Beste forumleden,
Mijn naam is Willem Broeders en ik woon in Tilburg. Ik ben 33 jaar, heb een vriendin en drie kinderen (4,3 en 1 jaar oud).
Momenteel rijd ik al anderhalf jaar tevreden in een blackberry pearl Volvo 940 HPT Estate uit 1998. Deze schitterende wagen heb ik begin 2016 gekocht in Gemert. De auto is geïmporteerd uit Zwitserland bij een kilometerstand van 202.xxx km en beschikt over onderhoudshistorie. Ondertussen staat de teller op 242.xxx km. Het is dus geen auto voor erbij maar eentje voor (bijna) dagelijks gebruik. Het is ook onze enige auto. Mijn vriendin doorkruist de stad in een bakfiets.
Hoewel ik tevreden ben over de 940 gaat mijn hart sneller kloppen bij het zien of horen rijden van een 850R of 850 T5-R. Dat is de reden waarom ik me o.a. via dit forum rustig wil oriënteren op een goede T5-R of R (luxe probleem...de 940 gaat dan overigens wel in de verkoop of inruil). Voor mij is het ook wel een 'nu of nooit moment' om een jongensdroom uit te laten komen. Exemplaren met een lage km stand lijken erg duur te worden en over x aantal jaar mogen we met onze Volvo's misschien nergens het stadscentrum meer in.
Vanuit het 940 wereldje weet ik dat bij de primitievere volvo's met achterwielaandrijving de km-stand niet echt een rol speelt. Het onderhoud is van groter belang. Aangezien ik circa 25.000 km per jaar rijd en er vaak 3 kinderen op de achterbank zitten, is de technische staat en betrouwbaarheid van groot belang. Daarover hoop ik meer informatie te vinden op dit forum. De auto die ik zoek is in principe voor dagelijks gebruik en geen sleutelobject.
Mochten jullie tips hebben of me in contact kunnen brengen met iemand die een interessante 2.3 T5-R of 2.3 R (ESTATE) te koop heeft, hoor ik dat graag.
Iemand trouwens ervaring met BTC-Volvo? Dat lijkt een mooi bedrijf.
Ondertussen kijk ik rustig rond op het forum.
Groeten Willem uit Tilburg.
Welkom Willem.
Succes met je zoektocht naar een T-5R (je plaatst het streepje verkeerd) of R.
Welkom!
Als je een 850 wil zonder aan te moeten sleutelen denk ik dat je best een koopt en deze direct in orde laat zetten (paar dingen zowiso laat doen zoals carter ventilatie, rubbers, ...)
BTC volvo zijn top kerels die met grote passie aan 850's werken ;) :eusa_clap:
Dank je!
En ik zal het streepje vanaf nu correct plaatsen... Carterventilatie; dat heb ik al een aantal keer voorbij zien komen. Dat wordt in advertenties ook specifiek vermeld bij uitgevoerd onderhoud. Aandachtspunt?
Ondertussen heb ik al wat gelezen op het forum en ook de bekende verkoopwebsite verkend. Een actief forumlid heeft zelfs zijn 850R al onder de aandacht gebracht maar dat gaat iets te snel. Ik heb geen haast.
Ik probeer eerst informatie te vergaren om zo het risico op achterstallig onderhoud en onverwachte kosten zo klein mogelijk te houden (hoewel ik weet dat bij een auto van twintig jaar oud dingen kapot gaan). Een van de zaken waarvan ik niet goed weet wat te denken is de km stand. Is dat relevant bij goed onderhoud??
