Ik heb deze nu al bijna 3 jaar en, met enkele uitzonderingen, niets als plezier ervan gehad.
(http://i6.photobucket.com/albums/y219/Cloud65/t5020640x480.jpg) ;)
Zoho, netjes!
Ziet er goed uit op één dingetje na dan, maarja ik ben een zeikerd wat dat betreft ;)
Citaat van: mehn op 08-05-2005 12:02:02
Zoho, netjes!
Ziet er goed uit op één dingetje na dan, maarja ik ben een zeikerd wat dat betreft ;)
Oranje knippers? Hoog op de pootjes? Eh....... ik geef 't op........
Welkom hier, Tom!
Mooie wagen, man!
Beetje meer gegevens mag best, hoor ;)
Citaat van: elianmars op 08-05-2005 12:04:54
Oranje knippers? Hoog op de pootjes? Eh....... ik geef 't op........
De wielen zijn niet standaard T-5R ;)
Citaat van: elianmars op 08-05-2005 12:04:54
Citaat van: mehn op 08-05-2005 12:02:02
Zoho, netjes!
Ziet er goed uit op één dingetje na dan, maarja ik ben een zeikerd wat dat betreft ;)
Oranje knippers? Hoog op de pootjes? Eh....... ik geef 't op........
Welkom hier, Tom!
Mooie wagen, man!
Beetje meer gegevens mag best, hoor ;)
Kijk eens goed naar de velgen ;)
Mooie auto! Zeker net gewassen of niet?
Hihihi, al die druppels op de grond.
Welkom hier!
Paul
Citaat van: Reitse op 08-05-2005 12:07:23
Citaat van: elianmars op 08-05-2005 12:04:54
Citaat van: mehn op 08-05-2005 12:02:02
Zoho, netjes!
Ziet er goed uit op één dingetje na dan, maarja ik ben een zeikerd wat dat betreft ;)
Oranje knippers? Hoog op de pootjes? Eh....... ik geef 't op........
Welkom hier, Tom!
Mooie wagen, man!
Beetje meer gegevens mag best, hoor ;)
Kijk eens goed naar de velgen ;)
Daar twijfelde ik ook al over. Er onderuit en Titans er onder? ???
Edit: oh, het antwoord staat er al..... ::)
Maarre....... staat een T-5R altijd zo hoog op de pootjes eigenlijk?
bedankt voor de complimenten. om eerlijk te zijn is het een gemaakte t5r. qua vermogen doet ie er zeker niet voor onder en is ie getuned tot om de 300pk. zo schoon als ie in de foto is komt maar om de 1-2 maanden voor.
Citaat van: TomJ op 08-05-2005 12:20:09
bedankt voor de complimenten. om eerlijk te zijn is het een gemaakte t5r. qua vermogen doet ie er zeker niet voor onder en is ie getuned tot om de 300pk. zo schoon als ie in de foto is komt maar om de 1-2 maanden voor.
Daar komt de aap uit de mouw ;D ;D
Ik dacht 't al te zien aan de hoogte. Geen verlaging in het verschiet?
En die 300 pk. Rica? ;)
De wagen is dan wel gespoten in die kleur. Alleen de "echte" T-5R's zijn toch maar geleverd hierin?
Wat is 't origineel voor type? Een T-5?
Citaat van: elianmars op 08-05-2005 12:29:23
Wat is 't origineel voor type? Een T-5?
dat zal wel. anders wordt het al wel heel erg moeilijk om aan de 300PK te geraken! ;D
Raf
Citaat van: Raf op 08-05-2005 12:32:57
Citaat van: elianmars op 08-05-2005 12:29:23
Wat is 't origineel voor type? Een T-5?
dat zal wel. anders wordt het al wel heel erg moeilijk om aan de 300PK te geraken! ;D
Raf
Misschien een ander blok in gelepeld? :P ;D ;D
't Kan idd niet echt anders, maar je weet 't nooit........ ;)
is inderdaad de T5 uitvoering. ik wist niet dat de T5R lager in de veren hing. m'n vorige (alfa) was wel verlaagd maar dat geschuur over drempels ben je al snel moe. heeft een van jullie ook ervaring met al die pk's? ik vind die 300 eigenlijk te veel voor de voorwielen, hij slipt nog in de 3de versnelling. trouwens vind ik deze velgen mooier als de Titans
Citaat van: elianmars op 08-05-2005 12:29:23
Citaat van: TomJ op 08-05-2005 12:20:09
bedankt voor de complimenten. om eerlijk te zijn is het een gemaakte t5r. qua vermogen doet ie er zeker niet voor onder en is ie getuned tot om de 300pk. zo schoon als ie in de foto is komt maar om de 1-2 maanden voor.
