Hoi Ik heb sinds kort ergens een rammel ik denk Links achter.Denk zelf dat er ergens in de benzinetank een rammel zit, als je er op bonk dan hoor je het . of is het misschien iets anders?
Gr Mao
Ik denk iets anders. Ik heb nog nergens iets gelezen over een rammelende benzinetank.
Wat kan het dan zijn?
Ik hoor het alleen maar als ik op een weg met klinkers rijd
en niet op asfalt.
Als je zeker weet dat het van achter komt , trap dan de rem eens licht in als je over een klinkerweggetje gaat, vervolgens ff de handrem lichtjes aantrekken.
Weet je iig als het wel of niet van de remmerij komt.
Mocht dat niet zijn dan de ophanging eens nader inspecteren....
Sucses
Rene :)
Of misschien gewoon de bumper, kentekenplaat, modderkuipen, ......
Probeer het te lokaliseren.
Gr 8)
Benzinetank zit zowiezo niet aan de zijkant, maar onder de wagen. De vuldop zit wel aan de zijkant (duh..... ::))
Is het niet iets wat los zit achter de zijbekleding? Misschien kun je het van binnenuit lokaliseren?
Kun je het niet beter omschrijven ???
Zippo
Citaat van: Zippo op 14-05-2005 00:32:00
Kun je het niet beter omschrijven ???
Zippo
Ik wilde het al niet zeggen ;D
Als het trouwens van binnenuit komt kun je de achterbanksloten en veerschotelrubbers eens nakijken...
Gr 8)
Het zit niet in m'n remsysteem en het is geen losse bumper of bekleding van binnen. Ik hoor duidelijk een geklapper onder uit de auto komen en het klinkt een beetje naar een losse stang dat tegen je bodem van de auto aan klapt.Alleen als ik over een hobbelig of een weg van klinkers rijd hoort je het .Ik ben al een paar keer onder m'n auto gekropen en overal een beetje aan getrokken en geklopt maar ik kon niks vinden wat los zat .Het is echt iets wat los zit want als je heel rustig rijd z'n 5 km dan hoor je het al.Is het geen fuseekogel of zit dat niet achter?
En het lijk wel of het steeds erger word.
Schokbreker-rubber.
Zippo
Nee achter heb je geen fuseekogels. Wel een stabilisatorstang en de veerschotelrubbers...
Gr 8)
Wellicht overbodig, maar heb je ook eens gekeken hoe je reservewiel, krik, gereedschap enz. er bij liggen?
Nee dat is het volgens mij allemaal niet , maar kan de stabilisator stang niet los zitten ? Als ik er aan trekt voel ik geen beweging in zitten.
[move=left,scroll,6,transparent,100%]veerschotelrubbers..........!!![/move]
Heb je daar al naar gekeken?
Zippo
Citaat van: Zippo op 14-05-2005 18:34:18
[move=left,scroll,6,transparent,100%]veerschotelrubbers..........!!![/move]
Heb je daar al naar gekeken?
Zippo
Jaahaaa, dat had ik ook nog niet gezegd...... ::)
Thnx Zip ;)
Gr 8)
ja, en de veerschotels zijn 't ook niet want ik heb van de week verzwaarde veren eronder laten zetten en de schotels zittten goed. De rammel zat daarvoor er al in.
Soms kunnen geluiden zich op een vreemde manier verplaatsen dat het lijkt alsof het daar vandaan komt maar blijkt het toch ergens anders vandaan te komen.
Als ik jou was zou ik ook heel goed naar de satbilisatorstangetjes voor kijken, die willen vaak speling gaan krijgen op de kogels en op klinkerwegen sterk gaan rammelen.
En de fuseekogels voor ook goed controleren
Succes
Piet
Mao,
Heb je al naar je uitlaat ophanging gekeken ??...
Gr
Was het gerammel al voordat je verzwaarde veren achter hebt geplaatst of pas daarna? Als het daarna is lijkt me een uitgebreide (na)inspectie van de veren en schotels raadzaam.
Het gerammel zat al voor de verzwaarde veren eronderkwamen. en de uitlaat is het ook niet. het is met de weken wel heftiger geworden ook al rijd ik 5 km per uur dan hoor je het al
Ik heb hetzelfde, maar dan rechtsvoor en ben van de week langs mijn garagist geweest. Die vertelde mij dat de stabilisatorstang de oorzaak van het gerammel is. Kortom, vervangen die hap. Kosten? Materiaal: ong. 80 euro. Arbeidsloon: 2 uur.
