In mijn R beslaan me de ramen; er kwam heel even een klein beetje rook uit de middelste ventilatie kanalen; blazer draait volop; overal komt lucht uit; vloerbedekking is droog. lampje airco springt aan.
onder de kap is niks te zien ( voor mij/leek niet )
iemand enig idee wat dit kan zijn?
Ondanks je vloerbedekking toch droog is zou ik zeggen een kachelradiateur. Deze zit in het midden van de auto eigelijk achter de radio zeg maar. Als je aan de zijkanten van de tunnel de vloerbedekking wat losmaakt zie je de witte bak wel zitten waar hij inzit.
Grote kans lekke kachelradiateur, lekkage verdampt direct, vandaar de beslagen ramen. Je zou het wel vrij duidelijk moeten ruiken trouwens.
ik meende een raar geluidje te horen, verder merkte ik niks, ook qua motorvermogen enz niet, dus dacht, zal wel aan mij liggen.. vlak daarna merkte ik dat mijn ramen beslagen werden....
even rook ik die aparte " natte kranten geur", maar niet de hele tijd, vandaar dat ik wederom dacht, zal wel aan mij liggen.
maandag maar even naar garage dan.. als ik dit forum mag geloven is het een makkelijk klusje?? heb even gezocht op kachelradiateur.
Ik dacht max 1 a 1.5 uur. Kachelradiator (9144221) kost bij Estateservices rond de 70 euro.
Niet toevallig de RECirculatieknop aan ???
Groet,
Roger
Kan ook condenswater op de verdamper zijn geweest als je de airco niet 5 minuten voor eind rit alvast uit hebt gezet. Doet zich soms voor bij hoge luchtvochtigheid cq. nat weer. Denk dat het dat geweest is omdat je ook die natte krantengeur hebt geroken.
Controle van kachelradiateur kan overigens geen kwaad en is zo gedaan.
Als het licht zoet ruikt en je ramen ook vettig zijn is het koelvloeistof.
Citaat van: volvobug op 01-07-2017 14:43:11
Kan ook condenswater op de verdamper zijn geweest als je de airco niet 5 minuten voor eind rit alvast uit hebt gezet. Doet zich soms voor bij hoge luchtvochtigheid cq. nat weer. Denk dat het dat geweest is omdat je ook die natte krantengeur hebt geroken.
Controle van kachelradiateur kan overigens geen kwaad en is zo gedaan.
de auto heeft een paar dagen stil gestaan en ik heb bijna nooit de airco aan in de auto.
ik ga morgen de boel even na laten kijken.
Citaat van: rpakuypers op 01-07-2017 14:42:03
Niet toevallig de RECirculatieknop aan ???
Groet,
Roger
Waar moet deze zitten of bedoel je de knop van de airco?
Citaat van: sander69 op 03-07-2017 18:02:31
Citaat van: rpakuypers op 01-07-2017 14:42:03
Niet toevallig de RECirculatieknop aan ???
Groet,
Roger
Waar moet deze zitten of bedoel je de knop van de airco?
Typisch gevalletje RTFM
pak het boekje dat bij je auto hoort er eens bij en kijk eens bij de beschrijving van je airco paneel / ecc paneel
leuk en vriendelijk antwoord... dank je wel hoor.
erg behulpzaam
Pagina 1:27 en verder...
Lijkt me sterk dat dit het probleem is. Witte rook, waterdamp zag ik ooit eens vlak voordat mijn airco leeg was, vanwege een lek.
dat is het ook niet.
koelvloeistof tank is halfvol en binnen is alles kurkdroog...
ik zag wel een klein scheurtje op het kleine slangetje van het koelvloeistof reservoir naar een dikkere slang, waar ook een klein druppeltje koelvloeistof onder lag.
Citaat van: sander69 op 04-07-2017 15:00:05
dat is het ook niet.
koelvloeistof tank is halfvol en binnen is alles kurkdroog...
ik zag wel een klein scheurtje op het kleine slangetje van het koelvloeistof reservoir naar een dikkere slang, waar ook een klein druppeltje koelvloeistof onder lag.
Opgelost dus ;D
Kan heel goed zijn dat je kachelradiator er aan zit te komen,...beginverschijnselen.
Toen ik voor het eerst een 850 GLT ging rijden kwam er na een tijdje rook/damp uit de roosters links en rechts,....tis dat dan vroeg ik mezelf af?
Gewoon stug door rijden en het werdt langzaam maar zeker meer/erger,...tot op de dag dat de T doeken niet meer aan te slepen waren in een uitgaand weekend
holadiee,...was niets tegen op gewassen,..zo lek als een mandje,en wat een vette bende...en blijven bij vullen :eusa_shifty: ;D
Wist ik veel.