Daar komt de aap uit de mouw ;D ;D
Ik dacht 't al te zien aan de hoogte. Geen verlaging in het verschiet?
En die 300 pk. Rica? ;)
De wagen is dan wel gespoten in die kleur. Alleen de "echte" T-5R's zijn toch maar geleverd hierin?
Wat is 't origineel voor type? Een T-5?
Hallo Tom, hele mooie wagen hoor. Die velgen dat is natuurlijk een kwestie van smaak, maar ook een kwestie van zo origineel mogelijk houden.
Omdat iedereen d8 (door de kleur) dat het een T-5R is, verw8 je Titans onder de auto.
Maar de wagen moet volgens mij ook gespoten zijn in CY. Heb jij dat laten doen, of de vorige eigenaar?
Mooie auto. Ik had ook al zo'n id. van he geen originele velgen meer. Maar deze staan zekers net zo mooi.
Citaat van: TomJ op 08-05-2005 12:47:48
is inderdaad de T5 uitvoering. ik wist niet dat de T5R lager in de veren hing. m'n vorige (alfa) was wel verlaagd maar dat geschuur over drempels ben je al snel moe.
Mijn T-5 is nu 3 cm. verlaagd. Rijdt veel strakker (zal trouwens ook wat schelen met het doorslippen van de wielen. Het zwaartepunt wordt verlaagd) en 't staat gewoon mooier.
En ik heb totaal geen last van schuren over drempels. Ook niet met volgepropte achterbak en twee fietsen op de trekhaak.
Zie het verschil tussen jouw en mijn wagen:
(http://i6.photobucket.com/albums/y219/Cloud65/t5020640x480.jpg)
(http://members.lycos.nl/elianmars/hpbimg/verlagen%209.jpg)
Citaat van: TomJ op 08-05-2005 12:47:48
...
trouwens vind ik deze velgen mooier als de Titans
Oh, laten we daar geen misverstanden over krijgen: ik ook ;)
Nu blijkt dat het geen echte T-5R is, mag je ze er van mij onder laten ;D
PS. Vooral bij bordeauxrood staan deze velgen héél erg mooi ::)
Citaat van: Ludo op 08-05-2005 16:10:38
Citaat van: mehn op 08-05-2005 16:09:20
PS. Vooral bij bordeauxrood staan deze velgen héél erg mooi ::)
;D
Mag ik raden dat dat de oorspronkelijke kleur was?
Citaat van: Ben XC70 L5 op 08-05-2005 16:14:02
Citaat van: Ludo op 08-05-2005 16:10:38
Citaat van: mehn op 08-05-2005 16:09:20
PS. Vooral bij bordeauxrood staan deze velgen héél erg mooi ::)
;D
Mag ik raden dat dat de oorspronkelijke kleur was?
Geen idee, maar ik doelde op die van Ludo ;)
Nu blijkt dat het geen echte T-5R is, mag je ze er van mij onder laten ;D
ik ben niet van plan de velgen te wisselen (heeft ook met euro's te maken). oorspronkelijk was ie wit en is door de vorige eigenaar overgespoten :)
IK vind het wel een mooie combinatie, en jammer dat ie overgespoten is anders was het een tweeelingbroertje van die van mij,
(http://members.home.nl/hopmanmartijn/de%20gepoetste%20volvo%20006b.JPG)
;D
Mooie auto Tom. En als die velgen heimwee naar een bordeauxrode hebben....ik heb er een! ;)
Moeilijk hè goed lezen ???
Was niet slecht bedoeld. De witte T5 ziet er prachtig uit. Hier nog een foto van de achterkant
(http://i6.photobucket.com/albums/y219/Cloud65/t5011640x480.jpg)
Citaat van: TomJ op 10-05-2005 19:29:54
Was niet slecht bedoeld. De witte T5 ziet er prachtig uit. Hier nog een foto van de achterkant
Ai.............. sorry dat ik het zeg, maar dat T-5R plaatje......... ::) ::) :-X
Citaat van: Ludo op 08-05-2005 16:10:38
Citaat van: mehn op 08-05-2005 16:09:20
PS. Vooral bij bordeauxrood staan deze velgen héél erg mooi ::)
;D
Maar dan wel een maatje groter :P
Mooi hoor TomJ, maar hij moet echt wel naar beneden, hij lijkt wel hoger te staan dan een standaard T5 ???
