Mijn achterremschijven werden erg heet.
heb daarom de klauwen laten vervangen door andere.
maar nu blijven de remmen nog steeds aanlopen.
iemand enig idee?
Betreft een v70r awd my2000 uit 99
de remschijven zijn niet geventileerd, dus ook niet origineel meer.
maar naar ik begreep uit andere topics slecht tot niet meer leverbaar.
Zijn de andere remklauwen nieuw of niet.
Zou eerst eens kijken of ze echt goed gangbaar zijn.
Zijn niet nieuw, maar waren wel goed gangbaar en zonder roest oid. Op de zuigers.
Revisieset incl. Zuigers 40mm zijn besteld voor de vorige klauwen.
handrem te strak misschien.
Nee, dat is het niet.
Nu gaat sinds korte tijd ook af en toe mijn ets lampje branden.
Ik weet dat dit met het gasklephuis te maken kan hebben, maar daar zit een andere van AC- tronics op.
Zou het kunnen dat deze twee dingen iets met elkaar te maken hebben?
Nee
Voor zover mij bekend had een my99 v70rawd origineel geen geventileerde schijven achter. Verstopte remslang(en) ?
Dat vermoeden heb ik zelf ook een beetje.
Heb een vraag voor de prijs van staalomvlochten uitstaan.
Maar nog niks van weer gehoord.
Volgens mij heeft de 265pk versie wel standaard geventileerde schijven.
Klopt maar de 250 pk had ook geventileerde achter
Citaat van: pietdeslinger op 28-03-2017 20:12:33
Dat vermoeden heb ik zelf ook een beetje.
Heb een vraag voor de prijs van staalomvlochten uitstaan.
Maar nog niks van weer gehoord.
Volgens mij heeft de 265pk versie wel standaard geventileerde schijven.
Zijn gewoon te bestellen bij biesheuvel , goodrich heeft staalomvlochten slangetjes ook voor de v70r awd
Ok bedankt,
Prijs is netjes.
Volgens mij heb ik ergens gelezen dat dit type 5 slangetjes zou hebben.
Klopt dat? Of heb ik het mis?
Op de site van Biesheuvel staat weer 4 slangen.
Citaat van: pietdeslinger op 28-03-2017 19:46:38
Nee, dat is het niet.
Nu gaat sinds korte tijd ook af en toe mijn ets lampje branden.
Ik weet dat dit met het gasklephuis te maken kan hebben, maar daar zit een andere van AC- tronics op.
Zou het kunnen dat deze twee dingen iets met elkaar te maken hebben?
Ets lampje kan wel met je remmen te maken hebben. Had ik bij mijn C. Daar was de rempedaalstandsensor (mooi woord voor scrabble ;D ) de oorzaak. Hierdoor werkte de cruisecontrol niet.
Ik weet niet of dat bij jouw auto ook het geval is?
Zie http://www.volvo850forum.nl/index.php/topic,41378.msg1651003.html#msg1651003
Ik mag dan wel al een half krat bier op hebben maar aanlopende remmen en verstopte slangen is dit serieus.... zou om dat mooie fabeltje te ontwijken je remsysteem de olie eerst is verversen als deze zwart is met fijne vlokjes inderdaad is naar slangen kijken. Is dit niet het geval. Zou ik eerst weer naar de klauwen gaan.aangezien revisie tegenwoordig bij auto garages niks anders is dan een stukje schuurpapier en een likje vet. En kiek maar ff. Volvo remklauwen achterzijde is altijd flutzooi geweest. Splinternieuw werkt voor aantal jaren tot ze weer blijven hangen. Vroeger werden remklauwen schoenen enzovoort schoongemaakt gevet en bijgehouden. Die service bestaat helaas niet meer. Of je moet er vies voor betalen. Dus tip van de sluier koop wat simpel action gereedschap. En het hayness boek 8 tientjes verder en je komt er zelf achter waar het probleem zit.
Met een halve krat bier lukt het je nog best aardig te typen zonder dubbele letters ;D
Moet je wel gelijk geven. Zelf had ik 2 of nog wat jaar geleden mijn achterremklauwen ook vernieuwd door nieuw. Nu heeft de auto bijna een jaar stil gestaan en is de LA remklauw helemaal vast gelopen, met een grote tang van een meter was er geen beweging in te krijgen haha.
Nu dus een nieuwe besteld en gelijk nieuwe remvloeistof ervoor gehaald. hopelijk van de week binnen en dan kunnen we alles gaan nalopen van de V70.
Deze gaat overigens niet weg ondanks mijn werk.
