Vandaag een mooie V70N gezien van 2000, een 2.4T
Nu wordt vaak gesteld dat de 2.5T in de 850 en V70 Classic een risico op scheuren in het blok met zich meebrengt, en daarom als het 'zwakste' blok betiteld wordt.
Geldt dit verhaal nog steeds voor de 2.4T in de N?
Ben daar wel benieuwd naar....
Ja, tot aan het 2.5T 210pk blok
Maar ik heb meer kapot gelopen T-5 blokken gezien dan 2.5T/2.4T
Citaat van: bebe66 op 09-04-2017 18:49:19
Vandaag een mooie V70N gezien van 2000, een 2.4T
Nu wordt vaak gesteld dat de 2.5T in de 850 en V70 Classic een risico op scheuren in het blok met zich meebrengt, en daarom als het 'zwakste' blok betiteld wordt.
Geldt dit verhaal nog steeds voor de 2.4T in de N?
Ben daar wel benieuwd naar....
De 850 gaat eruit? ???
Die motoren zijn wel wat zwakker maar slecht kan ik ze niet vinden.
Er zijn er nog zat die rondrijden met toch al aardig wat kmter achter de kiezen.
Het zijn dezelfde blokken :), zit verder geen verschil in....
Citaat van: MikeyQR op 09-04-2017 19:58:49
Citaat van: bebe66 op 09-04-2017 18:49:19
Vandaag een mooie V70N gezien van 2000, een 2.4T
Nu wordt vaak gesteld dat de 2.5T in de 850 en V70 Classic een risico op scheuren in het blok met zich meebrengt, en daarom als het 'zwakste' blok betiteld wordt.
Geldt dit verhaal nog steeds voor de 2.4T in de N?
Ben daar wel benieuwd naar....
De 850 gaat eruit? ???
Die motoren zijn wel wat zwakker maar slecht kan ik ze niet vinden.
Er zijn er nog zat die rondrijden met toch al aardig wat kmter achter de kiezen.
Nee, ik weet wat ik heb aan de 850 en wat er ondertussen aan vervangen is.
Is een nette V70N, mooie kleur metallic rood, maar net ingeruild met nog een maand APK; zit waarschijnlijk wel wat werk aan te komen....
Ahaa. :eusa_shifty:
Ja is waar nu weet je wat je hebt. ;)