Ik ben op zoek naar een setje blauwe Bosch injectoren OEM 9186060. Weet iemand toevallig een betrouwbaar en betaalbaar adresje hiervoor?
Ik had zelf deze gevonden (deze shop heeft meestal zeer goede prijzen) https://www.atp-autoteile.de/de/product/279499-bosch-einspritzventil/dvc-1 (https://www.atp-autoteile.de/de/product/279499-bosch-einspritzventil/dvc-1), maar ik twijfel even omdat er een groene injector als plaatje bij staat ???
Alvast bedankt ;D
Hummm updeetje --> https://www.injectorplanet.com/collections/volvo/products/0280155830-91860600 (https://www.injectorplanet.com/collections/volvo/products/0280155830-91860600) Kent iemand deze toko?
Our injectors are professionally refurbished with all new parts installed; new upper o-rings, new upper grommets, new lower seals, and most importantly, a new internal microfilters. All of our fuel injectors are ultrasonically cleaned and flow tested, and are guaranteed to function like new. These injectors show normal signs of their previous service, and have stains and nicks in the metal and the plastic. These injectors are flow matched to give maximum engine performance.
Waren er geen blauwe injectoren van Opel die goedkoper waren?
Edit; http://www.volvo850forum.nl/index.php/topic,66017.msg1679162.html#msg1679162
Maar Marijn heeft het over 391cc injectors en wat miyel aanbied zijn 470cc injectors.
Deze zijn trouwens 47 euro bij de shop, https://www.atp-autoteile.de/de/product/724840-bosch-einspritzventil/dvc-1
Ah, ok.. Dus de genoemde blauwe opel versie is een goede vervanger van de Volvo groene 0280155968.
Goed, volgende tip:
https://www.onderdelenlijn.nl/auto-onderdelen-voorraad/magazijn/onderdeelnummer/0280155830/onderdeel/injector-(benzine-injectie)/
(en dan goedkoop ultrasoon laten reinigen.. ergens.. :eusa_silenced:)
Citaat van: aloisdecroon op 08-05-2017 18:57:07
Maar Marijn heeft het over 391cc injectors en wat miyel aanbied zijn 470cc injectors.
Deze zijn trouwens 47 euro bij de shop, https://www.atp-autoteile.de/de/product/724840-bosch-einspritzventil/dvc-1
Begrijp ik het dus goed dat deze Opel Blauwe units in onze Volvo's passen?
Citaat van: Miyel op 08-05-2017 19:23:29
Ah, ok.. Dus de genoemde blauwe opel versie is een goede vervanger van de Volvo groene 0280155968.
Goed, volgende tip:
https://www.onderdelenlijn.nl/auto-onderdelen-voorraad/magazijn/onderdeelnummer/0280155830/onderdeel/injector-(benzine-injectie)/
(en dan goedkoop ultrasoon laten reinigen.. ergens.. :eusa_silenced:)
Zou ook nog kunnen, maar 50 euro per stuk vind ik prima prijsje voor nieuw.
Als je geen probleem hebt met 2de hands kun je het ook nog in Groot Brittannië proberen, daar lijken onderdelen voor zoals injectoren voor hele zachte prijsjes weg te gaan.
Citaat van: Marijn Degens op 08-05-2017 19:31:41
Citaat van: aloisdecroon op 08-05-2017 18:57:07
Maar Marijn heeft het over 391cc injectors en wat miyel aanbied zijn 470cc injectors.
Deze zijn trouwens 47 euro bij de shop, https://www.atp-autoteile.de/de/product/724840-bosch-einspritzventil/dvc-1
Begrijp ik het dus goed dat deze Opel Blauwe units in onze Volvo's passen?
Ja, maar dat zijn dus andere als Volvo Blauwe! De opbrengst is vergelijkbaar met de Groene.
Kijk anders hier eens in; (https://www.google.nl/url?sa=t&rct=j&q=&esrc=s&source=web&cd=1&cad=rja&uact=8&ved=0ahUKEwi3rb-47uDTAhVIbVAKHYtTBEwQFggmMAA&url=http%3A%2F%2Fwww.usrallyteam.com%2Fcontent%2Fproducts%2Finjector%2FBosch_Injector_data.xls&usg=AFQjCNG5qAoimX9OgR0KdZQ9pWgvQLLdPw&sig2=D_msCpqOyQRym0eDCOryYw)Als je het document bewerkt en op de pijltjes in de bovenste kolom klikt kun je selecties maken. Hier kun je dus de injectoren vergelijken, maar werkt wel verwarrend!