Citaat van: elianmars op 31-03-2017 21:54:09
Citaat van: pietdeslinger op 28-03-2017 19:46:38
Nee, dat is het niet.
Nu gaat sinds korte tijd ook af en toe mijn ets lampje branden.
Ik weet dat dit met het gasklephuis te maken kan hebben, maar daar zit een andere van AC- tronics op.
Zou het kunnen dat deze twee dingen iets met elkaar te maken hebben?
Ets lampje kan wel met je remmen te maken hebben. Had ik bij mijn C. Daar was de rempedaalstandsensor (mooi woord voor scrabble ;D ) de oorzaak. Hierdoor werkte de cruisecontrol niet.
Ik weet niet of dat bij jouw auto ook het geval is?
Zie http://www.volvo850forum.nl/index.php/topic,41378.msg1651003.html#msg1651003
Mijn cc werkt idd af en toe niet.
En ook merk ik sinds een paar dagen dat hij ook heel erg slecht op het gaspedaal reageert.
Volgende week worden de remslangen vervangen voor staalomvlochten.
En de olie uiteraard vervangen.
Wil gelijk vragen of de computer ook foutmeldingen geeft.
Citaat van: volvobaksteen op 01-04-2017 03:21:28
Ik mag dan wel al een half krat bier op hebben maar aanlopende remmen en verstopte slangen is dit serieus.... zou om dat mooie fabeltje te ontwijken je remsysteem de olie eerst is verversen als deze zwart is met fijne vlokjes inderdaad is naar slangen kijken. Is dit niet het geval. Zou ik eerst weer naar de klauwen gaan.aangezien revisie tegenwoordig bij auto garages niks anders is dan een stukje schuurpapier en een likje vet. En kiek maar ff. Volvo remklauwen achterzijde is altijd flutzooi geweest. Splinternieuw werkt voor aantal jaren tot ze weer blijven hangen. Vroeger werden remklauwen schoenen enzovoort schoongemaakt gevet en bijgehouden. Die service bestaat helaas niet meer. Of je moet er vies voor betalen. Dus tip van de sluier koop wat simpel action gereedschap. En het hayness boek 8 tientjes verder en je komt er zelf achter waar het probleem zit.
Er zijn andere klauwen opgezet die goed gangbaar waren. Stond er bij en keek er naar:)
De andere klauwen worden gestraald, en heb ik bij estate services de revisieset incl. Zuigers bij besteld.
Citaat van: pietdeslinger op 01-04-2017 21:55:27
Citaat van: volvobaksteen op 01-04-2017 03:21:28
Ik mag dan wel al een half krat bier op hebben maar aanlopende remmen en verstopte slangen is dit serieus.... zou om dat mooie fabeltje te ontwijken je remsysteem de olie eerst is verversen als deze zwart is met fijne vlokjes inderdaad is naar slangen kijken. Is dit niet het geval. Zou ik eerst weer naar de klauwen gaan.aangezien revisie tegenwoordig bij auto garages niks anders is dan een stukje schuurpapier en een likje vet. En kiek maar ff. Volvo remklauwen achterzijde is altijd flutzooi geweest. Splinternieuw werkt voor aantal jaren tot ze weer blijven hangen. Vroeger werden remklauwen schoenen enzovoort schoongemaakt gevet en bijgehouden. Die service bestaat helaas niet meer. Of je moet er vies voor betalen. Dus tip van de sluier koop wat simpel action gereedschap. En het hayness boek 8 tientjes verder en je komt er zelf achter waar het probleem zit.
Er zijn andere klauwen opgezet die goed gangbaar waren. Stond er bij en keek er naar:)
De andere klauwen worden gestraald, en heb ik bij estate services de revisieset incl. Zuigers bij besteld.
zijn gestraald op de plek van de zuigers zeker kun je de nieuwe zuigers er gewoon in laten vallen. Kijk zijn gangbaar totdat je door een plas heen rijd
Citaat van: pietdeslinger op 29-03-2017 09:39:09
Ok bedankt,
Prijs is netjes.
Volgens mij heb ik ergens gelezen dat dit type 5 slangetjes zou hebben.
Klopt dat? Of heb ik het mis?
Op de site van Biesheuvel staat weer 4 slangen.
Een awd heeft er maar 4 en een 2wd heeft er 5. Dit komt door een ander soort achteras bij de awd dus dat klopt. Koop een stuk van een halve meter rubberen brandstofleiding bij snij die in 4 stukken en aan aan kant in de lengte door , die kan je dan gebruiken om beschermhoesjes van te maken waar de slang evt de carrosserie raakt want dat is anders een apk afkeurpunt. Die dingen zet je gewoon met tyraps vast om de slang.