Op basis van vraagprijzen kom ik grofweg op onderstaande categorieën:
> € 20.000: de museumstukken met extreem lage kmstand. Te duur, zonde om mee te rijden en niet interessant voor mij.
voorbeeld: https://www.autoscout24.nl/aanbod/volvo-850-r-benzine-wit-1c6a354d-51e4-e571-e053-e250040af95d?cldtidx=1
€ 15.000 - 20.000: exemplaren in topstaat met lage kmstand en volledige onderhoudshistorie. In principe te duur en wat ik me afvraag; is die lage km stand de meerprijs waard voor een daily driver?
voorbeeld: https://www.autoscout24.nl/aanbod/volvo-850-850r-benzine-rood-36312e53-3f2a-546c-e053-e350040a192a?cldtidx=3
€ 10.000 - 15.000: in deze prijsklasse vind ik zo gauw geen exemplaar maar misschien is dit wel een interessante reikwijdte voor, een voor dagelijks gebruik, geschikte 850. Ik weet het niet.
€ 5.000 - 10.000: in deze prijsklasse staan meerdere mooie 850's te koop. Vaak wel met een hoge kilometerstand en geen volledige onderhoudshistorie. Ik weet niet of dat bezwaarlijk is maar als ik bijvoorbeeld een 850 koop met meer dan 350.000 km en ieder jaar 25.000 km rij ga ik al gauw richting de 400.000 km. Dat voelt als een 'te' hoge drempel. Daar tegenover staat dat enkele 850's wel grondig onderhoud hebben gehad. Wat is wijsheid?
voorbeeld: https://www.autoscout24.nl/aanbod/volvo-850-2-3i-r-benzine-groen-22a58a58-ae95-8b44-e053-e350040a2e2a?cldtidx=10
< € 5.000: auto's uit deze prijsklasse lijken me voor een 'niet-sleutelaar' te risicovol.
voorbeeld: https://www.autoscout24.nl/aanbod/volvo-850-2-3i-r-t5r-automaat-benzine-zwart-c6f26afb-66c7-43be-a341-498ccfcdade3?cldtidx=10
Op de website van BTC staan geen prijzen. Misschien dat ik eens een keer ga bellen.
Groeten uit Tilburg
Willem
Welkom stadsgenoot :D
Zo wie zo een aankoop keuring mee nemen en sturing geven na een goed en degelijk onderzoek en betrouwbaarheid.
Als je in die midden en sub/midden klasse gaat zitten laat het dan ook taxeren en daarop verzekeren,..is beter dan
een dag waarde.
Je kan ergens ook nog overwegen om er 1tje met een wat lagere prijs te kopen en die op ( laten ) bouwen met nieuw materiaal
dan weet je wel wat je voor auto hebt.
Groet
Ik zou idd ff iemand mee nemen die verstand heeft van de 850, toen ik mijn R kocht had ik 0 auto ervaring. Als ik nu met vrienden naar en 850 ga kijken weet ik wat er aan zit te komen en waar je rekening mee moet houden.
En qua absurde prijzen: dat zou ik zelf niet zo vertrouwen, het kunnen goede auto's zijn maar waarom hebben die zo een lage km stand? weinig gereden? lang stilgestaan? korte stukjes gereden? Ja ze worden door deze verkopers helemaal plat gepolijst, motor ruimtes uitgestoomd, en ga zo maar door. Maar is het daarom een technisch betrouwbare auto? ik denk het niet, alle techniek is tenslotte >20 jaar oud. Ik zou meer vertrouwen hebben in een forum auto waaraan aantoonbaar het nodige onderhoud is gepleegd. Ze worden af en toe aangeboden, liever zo een met wat ervaring dan een 'schuur'duurvonst waar niets over bekend is... Rustig je tijd nemen is zowat de beste strategie
Kijk eens hier
http://www.volvo850forum.nl/index.php/topic,85628.msg1739912.html#new
Citaat van: Maestro12 op 22-09-2017 01:52:36
Kijk eens hier
http://www.volvo850forum.nl/index.php/topic,85628.msg1739912.html#new
Hier heb je zeker een goede auto aan
Lees zijn blog maar eens door.