Citaat van: Zippo op 14-05-2005 01:12:43
Schokbreker-rubber.
Zippo
Citaat van: thuur op 15-05-2005 02:14:26
Citaat van: Zippo op 14-05-2005 18:34:18
[move=left,scroll,6,transparent,100%]veerschotelrubbers..........!!![/move]
Heb je daar al naar gekeken?
Zippo
Jaahaaa, dat had ik ook nog niet gezegd...... ::)
Thnx Zip ;)
Gr 8)
;D achja!
De omschrijving is anders..
Als je zegt linksachter is het eerste dat bij mij opkomt de uitlaat.
Heb je LPG en de vuldop linksachter?
Probeer eens een aantal dingen uit te sluiten door de losse vloerdelen uit je achterbak te halen en de bank naar voren te klappen en dan een stukje rijden.
De sluiting van de rugleuning kan ondanks dat hij stevig aanvoelt toch wel rammelen. De vloerpanelen kunnen er ook wat van.
Kijk ook eens of de verlichting unit en eventuele speakers in de D-stijl wel goed vastzitten. ;)
Citaat van: ewing op 20-05-2005 09:33:23
Ik heb hetzelfde, maar dan rechtsvoor en ben van de week langs mijn garagist geweest. Die vertelde mij dat de stabilisatorstang de oorzaak van het gerammel is. Kortom, vervangen die hap. Kosten? Materiaal: ong. 80 euro. Arbeidsloon: 2 uur.
Lijkt me een beetje aan de dure kant, bij mij koste het een half uur en 56,- euro ex BTW.
Christiaan
Hoi Mao
Het is misschien en domme opmerking maar ik heb ook een rammeltje aan de linker achterzijde van mijn auto. blijkt bij mij dat dit het dekseltje is van de lichtmetalen velg. Hiervan is een pinnetje afgebroken waardoor het dekseltje tegen de velg aan rammelt.
Als je al zo lang op zoek bent naar de oorzaak zou dit het wel niet zijn......maar ja. Toch maar effe doorgegeven dacht ik, je weet nooit !!
Succes met zoeken
groet Michiel
Ik heb een uiterst zacht 'knikkergeluidje' voor wanneer ik over een hobbelige weg (klinkers) rijd. Als ik stilsta (voor stoplicht b.v.) en ik houd de rem vast met D ingeschakeld (automaat), komt dat trilgeluid (resonantie van stationair draaiende motor) de ene keer wel en de andere keer -versterkt- terug. Er trilt iets mee. In de N-stand is het meteen weg.
Dealer: de spanner van de dynamo-/stuurbekrachtigings- etc. -riem is versleten. Ik twijfel aan die diagnose. Helaas kan ik zelf niet nader onderzoek plegen, immers met draaiende motor in de P-stand hoor je helemaal niks, behalve een motor die als een 'naaimachientje' loopt. Ik ga op zoek naar een (deskundig) hulpje om dat mee-trillen te lokaliseren. De dealermonteurs doen niet meer mee, die hebben al geoordeeld.
Citaat van: b0nkolok op 01-06-2005 12:26:43
Ik heb een uiterst zacht 'knikkergeluidje' voor wanneer ik over een hobbelige weg (klinkers) rijd. Als ik stilsta (voor stoplicht b.v.) en ik houd de rem vast met D ingeschakeld (automaat), komt dat trilgeluid (resonantie van stationair draaiende motor) de ene keer wel en de andere keer -versterkt- terug. Er trilt iets mee. In de N-stand is het meteen weg.
Dealer: de spanner van de dynamo-/stuurbekrachtigings- etc. -riem is versleten. Ik twijfel aan die diagnose. Helaas kan ik zelf niet nader onderzoek plegen, immers met draaiende motor in de P-stand hoor je helemaal niks, behalve een motor die als een 'naaimachientje' loopt. Ik ga op zoek naar een (deskundig) hulpje om dat mee-trillen te lokaliseren. De dealermonteurs doen niet meer mee, die hebben al geoordeeld.
Ooh, moet ik weer ???? ;D