Volvo 850 Forum

Volvo 850/70 Algemeen => Wie ben ik??? => Topic gestart door: ddvries04 op 16-04-2017 15:16:06

Titel: Update: van 760 naar V70 (Even voorstellen (760 T5)
Bericht door: ddvries04 op 16-04-2017 15:16:06
Bij deze zal ik mij ook maar eens voorstellen.

Dave de Vries, 20 jaar oud en kom uit Lelystad.
Mn vader rijd al jaren in een 850R en ben op die manier besmet geraakt met het Volvo virus.

Ben nu iets meer dan een jaar in het bezit van een Volvo 760 en ik weet dat deze normaal gesproken niet op dit forum thuishoort...  
Standaard was deze voorzien van een (verschrikkelijk) v6 motorblok, al snel besloten om hier een complete 960 ombouw van te maken. Blok, bak en interieur zijn toen overgezet. Overzetten is misschien niet het juiste woord aangezien het een hele klus was. M'n vader en ik zijn hier ongeveer 3/4 maanden mee bezig geweest. Had toen een 3.0 24v blok maar ook die beviel niet. Toen dus besloten om een S70 T5 erbij te kopen en een T5 swap te gaan doen.

Ook dit was een hele klus, veel aanpas- en denkwerk maar het is gelukt.
Schutten heeft mijn ecu omgebouwd naar penbobines en ook meteen gechipt, ombouwen moest omdat er tussen het blok en schutbord geen ruimte was voor de rotor/verdelerkap. Verder is de auto voorzien van een ME7 inlaatspruitstuk, Japanifold uitlaatspruitstuk en een compleet 3'' uitlaatsysteem.

Verder zitten er 18'' masitaly velgen en 320mm remschijven van een V50 T5 onder en zit er een locker achteras onder. Leuk om 2 strepen neer te zetten bij het stoplicht.

Turboregelklepje (tcv)werkt nog niet goed, zodra deze aangesloten word draait hij met gemak 1.3bar turbodruk dus rijd nu rond met de wastegate rechtstreeks op de turbo aangesloten. Turbodruk is nu rond de 0.6bar maar dit merk je zeker weten wel. Auto is nu vlot maar je voelt duidelijk dat dit geen gechipt T5 is. Binnenkort maar weer eens verder gaan met dit probleem. Mocht iemand nog een idee hebben wat het kan zijn hoor ik dat natuurlijk graag.

Mvg Dave

(http://i.imgur.com/zwFXQKc.jpg)
(http://i.imgur.com/5bwtnwI.jpg)
(http://i.imgur.com/GtofUDf.jpg)
(http://i.imgur.com/DR4RWiP.jpg)
(http://i.imgur.com/I9R1tRD.jpg)
(http://i.imgur.com/B9eqMx1.jpg)
Titel: Re: Even voorstellen (760 T5)
Bericht door: aloisdecroon op 16-04-2017 16:13:49
Cool dave, ben jaloers want moet de t5 blok nog in me 965 lepelen.

Ben wel benieuwd naar je turbo opstelling, zo te zien heb je de turbo niet geclockt (omgedraait)
Zou wel keertje onder de kap willen kijken.
En waarom geen 760 nieuwe model met onafhankelijke achterwiel ophanging, of was dit gewoon voorhanden ?
Titel: Re: Even voorstellen (760 T5)
Bericht door: clk-p op 16-04-2017 17:01:59
Dat ziet er leuk uit.
Blijft Jammer dat de 850 en S70 geen achterwielaandrijving hebben, dat had de funfactor flink op geschroefd. Wat voor blok ligt er in op de foto? Ik zie twéé oliedoppen, dat heb ik nog niet eerder gezien  :eusa_think:
Titel: Re: Even voorstellen (760 T5)
Bericht door: aloisdecroon op 16-04-2017 17:34:11
Dat van die oliedop word wel vaker gedaan, het is volgens mij gewoon een eerste generatie t5 motor als ik de kop zo zie zonder nokkenasverstellers enzo.

Zie nu op groot beeldscherm dat de turbo wel omgedraaid is trouwens..
Titel: Re: Even voorstellen (760 T5)
Bericht door: jelmo86 op 16-04-2017 20:33:04
Hey cool, ik heb je al zien rijden op de elandrun en wat een wagen!!!!
Titel: Re: Even voorstellen (760 T5)
Bericht door: UserID6342 op 16-04-2017 22:42:19
Hier idem, ook gezien op de Elandrun en nog eventjes onder de kap gekeken. Erg leuk gedaan zo  :eusa_clap:
Titel: Re: Even voorstellen (760 T5)
Bericht door: ddvries04 op 17-04-2017 03:29:37
Het is inderdaad een eerste generatie T5 blok. Al is een s70/v70 blok eigenlijk een 850r blok, heb namelijk wel een 16t turbo en witte injectoren. Ik wilde graag het 'oude' blok hebben omdat deze nog gewoon een gaskabel hebben en motronic. De 960 kabelboom en s70 kabelboom zijn nu namelijk in elkaar verwerkt. Ik ben voor het eerste model 760 gegaan omdat ik deze auto voor een leuke prijs kon overnemen. Turbo is wel omgedraait, dit moet ook echt gedaan worden anders ga je de inlaat en uitlaat nooit passend krijgen.

