eenmaal het flesje had gevonden tussen al die dezelfde flesjes ::)
En toen wilde ze het wisselgeld niet eens houden.... :o
Wat heb je nu uiteindelijk betaald?
6 euro en een cent of 80.
Gr ;)
Voor een liter?
Zeker geen liter, een cc of 300 denk ik. Was niet goedkoop nee, maar in gebruik goedkoper dan al die 'bumperzwart'-middeltjes bij elkaar.
Gr 8)
Ik betaalde 10 euro voor een liter, dus dat is nog steeds niet aan de dure kant dus.
Citaat van: FGG op 03-07-2006 11:06:14
Citaat van: thuur op 03-07-2006 10:45:23
Citaat van: FGG op 03-07-2006 10:34:52
Citaat van: thuur op 03-07-2006 10:14:38
Citaat van: FGG op 03-07-2006 10:04:15
Citaat van: thuur op 12-05-2006 23:18:21
Je wilt niet weten hoe snel ik weg wilde toen ik eenmaal het flesje had gevonden tussen al die dezelfde flesjes ::)
En toen wilde ze het wisselgeld niet eens houden.... :o
Wat heb je nu uiteindelijk betaald?
6 euro en een cent of 80.
Gr ;)
Voor een liter?
Zeker geen liter, een cc of 300 denk ik. Was niet goedkoop nee, maar in gebruik goedkoper dan al die 'bumperzwart'-middeltjes bij elkaar.
Gr 8)
Ik betaalde 10 euro voor een liter, dus dat is nog steeds niet aan de dure kant dus.
Dat is duur ik betaalde bij de Hubo in Spijkenisse 4,95. grt Rob
Citaat van: KUKO (Rob) op 03-07-2006 15:16:30
Dat is duur ik betaalde bij de Hubo in Spijkenisse 4,95. grt Rob
Voor een liter? ???
Als Thuur 20 euro voor een liter betaald en ik nog maar 10, dan is 4,95 wel erg laag. Je moet inslaan en een handel beginnen. 8)
Gisteren met een aantal naast elkaar viel weer eens op dat mijn bumperstrips wel een poetsbeurtje konden gebruiken ::) ::) Tijdje geleden gelezen wat te gebruiken en in de kelder stond nog een flesje. Dus vanmiddag met een lekker zonnetje maar eens effe goed gesmeerd. En ook maar deurgrepen en zijstrips meegenomen.
Helaas geen camara bij de hand........... :-\
Maar : Verbluffend resultaat :eusa_dance:
Over verwijderen gemoster lijnolie: (zie mijn eerdere post ove mijn morsen van dit spul)
Citaat van: )()()sT op 02-07-2006 22:27:59
Heb ik dus ook op de achterklep...
Wasbenzine gaat ook niet helemaal, dus een suggestie is welkom ;)
Met thinner kreeg ik beter resultaat. Niet ideaal voor je lak/wax, doek kleure iets aan(lang niet zoerg als met Commandnat 4 krassen weghalen) dus direct weer oppoetsen.
Citaat van: GeertG op 24-09-2006 20:41:16
Helaas geen camara bij de hand........... :-\
Maar : Verbluffend resultaat :eusa_dance:
En het leuke is: maanden later ziet het er nog goed uit. En dat kun je van die dure middeltjes bij de autohandel niet zeggen.
Probeer t eens met lijnolie ?
Doe wat op een watje oid er even/tijdje op, bijna alles behalve harsen lossen op in zichzelf als je t de tijd geeft.. Niet opgedroogd verwijdert t wel makkelijker ..
Citaat van: HJ850 op 24-09-2006 20:55:25
Over verwijderen gemoster lijnolie: (zie mijn eerdere post ove mijn morsen van dit spul)
Citaat van: )()()sT op 02-07-2006 22:27:59
Heb ik dus ook op de achterklep...
Wasbenzine gaat ook niet helemaal, dus een suggestie is welkom ;)
Met thinner kreeg ik beter resultaat. Niet ideaal voor je lak/wax, doek kleure iets aan(lang niet zoerg als met Commandnat 4 krassen weghalen) dus direct weer oppoetsen.
De Lijnolie wordt een beetje parafine achtig, dus als je hebt gemorst kan je gewoon met een schone droge doek de gemorste lijn olie weg poetsen (ook al is het inmiddels opgedroogd)
Citaat van: HJ850 op 24-09-2006 20:57:45
Citaat van: GeertG op 24-09-2006 20:41:16
Helaas geen camara bij de hand........... :-\
Maar : Verbluffend resultaat :eusa_dance:
En het leuke is: maanden later ziet het er nog goed uit. En dat kun je van die dure middeltjes bij de autohandel niet zeggen.
In de regen lijkt het nog mooier met die druppeltjes erop :D
Lijnolie :eusa_pray: :eusa_dance: ;D Niet te geloven, dat mijn bumper nog zo donker zou kunnen worden.
Ik had een licht witte vlek op mijn bumper, en met elk standaard poets middeltje was het binnen 2 weken weer zichtbaar, maar met gekookte lijnolie is het nu al meer dan een maand (en toch aardig wat regen en zon gezien) nog steeds donker :eusa_clap:
hoe brengen jullie dat spul er nou op dan ? ga morgen even naar de bouwmarkt (formido) om te kijken of ze het daar ook hebben
dus tips zijn welkom
Met 'n zachte doek. In de zon opbrengen. Niet op je lak knoeien. Doekjes na afloop goed opruimen; zijn brandbaar.
je kunt ze beter nat maken, of in een plastic zak doen en dichtknopen. Zuurstof eruit anders gaat het branden.
Citaat van: tackle op 05-04-2010 20:32:32
je kunt ze beter nat maken, of in een plastic zak doen en dichtknopen. Zuurstof eruit anders gaat het branden.
Ehm, ik zou ze juist niet in een zak doen. Als die op een warme plek ligt gaat het broeien..
Gr ;)