Aller eerst welkom op 't forum Willem. ;)
Citaat van: Maestro12 op 22-09-2017 01:52:36
Kijk eens hier
http://www.volvo850forum.nl/index.php/topic,85628.msg1739912.html#new
Citaat van: Boeijke op 22-09-2017 08:04:16
Citaat van: Maestro12 op 22-09-2017 01:52:36
Kijk eens hier
http://www.volvo850forum.nl/index.php/topic,85628.msg1739912.html#new
Hier heb je zeker een goede auto aan
Lees zijn blog maar eens door.
Dit heeft Willem al gezien maar zegt erover dat hij eerst goed wil informeren voor hij gaat kijken, en hij vind (lees ik er ook uit) dat de km stand best hoog is van de R van Henk en hij er ook veel mee rijd dus zo over de 4 ton heen.
Uiteraard weten wij als 850 rijder dat dat niets uit maakt maar als leek vind ik het begrijpelijk.
Er zijn vast nog wel wat R'en of T-5R met minder dan 350000 km op de klok, ja ook die van mij maar is niet te koop. :azn:
Citaat van: MikeyQR op 22-09-2017 11:09:48
Aller eerst welkom op 't forum Willem. ;)
Citaat van: Maestro12 op 22-09-2017 01:52:36
Kijk eens hier
http://www.volvo850forum.nl/index.php/topic,85628.msg1739912.html#new
Citaat van: Boeijke op 22-09-2017 08:04:16
Citaat van: Maestro12 op 22-09-2017 01:52:36
Kijk eens hier
http://www.volvo850forum.nl/index.php/topic,85628.msg1739912.html#new
Hier heb je zeker een goede auto aan
Lees zijn blog maar eens door.
Dit heeft Willem al gezien maar zegt erover dat hij eerst goed wil informeren voor hij gaat kijken, en hij vind (lees ik er ook uit) dat de km stand best hoog is van de R van Henk en hij er ook veel mee rijd dus zo over de 4 ton heen.
Uiteraard weten wij als 850 rijder dat dat niets uit maakt maar als leek vind ik het begrijpelijk.
Er zijn vast nog wel wat R'en of T-5R met minder dan 350000 km op de klok, ja ook die van mij maar is niet te koop. :azn:
Het zijn inmiddels oudere auto's dus je gaat zowieso dingen tegen komen zeker als je veel kilometers maakt maar als je ziet wat er bij Henk allemaal al gedaan is en wetende dat de KM stand niet echt uit maakt dan mag je logischer wijze alleen normale slijtage delen verwachten.
Als ik in de markt was voor een R op LPG zou ik direct toeslaan.
Ik kan me alleen maar bij gerwin aansluiten.
Daarom zei ik al. Lees Henk zijn blog eens door
Ben het wel met je eens Gerwin maar jij kent deze auto's al, alleen Willem nog niet.
Ook mijn ex 850R staat op MP en daar is ook erg veel aan vervangen ook een R op LPI.
Daar zijn er wat cosmetische werkzaamheden voor nodig om deze R weer wat mooier te maken.
Misschien kan dit, wat ouder, artikeltje iet wat overtuigen
https://www.marktplaatsautojournaal.nl/autoassistent/verkoop/dit-zijn-de-kilometerkampioenen/
Citaat van: MikeyQR op 22-09-2017 11:54:41
Ben het wel met je eens Gerwin maar jij kent deze auto's al, alleen Willem nog niet.
Ook mijn ex 850R staat op MP en daar is ook erg veel aan vervangen ook een R op LPI.
Daar zijn er wat cosmetische werkzaamheden voor nodig om deze R weer wat mooier te maken.
Daarom komt Willem toch ook hier shoppen voor kennis en tips ;D
Snap best dat je niet 123 op iemands mening af gaat hoor.
Time will tell, hopelijk is Willem niet te eigenwijs ;)
Die van jou zou ik ook zeker overwegen Mikey!
Beste liefhebbers,
Bedankt voor jullie input. Henk heeft zijn 850 R al onder de aandacht gebracht via een PB. Zijn dagboek heb ik diagonaal gelezen (meer dan 200 pagina's!!). Heel mooie wagen.