Groet
Citaat van: sander69 op 03-07-2017 18:02:31
Citaat van: rpakuypers op 01-07-2017 14:42:03
Niet toevallig de RECirculatieknop aan ???
Groet,
Roger
Waar moet deze zitten of bedoel je de knop van de airco?
Hierzo, rechtsonder de knop met het rondje erboven :
(http://new.volvocars.com/ownersdocs/1997/1997_850/images/fff74.jpg)
je zou niet de eerste zijn ........ mijn zoontje heeft ook een keer zitten spelen met de knoppen zonder dat ik het in de gaten had en het werd steeds mistiger ........ aan de binnenkant ;)
http://new.volvocars.com/ownersdocs/1997/1997_850/97850_219.htm
Groet,
Roger
Kan ook door dichte parafaanafvoeren komen. Dan krijg je water in de interieurfilterbabk
het tuitje van het koelvloeistof reservoir bleek een scheur in te zitten......
nieuwe besteld, komt vrijdag binnen..
tijdens het doorspitten van de bijgeleverde facturen kwam ik ook een factuur tegen van european tuning a 897,-
blijkt hij ook nog eens getande te zijn....
Is toch duur zo een getande. :evil:
Citaat van: sander69 op 05-07-2017 17:18:04
het tuitje van het koelvloeistof reservoir bleek een scheur in te zitten......
nieuwe besteld, komt vrijdag binnen..
tijdens het doorspitten van de bijgeleverde facturen kwam ik ook een factuur tegen van european tuning a 897,-
blijkt hij ook nog eens getande te zijn....
Rekening met tanden dat geloof ik ja zeker voor zo'n bedrag...
Citaat van: arjenT5R op 05-07-2017 20:41:41
Citaat van: sander69 op 05-07-2017 17:18:04
het tuitje van het koelvloeistof reservoir bleek een scheur in te zitten......
nieuwe besteld, komt vrijdag binnen..
tijdens het doorspitten van de bijgeleverde facturen kwam ik ook een factuur tegen van european tuning a 897,-
blijkt hij ook nog eens getande te zijn....
Rekening met tanden dat geloof ik ja zeker voor zo'n bedrag...
;D ;D ;D
Kzou maar eens beginnen bij kachel radiateur.
Hij kan idd gewoon zweten en meteen verdampen.
Daar hoeft helemaal niets van op je vloer bedekking te lekken.
Daarbij is het een kwaaltje op deze leeftijden.
Is ie nu niet aan de beurt komt ie binnenkort wel.
1 factuur van 900 euro?
Hoop voor je dat je daar meer van vindt, of heel veel kleine.
Anders ga je nog wel een berg werk krijgen :D ;D
Citaat van: mitsupiet op 05-07-2017 18:13:41
Is toch duur zo een getande. :evil:
grr domme auto speling.... moet uiteraard getunde zijn...:)
ik heb een hele stapel facturen, maar dit bedrag is voor de tuning.
Citaat van: sander69 op 05-07-2017 17:18:04
het tuitje van het koelvloeistof reservoir bleek een scheur in te zitten......
nieuwe besteld, komt vrijdag binnen..
tijdens het doorspitten van de bijgeleverde facturen kwam ik ook een factuur tegen van european tuning a 897,-
blijkt hij ook nog eens getande te zijn....
Dit tuitje?
(http://iloapp.familieleenen.nl/data/_gallery/public/3/144727815320300800_resized.jpg?width=640&height=480)
Daar krijg je geen beslagen ramen van.... :eusa_think:
ja die; was op de rand van het reservoir en het tuitje ook kapot en vloeistof druppelde er dus uit en lag o.a. op de rand. het is nu voor nood even dicht gekit in afwachting van het nieuwe reservoir ( komt vrijdag binnen )
ik moet zeggen dat ik het na die ene keer ook niet meer gehad heb.
Citaat van: sander69 op 05-07-2017 21:43:56
ik moet zeggen dat ik het na die ene keer ook niet meer gehad heb.
Citaat van: SB T-5R op 05-07-2017 20:59:48
Kzou maar eens beginnen bij kachel radiateur.
Hij kan idd gewoon zweten en meteen verdampen.
Daar hoeft helemaal niets van op je vloer bedekking te lekken.
Daarbij is het een kwaaltje op deze leeftijden.
Is ie nu niet aan de beurt komt ie binnenkort wel.
Doe nou maar.
Straks sta je langs de weg of met een kapot blok omdat je niveau sensor gaar is.