Daar zijn we weer :)
Mijn 850 10v automaat (1996) heeft sinds kort een schommelend toerental.
Hier zijn aardag wat topics over (en dus ook gelezen), maar helaas. Het probleem blijft.
Ik heb zowel het gasklephuis als de stationair regelaar schoongemaakt. (deze laatste zelfs vervangen)
Voor zover ik kan zien zijn er geen vacuum lekken.
Ook is de carteronluchting vervangen.
Het toerental schommelt tussen de 1100 en 1400. Als ik de airco aanzet blijft hij rond de 1200 toeren licht schommelen. Veel te hoog dus.
Wat grappig is (eigenlijk niet dus) is dat als ik de dikke slang van het luchtfilter naar de stationair regelaar er bij het luchtfilter afhaal en de slang met mijn hand afsluit de auto perfect op toeren loopt. (herkenbaar voor iemand?)
Iemand een idee of tip ?
Als ik overigens rijd (dus niet stil sta) doet de auto het prima. Behalve als ik het gas los laat en de toerenteller terugvalt naar de 1000. Dan begint hij weer te schommelen.
Help dus ?
Ik zou de bekabeling naar en de connector van de stat. regelaar controleren.
Heb je de twee gaatjes onder in je gasklephuis ooknschoongemaakt?
De twee gaatjes van het gasklephuis zijn ook schoon. Maar de bekabeling naar de stat regelaar zal ik idd eens checken. Thanks voor de tip.
Vacuumlekkerij helpt ook niet mee voor stationaire loopcultuurs ;)
Heb de 10v die ik ook heb gehad ook met een draaiende airco stationair rond de 1000 tpm zien lopen. En met de airco uit liep hij ook niet lekker. Na het echt goed schoonmaken van de stationairregelaar deed hij het weer perfect en liep lekker rustig.
Opgelost.
Het bleek uiteindelijk toch een vacuumlek te zijn.
In de slang naar het uitlaatspruitstuk zat een scheurtje.
Vervangen en hij loopt weer als een zonnetje.
Bedankt voor alle tips. ;D
Citaat van: Jo1970 op 17-08-2017 20:26:37
Opgelost.
Het bleek uiteindelijk toch een vacuumlek te zijn.
In de slang naar het uitlaatspruitstuk zat een scheurtje.
Vervangen en hij loopt weer als een zonnetje.
Bedankt voor alle tips. ;D
Mag ik nu een koelkast? ;D
Graag gedaan
Fijn dat het opgelost is maar ik begrijp het niet. Bedoel je die aluminium geribbelde slang? Die zit voor het luchtfilter, daar ontstaat naar mijn mening geen vacuümlek.
Citaat van: volvobug op 17-08-2017 22:01:36
Fijn dat het opgelost is maar ik begrijp het niet. Bedoel je die aluminium geribbelde slang? Die zit voor het luchtfilter, daar ontstaat naar mijn mening geen vacuümlek.
og sommige ... ;D laat gaan ;D
Citaat van: arjenT5R op 17-08-2017 23:52:55
Citaat van: volvobug op 17-08-2017 22:01:36
Fijn dat het opgelost is maar ik begrijp het niet. Bedoel je die aluminium geribbelde slang? Die zit voor het luchtfilter, daar ontstaat naar mijn mening geen vacuümlek.
og sommige ... ;D laat gaan ;D
Ja maar, ja maar ja maar ik wil het weten :'(
Citaat van: volvobug op 18-08-2017 09:03:47
Citaat van: arjenT5R op 17-08-2017 23:52:55
Citaat van: volvobug op 17-08-2017 22:01:36
Fijn dat het opgelost is maar ik begrijp het niet. Bedoel je die aluminium geribbelde slang? Die zit voor het luchtfilter, daar ontstaat naar mijn mening geen vacuümlek.
og sommige ... ;D laat gaan ;D
Ja maar, ja maar ja maar ik wil het weten :'(
Nieuwsgierig aagje! ;D
Nou
Jo1970 kom er eens in!? Waar had je precies die luchtlekkage?