Ik heb al even gekeken, maar niet echt een alternatief kunnen vinden.
(het gaat dus om de "Q-stat with 300 kPa (ml/min)". lengte 73mm etc..)
De Volvo groene heb je ook in 2 uitvoeringen 425 en 440/450 cc meen ik, de Opel injectoren zijn 470 cc
De eerste Volvo blauw waren gelijk qua opbrengst aan de Volvo wit, maar hadden een ander sproeibeeld. De latere Volvo blauw, zoals in de V70N T5, S60 T5, etc. hebben weer een andere opbrengst (weet niet precies hoeveel, maar net iets hoger als de witte meen ik)
Je kunt ze niet zo ongestraft wisselen zonder de software aan te passen. Wellicht dat Yits, Maarten of Piet je hier meer over kunnen vertellen als ik.
Heeft volgens mij met de injector constante te maken in de ecu wat verandert moet
Citaat van: Dirk342 op 08-05-2017 21:29:36
De Volvo groene heb je ook in 2 uitvoeringen 425 en 440/450 cc meen ik, de Opel injectoren zijn 470 cc
De eerste Volvo blauw waren gelijk qua opbrengst aan de Volvo wit, maar hadden een ander sproeibeeld. De latere Volvo blauw, zoals in de V70N T5, S60 T5, etc. hebben weer een andere opbrengst (weet niet precies hoeveel, maar net iets hoger als de witte meen ik)
Je kunt ze niet zo ongestraft wisselen zonder de software aan te passen. Wellicht dat Yits, Maarten of Piet je hier meer over kunnen vertellen als ik.
Hoi Dirk, daar (dat de software aangepast moet worden) was ik inderdaad van op de hoogte. Het gaat om mij om de Blauwe 391cc (of 395?) injectoren die in de S60R ook zaten, ik dacht standaard.
Citaat van: Miyel op 08-05-2017 19:57:36
Citaat van: Marijn Degens op 08-05-2017 19:31:41
Citaat van: aloisdecroon op 08-05-2017 18:57:07
Maar Marijn heeft het over 391cc injectors en wat miyel aanbied zijn 470cc injectors.
Deze zijn trouwens 47 euro bij de shop, https://www.atp-autoteile.de/de/product/724840-bosch-einspritzventil/dvc-1
Begrijp ik het dus goed dat deze Opel Blauwe units in onze Volvo's passen?
Ja, maar dat zijn dus andere als Volvo Blauwe! De opbrengst is vergelijkbaar met de Groene.
Kijk anders hier eens in; (https://www.google.nl/url?sa=t&rct=j&q=&esrc=s&source=web&cd=1&cad=rja&uact=8&ved=0ahUKEwi3rb-47uDTAhVIbVAKHYtTBEwQFggmMAA&url=http%3A%2F%2Fwww.usrallyteam.com%2Fcontent%2Fproducts%2Finjector%2FBosch_Injector_data.xls&usg=AFQjCNG5qAoimX9OgR0KdZQ9pWgvQLLdPw&sig2=D_msCpqOyQRym0eDCOryYw)Als je het document bewerkt en op de pijltjes in de bovenste kolom klikt kun je selecties maken. Hier kun je dus de injectoren vergelijken, maar werkt wel verwarrend!
Ik heb al even gekeken, maar niet echt een alternatief kunnen vinden.
(het gaat dus om de "Q-stat with 300 kPa (ml/min)". lengte 73mm etc..)
Hey Miyel, bedankt voor de sheet, maar dat gaat mijn petje echt iets te boven geloof ik :eusa_think:. Ik wil gewoon een setje Blauwe 395cc injectoren vinden voor een mooie prijs :angel:
Ik vind zojuist deze voor 50 euro ps. nieuw: https://www.autodoc.nl/bosch/1150361 (https://www.autodoc.nl/bosch/1150361)
Bosch partnummer: 0280155830
Volvo Partnummer: 9186060
Dat moet de goede zijn toch?