De 2 olievuldoppen heb ik afgekeken van de btcc racers en aangezien ik de dop van het 3.0 blok over had leek het mij wel leuk om dit te doen.
Titel: Re: Even voorstellen (760 T5)
Bericht door: ddvries04 op 17-04-2017 03:37:26
(https://i.imgur.com/VFmNC97.jpg)
(https://i.imgur.com/PcJPEuN.jpg)

Auto is ook voorzien van een zelfgemaakte veerpootbrug.
Titel: Re: Even voorstellen (760 T5)
Bericht door: V70geRwin op 17-04-2017 14:55:12
Gaaf project en mooie bak  :eusa_clap:

Wat is het probleem met de tcv?
Andere al geprobeerd?
Titel: Re: Even voorstellen (760 T5)
Bericht door: )()()sT op 17-04-2017 17:37:41
Echt een gaaf project!! Welkom!
Titel: Re: Even voorstellen (760 T5)
Bericht door: Mathijs. op 19-04-2017 21:41:26
knap werk! en een hele dikke wagen, welkom
Titel: Re: Even voorstellen (760 T5)
Bericht door: SB T-5R op 20-04-2017 20:07:40
Heul gaaf  ;D ;D ;D
Titel: Re: Even voorstellen (760 T5)
Bericht door: classicT5 op 20-04-2017 23:01:22
Lijkt me leuk project voor jou Sandor, 5 cylinder in een 240 oid bouwen :)
Titel: Re: Even voorstellen (760 T5)
Bericht door: miskoop-justin op 21-04-2017 12:52:11
Citaat van: classicT5 op 20-04-2017 23:01:22
Lijkt me leuk project voor jou Sandor, 5 cylinder in een 240 oid bouwen :)
Mijn droom...
Titel: Re: Even voorstellen (760 T5)
Bericht door: jellejas op 21-04-2017 13:26:30
Poah wat een brute bak! zo iets zou ik ook wel willen.
Titel: Re: Even voorstellen (760 T5)
Bericht door: SB T-5R op 23-04-2017 11:22:42
Citaat van: classicT5 op 20-04-2017 23:01:22
Lijkt me leuk project voor jou Sandor, 5 cylinder in een 240 oid bouwen :)

Klopt. Gaat ook nog gebeuren.
244 staat er al  ;D
Motor, turbo, kabelboom ook.
Ben stiekem ook al op zoek naar een M90 bak  ::) ..... en veel tijd.
Titel: Re: Even voorstellen (760 T5)
Bericht door: sander69 op 23-04-2017 20:26:12
Gaaf project!

ik ga dit topic op de voet volgen!
Titel: Re: Even voorstellen (760 T5)
Bericht door: ddvries04 op 05-12-2017 10:30:24
Ondertussen is de 760 de stalling in gegaan en ben ik zelf ook overgestapt naar een V70 2.5T uit 1998 met vialle lpi systeem, Rica chip en net 5 ton op de teller. Rijd toch wel heel anders dan de 760 maar zeker niet minder, ondanks de km-stand. Vanbuiten en vanbinnen is de auto nog erg netjes, de km-stand zie je hier echt niet aan af. 

Heb de auto gekocht met een verbrande klep, op de sloop een nette kop gehaald met hydraulische stoters en deze weer in/op de V70 gebouwd. Ben dus ook meteen over gegaan naar hydraulische stoters, nooit meer kleppen stellen dus. Bij het loshalen van ht uitlaatspruitstuk waren de scheuren te zien, dus meteen maar een japanifold uitlaatspruitstuk gemonteerd. Ook gelijk 302 brackets en schijven gemonteerd en het leren interieur vervangen door een leer/alcantara Monza interieur.

Afgelopen weekend meteen maar de V70 ingezet en 1000km op en neer naar Duitsland gereden, echt een ideale reisauto. Heb ook ff gas gegeven op de autobahn maar 200 doet ie op zn sokken. Wanneer het weer wat beter is nog maar eens terug om te kijken hoe hard ie nou echt loopt.

Ik heb nog een 300pk 2.5 blok uit een R awd 'liggen' bedoeling is dat dit blok nog eens in de V70 gaat komen. Eerst maar eens kijken welke wielen ik ga monteren, de V70 laten zakken en op zoek naar een R bumper en nog wat kleine dingen want nu is het net niks ;)

Aankomend jaar ga ik de 760 dan ook maar eens op mn gemak afmaken, deze zal voor in de weekenden en meetings worden.

(https://i.imgur.com/D50bxrS.jpg)

(https://i.imgur.com/JDk455h.jpg)



V70 met 16'' satellites, deze zaten bij de auto
(https://i.imgur.com/x4SgcCZ.jpg)

V70 met titans
(https://i.imgur.com/YbppdIY.jpg)

V70 met 18'' pegs
(https://i.imgur.com/7nCygUd.jpg)

V70 met '18 masitaly's
(https://i.imgur.com/uZQ4blI.jpg)

Monza voorstoelen
(https://i.imgur.com/NiahHvf.jpg)

Monza achterbank
(https://i.imgur.com/1fauJZD.jpg)
Titel: Re: Update: van 760 naar V70 (Even voorstellen (760 T5)
Bericht door: jelmo86 op 05-12-2017 11:38:28
Nette auto, je kan zeker niet zien dat hij al 5 ton gelopen heeft.