Ik heb al verschillende oude(re) auto's gehad (waarvan gelukkig maar 1 miskoop BMW 316 '81), dus in die zin ben ik geen leek. Het ontbreekt me wel aan technische sleutelkennis, daarnaast ook aan tijd om dat te leren.
De 850 van Henk is prachtig (en de prijs interessant gezien waarde van mijn huidige 940) echter zijn er een aantal dingen waarvan ik niet goed weet wat te denken (heb ik ook al naar Henk geantwoord):
- 385.000 km;
- tuning 285 pk;
- LPG installatie bij een hoge druk turbo blok, gaat dat lang goed?
Vandaar dat ik informatie wil verzamelen om te kunnen beoordelen of zo'n wagen dagelijks betrouwbaar te rijden is. Normale slijtage natuurlijk buiten beschouwing gelaten, dat heb je met elke auto. Ik wil zo goed mogelijk weten waar ik aan toe ben.
Morgen ga ik naar de VKB in Rosmalen. Mogelijk dat ik daar ook wijzer word!
Nogmaals bedankt voor de reacties.
Groeten uit Tilburg
Willem
kmstand zegt niets, de staat van onderhoud echter wel (en die is volgens mij uitstekend)
LPG i.c.m. turbo gaat ook uitstekend bij een 2.3 ltr blok en 285pk, rijden er veel van rond (met hogere kmstanden)
...en zullen waarschijnlijk wel meer 850 T-5R of R worden aangeboden op verschillende sites maar dan weet je niet precies wat er aan onderhoud etc. is gedaan. De zwarte van Henk is een goed onderhouden wagen (zoals je kunt lezen in zijn blog) waar je zonder problemen nog heel veel km's mee kunt rijden!
Zoals Henry al aanhaalt, LPI met een T5 gaat prima.
Rij hier zelf ook al bijna 2ton mee rond.
Km-stand zegt wel degelijk iets, maar de ervaring leert dat een blok het nog jaren kan doen met 4ton.
Echter is hij niet nieuw en zal hij ook niet meer het absolute max aan vermogen maken.
Je zal een beetje een rand hebben bovenin de cilinder en de hoonsporen zullen wat minder zijn maar tov elk ander merk valt het bij deze blokken erg mee. Zou mij er niet te druk om maken.
Wat betreft de 285pk, ach neem het met een korreltje zout, het is een 15g met conische flens (volgens mij) en normale downpipe.
Hij zal wat meer doen dan standaard. De kop is wel vers gereviseerd, dat moet een fijn gevoel geven.
Kleppen zullen er dus weer jaren en tonnen over doen om uitgesteld te raken.
Waarschijnlijk een prima auto om mee te gaan rijden.
Onderhoud heb je altijd, volgens mij gebruikt Henk hoofdzakelijk OEM/Volvo delen of beter, behalve bij de remmen.
Maar een goeie aftermarket mag ook weinig problemen opleveren.
Succes met je afweging.
Welkom op het forum! En ik denk dat je zoektocht gou zal eindigen als je die van Henk hebt gezien en erin hebt gereden. Ik heb de afgelopen keren deze auto gekeurd. (Op mijn werk Garage Van West Volvo specialist). En natuurlijk een rondje in gereden want deze auto is zeker een genot om in te rijden! De auto is zo goed als nieuw en nooit bespaard op onderhoud! Af en toe heb ik zelf ook nog wel eens wat uitgevoerd aan deze auto en der zad nooit wat vast gerot of wat dan ook. Als ik et geld zelf ervoor had gehad had ik blackie al lang in mijn bezit gehad. Mocht je toch nog twijfelen zou ik zeggen ga kijken en kom desnoods even langs gereden op de zaak zodat we em even op de brug kunnen zetten voor je zodat je de auto ook van onder kan bekijken.
Heel veel succes in iedergeval met de zoektocht!
Goedenavond,
Gisteren heb ik een nuttige Volvo-dag gehad.
