De kunststof achterklep strip word volgen de week in kleur gespoten. Ik ga metteen het slot van de achterklep schoonmaken en smeren, werkt niet meer /altijd heel soeepel. Meteen het ruitewisser meganiek ook doen als de boel toch losligt.
Voor dit alles moet de binnen bekleding enzo eraf:
hoe?
las ergens iets over reparatie setjes voor klemmetjes?
Graag jullie advies
Jazeker, er is een reparatieset bij de dealer te krijgen met metalen plaatjes en wat clipjes die je ter vervanging kunt gebruiken. Wat ook handig is, wat ruitenkit (of plakrubber) achter de kentekenplaat en kentekenplaathouder, deze geven vaak ongemerkt ook een hoop onnodig lawaai weg.
Je moet eerst de plastic lijst om de klink aan de binnenzijde verwijderen. Verder kun je kijken of er schroeven ingedraaid zijn langs de rand (heb het al meerdere malen gezien, doen mensen tegen het rammelen). Reparatiesetje is wel aan te bevelen aangezien de plastic klemmetjes snel breken. Verder zou je er nog wat isolatiemateriaal in kunnen plakken (onderkant vrij laten ivm. waterafvoer!).
Ruitewissermechaniek zeer zeker smeren! Je kunt het ook even eruit halen, is zo gebeurd.
Suc6!
Gr 8)
Ik heb inmiddels wel alles los van de klep, behalve die handgreep...
Hoe krijg ik dat ding los ???
Met een plamuurmes via de bovenzijde. Als je je email adres doorgeeft via PM dan kan ik je wel een plaatje mailen. Weet niet hoe ik een plaatje hier op forum kan krijgen.
Ok Camille , je hebt een PM
Nou, ik heb die handgreep ook los, plamuurmes op veel manieren en toen maar geweld, zit nu een barst in maar is nog bruik baar.
Zo,n lekker kliksysteem, een keer vast, (bijna) nooit meer los ...
Ruitewisser mechaniek eruit en asjes enzo gesmeerd, slot mechaniek eruit en gesmeerd. Weer klaar voor montage.
Nu nog even het veertje van het cilinderslot goed terugplaatsen, schoot eraf (poink, weg was-ie) bij demontage handgreep unit. Wel terug gevonden.
Weet natuurlijk niet hoe het gezeten heeft en mis misschien ook nog een onderdeeltje
Plaatjes??
Gegegege, ging bij mij ook kapot toen ik het 3e remlicht gemonteerd heb.
Paul
Ik heb de binnenbekleding van de achterklep met een paar zwarte parkers vastgezet, prima, zit als een huis. Nu ook makkelijk te demonteren. Geen rammel meer. Overigens: wat een misconstructie zeg. Zo'n klep wordt toch vaak dichtgesmeten. Logisch dat de originele (zwakke) bevestiging het begeeft.
Citaat van: b0nkolok op 16-05-2005 20:01:36
Ik heb de binnenbekleding van de achterklep met een paar zwarte parkers vastgezet, prima, zit als een huis. Nu ook makkelijk te demonteren. Geen rammel meer. Overigens: wat een misconstructie zeg. Zo'n klep wordt toch vaak dichtgesmeten. Logisch dat de originele (zwakke) bevestiging het begeeft.
::) graag gedaan, super de boer..... 8) Het is goed gelukt dus !!?
Nou , het zit er allemaal weer op.
Wat een drama die binnen bekleding zeg ! Is er gewoon niet meer normaal op te krijgen, zelfs met allemaal nieuwe klemmetjes. Eentje vande bovenste (grote bij de ruit) is tijdens montage afgebroken. Maar goed het zit ongeveer. Bij de eerste beste rammel jas ik der een aantal parkers in !!
Achterklep hendel en slot strip is prachtig in kleur gespoten en zit ook weer. Het veertje van binnen in het slot zit er ook weer in maar werkttniet. Ik kom er niet uit hoe dat goed moet.
Maakt me ook niet meer uit, het slot werkt met de sleutel en bovendien gebruik ik het nooit . Behalve 1 keer per jaar voor doorsmeren...
Bedoel je het veertje van de klink aan de binnezijde? Er zit een metalen pin aan de onderkant van de klep (zit ook een gaatje in de bekleding). Hiermee kun je instellen of je wilt dat de klep ook van de binnenkant ontgrendeld kan worden. Wellicht dat deze in de verkeerde positie staat?
Gr 8)
Nee , ik bedoel het veertje van het cilinderslot die de sleutel weer in de ruststand terug brengt...
Moet ik nu dus sleutel handmatig terug draaien, maarja zoals gezegd gebruik ik dat slot maar 1 keer per jaar.
Dank je voor meedenken Thuur !
Oude thread, maar toch een kleine "verversing".
Ook ik heb dit weekend het paneel van de achterklep losgehaald, op weg naar het slot omdat er iets mis leek te zijn met de schakelaar in het slot die constateert dat de klep wel o fniet goed gesloten is.
Anyway, bij mij had iemand al wat metalen plaatjes op de kuntstof klem-gaten gezet, maar alle klemmetjes waren inmiddels wel afgebroken.
Even naar Volvo Serva hier in Amersfoort gereden en voor € 7,50 kreeg ik 8 nieuwe klemmetjes die er ook nog even ter plekke door een monteur in werden gezet, dus voorlopig zit alles weer keurig vast.
Goeie service vond ik dat !