Citaat van: BenC70ES op 10-05-2005 20:00:55
Citaat van: Ludo op 08-05-2005 16:10:38
Citaat van: mehn op 08-05-2005 16:09:20
PS. Vooral bij bordeauxrood staan deze velgen héél erg mooi ::)
;D
Maar dan wel een maatje groter :P
??? Nee hoor, 16" is meer dan genoeg, hè Ludo ;)
Waarom kan dat T-5R plaatje niet, heb je ooit een T-5 in die kleur gezien. :)
Niet kenners en ook kenners moeten toch eerst goed kijken, om te zien dat het geen echte is. ;D
Ze hebben er een hoop werk en geld in gestoken, denk dat ie net zoals mij beter een echte T-5R/850R had kunnen kopen voor minder.
Citaat van: martijn. op 10-05-2005 20:30:56
Waarom kan dat T-5R plaatje niet, heb je ooit een T-5 in die kleur gezien. :)
Niet kenners en ook kenners moeten toch eerst goed kijken, om te zien dat het geen echte is. ;D
Ze hebben er een hoop werk en geld in gestoken, denk dat ie net zoals mij beter een echte T-5R/850R had kunnen kopen voor minder.
Kijk bijvoorbeeld eens hoe hoog-ie op z'n wielen staat. Dat is het eerste waar ik 't aan zag ;)
Verder weet ik niet hoe bijvoorbeeld het interieur is? Daar zie je ook snel genoeg aan of het een echte is of niet.
Al zou ik onze wagen in een T-5R kleur spuiten, dan zou ik nog niet zo'n plaatje er op plakken , ook al is 't uiterlijk een T-5R en over drie weken motorisch ook ;)
Ben ik trouwens de enige die er zo over denkt? :-[
FF verlagen en dat T-5R plaatje lekker laten zitten, als bv. ik, martijn en elainmars er een T-5R plaatje op zouden zetten; ja das jammer, maar als je een gele hebt identiek (-velgen) aan een echte, wat maakt het uit. Ik had hetzelfde gedaan. Ik vind het een zeer mooie auto, vind het ook mooi om te zien wat mensen er aan tijd en geld insteken. Thumbs up!
Verlagen is een must.
Welkom TomJ, je houdt de gemoederen flink bezig. En je hebt nog zo netjes meteen een plaatje geplaatst ;)
Dat doorslippen komt door het ontbreken van een lsd (limited slip differential). Nu kan al je vermogen naar één wiel als dat om een of andere reden minder grip heeft en uit ervaring kan ik zeggen dat je dan al snel wielspin hebt. De lsd (zit in/aan je versnellingsbak) zorgt dat in dat geval (spinnend wiel) toch nog wat vermogen (tot 40% bij de latere Volvo's) naar je andere wiel gaat. Dat is in de praktijk genoeg om geen last te hebben van spinnende wielen.
(En begin nu niet weer dat je dan je rechtervoet maar moet beheersen)
LSD was in de sixties wat anders (nooit gebruikt overigens).
Maar een T5 'omkatten' naar een R is best aardig gelukt, alleen dan ontbreekt er toch een en ander. Je ziet dat de 'kenners' hier op het forum dat meteen al door hadden.
Met wat 'doorzakken' zou ie idd nog dichterbij 'echt' komen.
Ik lees hier dat een heleboel T 5 die toch in de buurt van de 300 PK zitten (of zelfs meer ::) ) , maar houdt die koppeling dat wel?
Een (T5)-R heeft standaard een zwaardere plaat en kan dat wat makkelijker hebben , maar eerder hoorde je nog weleens dat de T5 koppeling spontaan begon te slippen , maar hoor hier niks meer over ???
Word er niet meer getrapt ............ ;)
Rene ;)
de R heeft idd een koppeling die (iets) meer kan hebben, de T-5R is motorisch/aandrijflijn gewoon identiek aan de T-5. Enige verschillen zijn cosmetisch (binnen en buiten), in het onderstel en in de software. De T-5(R) koppeling kan wel wat hebben, toch minstens een 400-420 Nm blijkbaar. In de praktijk vaak nog meer als ik het zo zie...echt een groot verschil is het niet met de R
Citaat van: JCviggen op 10-05-2005 22:51:11
De T-5(R) koppeling kan wel wat hebben, toch minstens een 400-420 Nm blijkbaar.
de T5 plaat zal het met 400+ Nm zeer zwaar krijgen, word dit vermogen telkens aangesproken dan kun je er op wachten dat ie er doorheen gaat :o
De R plaat is toch aardig wat zwaarder uitgevoerd en kan dit makkelijker aan.......