Met mijn twee zoontjes ben ik in de ochtend naar de VKB in Rosmalen geweest. Daar heb ik Ilja en Willem (Boeijke) gesproken over de 850. Ilja heeft me wat kunnen vertellen over de 850 in het algemeen en met Willem heb ik het gehad over LPI.
Daarna zijn we bij BTC geweest in Hedel. Zeer enthousiast en bijna een 'overkill' aan informatie. Volgens mij ben ik daar bijna net zolang geweest als op de VKB.
Natuurlijk heb ik ook verschillende 850 T-5R en R's gezien. Schitterend, nu kriebelt het nog harder. Op basis van alle info en indrukken heb ik besloten een afspraak te maken met Henk voor het bekijken van zijn zwarte 850R.
Wordt vervolgd!
Groeten uit Tilburg,
Willem
Beste liefhebbers,
Gisteren had ik in Waalwijk een afspraak met Henk om de 850R te bekijken. Dat was een bijzondere ervaring. Zoals het hoort als je geen kenner bent en iets wilt kopen, heb ik de kenner (Henk) de spreekwoordelijke oren van de kop gevraagd. Hoe meer info, hoe beter. Henk vertelde vol enthousiasme.
De auto rijdt heel goed en voelt technisch betrouwbaar aan. Henk heeft er de afgelopen jaren echt zijn auto van gemaakt met een strakke, sportieve vering en een niet zo discrete uitlaat :). Dat maakt de auto bijzonder en totaal anders dan mijn 940. Ik was onder de indruk.
Mede gezien Henk zijn dagboek waarin je het onderhoud kan opvolgen was ik positief gestemd en kwamen we gisteren tot een mondelinge overeenkomst.
Helaas ziet Henk vandaag af van de verkoop. De exacte reden is me niet helemaal duidelijk maar ik heb het gevoel dat ik niet het soort liefhebber ben die Henk zoekt voor zijn gekoesterde Blackie. Verder ga ik daar op het forum niet op in. No hard feelings en ik heb Henk succes gewenst bij het zoeken van een nieuwe eigenaar. Dat komt zeker goed.
Maar ik zit niet stil; deze lijkt ook interessant:
https://www.marktplaats.nl/a/auto-s/volvo/m1187452272-volvo-850-r-250pk-aut-nl-auto-2e-eig-nap.html?c=efb2ef4dc323389c4f92ed10afa33e3a&previousPage=lr&pos=3
Met NAP én vorige eigenaar heeft de auto twaalf jaar in bezit gehad. Wel wat aandachtspunten zoals de bestuurdersstoel.
Groeten uit Tilburg,
Willem
Het bedrijf is mede van een (oud?) forummer en de auto ziet er netjes uit :)
Of die saffron V70R die hier aangeboden wordt?
Citaat van: Willem Broeders op 02-10-2017 21:56:12
Beste liefhebbers,
Gisteren had ik in Waalwijk een afspraak met Henk om de 850R te bekijken. Dat was een bijzondere ervaring. Zoals het hoort als je geen kenner bent en iets wilt kopen, heb ik de kenner (Henk) de spreekwoordelijke oren van de kop gevraagd. Hoe meer info, hoe beter. Henk vertelde vol enthousiasme.
De auto rijdt heel goed en voelt technisch betrouwbaar aan. Henk heeft er de afgelopen jaren echt zijn auto van gemaakt met een strakke, sportieve vering en een niet zo discrete uitlaat :). Dat maakt de auto bijzonder en totaal anders dan mijn 940. Ik was onder de indruk.
Mede gezien Henk zijn dagboek waarin je het onderhoud kan opvolgen was ik positief gestemd en kwamen we gisteren tot een mondelinge overeenkomst.
Helaas ziet Henk vandaag af van de verkoop. De exacte reden is me niet helemaal duidelijk maar ik heb het gevoel dat ik niet het soort liefhebber ben die Henk zoekt voor zijn gekoesterde Blackie. Verder ga ik daar op het forum niet op in. No hard feelings en ik heb Henk succes gewenst bij het zoeken van een nieuwe eigenaar. Dat komt zeker goed.