Autodoc heeft daar het artikelnummer van de volvo blauwe neer gezet, maar de groene afgebeeld.
Ze gebruiken overigens hetzelfde plaatje voor de groene.. (https://www.autodoc.nl/bosch/1150375)
Nette prijs trouwens, ongeacht welke je wil.
Jij geeft aan de blauwe zoals in de S60R te zoeken. Weet wel dat in de S60R/V70R (met B5254T4 motor) de groene zaten!
Even goed bedenken welke je wil dus ;)
Dit handige lijstje komt van volvospeed;
Stock 850 Turbo (orange) - 315cc/min
Stock S/V70 1998 (white) - 350cc/min
Stock S/V70 1999 (blue) - 395cc/min
Stock V70R 2000, 2004 and S60 (green) - 468cc/min
Citaat van: Miyel op 09-05-2017 15:48:34
Autodoc heeft daar het artikelnummer van de volvo blauwe neer gezet, maar de groene afgebeeld.
Ze gebruiken overigens hetzelfde plaatje voor de groene.. (https://www.autodoc.nl/bosch/1150375)
Nette prijs trouwens, ongeacht welke je wil.
Jij geeft aan de blauwe zoals in de S60R te zoeken. Weet wel dat in de S60R/V70R (met B5254T4 motor) de groene zaten!
Even goed bedenken welke je wil dus ;)
Dit handige lijstje komt van volvospeed;
Stock 850 Turbo (orange) - 315cc/min
Stock S/V70 1998 (white) - 350cc/min
Stock S/V70 1999 (blue) - 395cc/min
Stock V70R 2000, 2004 and S60 (green) - 468cc/min
Top, dank! Ik wil echt de Blauwe 395cc hebben, die heb ik nu ook besteld bij Autodoc :D
de 395 is bij hogere brandstofdruk als het goed is (me7)
in onze 850/x70 hebben ze dezelfde opbrengst als de witte ,maar wel een beter sproeibeeld
voor zover ik weet
Citaat van: vincen tdi op 09-05-2017 18:06:52
de 395 is bij hogere brandstofdruk als het goed is (me7)
in onze 850/x70 hebben ze dezelfde opbrengst als de witte ,maar wel een beter sproeibeeld
Klopt als een bus, de blauwe geven alleen 395cc met 3,8 bar wat standaard is bij me7 auto's.
Onze 850 met me44 werken op 3 bar en dan geven de blauwe het zelfde als de witte
De groene in de nieuwe versie komen na calibratie op 448cc/min ;) Dit is redelijk herhaalbaar gebleken.
De nieuwe versie met de vier gaatjes heeft inderdaad meer opbrengst dan de oudere versie met drie gaatjes.
-edit- bij 3Bar. zoals de anderen ook opgegeven staan.
Net wat je zegt over o.a. de groene injectoren (Green Giants of zoiets). Ik dacht (!) dat die allemaal hetzelfde waren, maar niet dus. Zit een verschil in in opbrengst zoals ik al zei, 425-450. Ik kwam daarachter met die groene van mij, die draaien met 3 bar 418 cc. Het imitatiesetje wat ik boven heb liggen, als reserve, draait gewoon 450 cc met 3 bar druk.
Als je benzinepomp het aankan (Walbro, AEM, Datschworks en meerdere types) kun je de druk dmv de regelaar iets verhogen, dat is an sich niet zo spannend verder (andere regelaar monteren). Ook kun je die mooie verstelbare regelaars van bijvoorbeeld Nuke er tussen zetten, als je dit nodig vind / nodig mocht hebben.
Ik heb toentertijd beide sets laten testen qua opbrengst (met rapport) en zodoende kwam ik erachter. Omdat ik toch die Bosch injectors erin wou hebben, heb ik dus die van 418 cc gemonteerd. Eigenlijk wou ik naar grotere injectoren toe, heb dit toentertijd ook overlegd met o.a. Piet en Maarten, maar het is nergens voor nodig zolang de huidige injectoren nog steeds een overcapaciteit hebben. Is dus puur geldvernietiging.