Rene ;)
een gechipte T-5(R) zit sowieso al rond de 400 Nm en ik hoor zelden of nooit dat de koppeling het niet houdt...nu ik er een downpipe onder heb zitten ben ik er ook vrij zeker van dat ik boven de 400 Nm zit...zonder prob (150.000 km koppeling die zwaar gaat + trilt al sinds ik 'm kocht vorig jaar aan 127.000)
Had Oele geen ~500 Nm op z'n T-5 koppeling?
Ik heb er een S70R/V70R koppeling in zitten. Die is nog zwaarder uitgevoerd.
Citaat van: elianmars op 10-05-2005 21:34:16
Ben ik trouwens de enige die er zo over denkt? :-[
Nee hoor. Ik denk er exact hetzelfde over.
Even zoeken hier levert dit op......... Hier (http://www.volvo850forum.com/index.php?board=7;action=display;threadid=4871;start=msg74496) is er ook al over geschreven, maar hoor over deze toestanden nooit meer wat , vandaar de nieuwsgierigheid............ ;)
Rene :P
Citaat van: reneetje op 10-05-2005 22:47:21
Ik lees hier dat een heleboel T 5 die toch in de buurt van de 300 PK zitten (of zelfs meer ::) ) , maar houdt die koppeling dat wel?
Een (T5)-R heeft standaard een zwaardere plaat en kan dat wat makkelijker hebben , maar eerder hoorde je nog weleens dat de T5 koppeling spontaan begon te slippen , maar hoor hier niks meer over ???
Word er niet meer getrapt ............ ;)
Rene ;)
Heb geduld, heb geduld...
Ik vrees inderdaad voor mijn koppeling, ben al hard aan het sparen voor een upgrade mocht het mis gaan :( Ik zal me melden als het zo ver is. PB-tje? ;)
Best leuk al die meningen. Ik heb geen moeite met hoe die eruit ziet. Ben hem nog nooit in een parkeerplaats kwijtgeraakt . Voor de goede orde nog een fotootje
(http://i6.photobucket.com/albums/y219/Cloud65/t5akopie640x400.jpg)
FF nog een vraagje: is de motorruimte ook gespoten?
Ik vind 't zelf altijd zo zonde, dat als een wagen een mooie nieuwe kleur heet, dat meestal overgeslagen wordt.......
Cream Yellow van voor tot achter inclusief onder de kap
Citaat van: TomJ op 11-05-2005 21:31:22
Cream Yellow van voor tot achter inclusief onder de kap
Kijk...... dat is dus heel netjes gedaan!! :clapper: :clapper: :clapper:
Citaat van: elianmars op 11-05-2005 21:40:26
Citaat van: TomJ op 11-05-2005 21:31:22
Cream Yellow van voor tot achter inclusief onder de kap
Kijk...... dat is dus heel netjes gedaan!! :clapper: :clapper: :clapper:
En toch is het niet origineel. Nog nooit een T5-R gezien die zo hoog op zijn poten staat!
Citaat van: JCviggen op 10-05-2005 23:00:05
Had Oele geen ~500 Nm op z'n T-5 koppeling?
Inderdaad ze slipte af en toe wel door, maar houdt het verbazend goed vol.
Citaat van: TomJ op 11-05-2005 19:00:03
Best leuk al die meningen. Ik heb geen moeite met hoe die eruit ziet. Ben hem nog nooit in een parkeerplaats kwijtgeraakt . Voor de goede orde nog een fotootje
En wat doe je nu als er een originele T-5R naast je komt te staan bij het stoplicht ???
--edit--
foto uit quote gehaald
--edit--
Citaat van: Ludo op 14-05-2005 19:11:59
Citaat van: Turbobiker op 14-05-2005 19:02:23En wat doe je nu als er een originele T-5R naast je komt te staan bij het stoplicht ???
ik zou dit doen : (http://users.pandora.be/eforum/emoticons4u/fingers/fing32.gif)
;D
Doe ik ook als ik een echte R tegenkom bij het stoplicht met mijn wannabee R. ;D
Ik vindt em mooi, zou em alleen nog tikkie verlagen idd.
Willem
Citaat van: Turbobiker op 14-05-2005 19:02:23
Citaat van: TomJ op 11-05-2005 19:00:03
Best leuk al die meningen. Ik heb geen moeite met hoe die eruit ziet. Ben hem nog nooit in een parkeerplaats kwijtgeraakt . Voor de goede orde nog een fotootje
En wat doe je nu als er een originele T-5R naast je komt te staan bij het stoplicht ???
'm eruit rijden waarschijnlijk ;)
Als ze alletwee standaard zijn heeft de T-5R pech 8)