Maar ik zit niet stil; deze lijkt ook interessant:
https://www.marktplaats.nl/a/auto-s/volvo/m1187452272-volvo-850-r-250pk-aut-nl-auto-2e-eig-nap.html?c=efb2ef4dc323389c4f92ed10afa33e3a&previousPage=lr&pos=3
Met NAP én vorige eigenaar heeft de auto twaalf jaar in bezit gehad. Wel wat aandachtspunten zoals de bestuurdersstoel.
Groeten uit Tilburg,
Willem
Wellicht moet je het dan nog eens aan Henk vragen waarom ie ervan afzag.
Je wenst 6500 euro plus uit te geven voor een hok uit 96_99. Dan zul je ook wel een paar centjes hebben om de auto naar je zin te maken lijkt mij.
Citaat van: Willem Broeders op 21-09-2017 21:39:57
< € 5.000: auto's uit deze prijsklasse lijken me voor een 'niet-sleutelaar' te risicovol.
voorbeeld: https://www.autoscout24.nl/aanbod/volvo-850-2-3i-r-t5r-automaat-benzine-zwart-c6f26afb-66c7-43be-a341-498ccfcdade3?cldtidx=10
De zoektocht is ten einde. Het was een merkwaardig proces en het resultaat heeft ook wel iets ironisch. Bij BTC-Volvo heb ik namelijk de T-5R gekocht die ik in eerste instantie als niet-sleutelaar te risicovol vond, zie bovenstaand :). Met de kennis en enthousiasme van de BTC-mannen wordt het een prachtige T-5R! Daar heb ik alle vertrouwen in.
Het project zal binnenkort te volgen zijn op de website van BTC.
Groeten uit Tilburg,
Willem
PS: voor de geïnteresseerden; een schitterende bijna full option blackberry pearl HPT 940 van het laatste bouwjaar '98 met minder dan 250.000 km en volledige onderhoudshistorie is beschikbaar :).
het is zeker een mooie 850 die je gekocht hebt! (ik was er afgelopen zaterdag ook, heb je nog wel even gesproken ;))
was mijn eerste keer voor bij btc, en een van mn vrienden heeft er zaterdag een DOP T5-R gekocht.
super enthousiaste mannen met super veel verstand van deze auto's! wij waren er 's ochtends rond 11 uur en gingen om half 4 pas weer richting het oosten van het land ;D
ik weet wel zeker dat je straks een nette en betrouwbare 850 hebt waar je veel plezier mee gaat beleven!
Proficiat, dat klinkt als een mooie aankoop!
Ik ben sinds kort ook trots bezitter van een T-5R en heb, naar aanleiding van verschillende positieve berichten, voor a.s. zaterdag een afspraak gemaakt met BTC om mijn nieuwe aanwinst eens grondig te laten inspecteren. Ben benieuwd!
Bereid je maar voor dan, haha. Ze gaan grondig te werk.
Ik word op de hoogte gehouden van de voortgang via Whatsapp, echt tof om regelmatig foto's te zien van het werk aan de auto. Afgelopen week schrok ik (als niet technicus) van een foto van de onderhanden genomen motorruimte. 'Oei, complicaties', dacht ik. Maar het blijkt bij het standaard inventarisatie- en opknapwerk te horen ;D.
Groeten Willem
PS: misschien ga ik zaterdag ook wel even langs bij BTC.
Foto's voor de geïnteresseerden:
https://www.btc-volvo.nl/js-tl-55/
Groeten Willem
Mooi hoor, gisteren toevallig nog op hun site naar allerlei projecten zitten kijken, deze jongens zijn goed bezig volgens mij!
Citaat van: kulk op 02-11-2017 10:25:27
Mooi hoor, gisteren toevallig nog op hun site naar allerlei projecten zitten kijken, deze jongens zijn goed bezig volgens mij!
volgens mij ook :P
Dat komt helemaal goed met die auto, sandor weet heel goed wat die doet