Vanochtend uit het niks ligt na intrappen van de koppelingspedaal deze nu plat op de bodem. Met de hand kan ik de pedaal weer omhoog brengen.
In zijn vrij kan ik de auto gewoon starten.
Wat kan er aan de hand zijn?
Ik heb op het forum en google rond gezocht al en heb veel optie al voorbij zien komen die helaas een dure reparatie worden.
De auto reed prima geen schakelproblemen.
Heb met de DOP'er iets soortgelijks gehad, was een lekke koppelingscylinder. Kosten destijds (2008) 110€ voor de cilinder en 65€ om erin te zetten. Viel op zich wel mee vond ik.
Bij een V70 zit die volgens mij altijd intern, dan moet de bak eraf en dat loopt in de uren ..
Maar duidelijk geen druk, hoogst waarschijnlijk een lekkage, grote kans op die cilinder dus?
Kan ook de hoofdkoppelingscilinder zijn. Heb er pas 1 gerepareerd die lag ook plat op dun bojjem en na vervanging van de cilinder achter het rempedaal probleem opgelost.
Voor zover ik kan zien heb ik geen zichtbare lekkage. Remvloeistof is op nivo en bij pedaal zie ik op het moment ook niks. Is nu ff te min weer om buiten te kijken.
Alvast bedankt voor reactie
Citaat van: delta op 10-11-2017 21:14:28
Voor zover ik kan zien heb ik geen zichtbare lekkage. Remvloeistof is op nivo en bij pendaal zie ik op het moment ook niks. Is nu ff te min weer om buiten te kijken.
Alvast bedankt voor reactie
Ik denk niet dat je aan het reservior iets zal zien gezien dat voor de koppeling in een apart gedeelte zit.
Je kan het beste naar de cylinder zelf kijken, als hij teminste nog buiten de bak zit. Als je het niet goed kan zien of als je er bij moet kan je het beste de ventilator er even uit halen, aantal minuutjes werk.
Hulpcilinder vervangen. 99% dat ik het goede advies geef. ;)
Koop een revisie setje, kost het een paar tientjes. Hooguit. In mijn blog staan de vervangings aanwijzingen. Reviseren is zelf te doen.
Succes!
Ik hoop dat dit het probleem is :)
Ik zal onder de motorkap opzoek waar die zit. alvast bedankt
Citaat van: jellejas op 10-11-2017 22:53:07
Citaat van: delta op 10-11-2017 21:14:28
Voor zover ik kan zien heb ik geen zichtbare lekkage. Remvloeistof is op nivo en bij pendaal zie ik op het moment ook niks. Is nu ff te min weer om buiten te kijken.
Alvast bedankt voor reactie
Ik denk niet dat je aan het reservior iets zal zien gezien dat voor de koppeling in een apart gedeelte zit.
Je kan het beste naar de cylinder zelf kijken, als hij teminste nog buiten de bak zit. Als je het niet goed kan zien of als je er bij moet kan je het beste de ventilator er even uit halen, aantal minuutjes werk.
Ik weet (uit ervaring) dat er wel remolie verdwijnt als je druklager lek/stuk is. Dop van het resevoir af en pompen met het pendaal. Na een tijdje loopt het ergens je koppelingshuis uit. Dat is best heel vervelend als je op een camping ergens in Duitsland staat :(.
Oplossing: nieuw druklager......
#arjan
Lag jou pedaal plat op de bodem dan? Zoals ik nu zie en hoop ligt het bij mijn aan de hulp cilinder omdat de pedaal plat ligt en geen werking heeft
Citaat van: razorx op 10-11-2017 23:16:16
Hulpcilinder vervangen. 99% dat ik het goede advies geef. ;)
Eens.
Citaat van: nieuwe_arjan op 11-11-2017 09:16:41
Ik weet (uit ervaring) dat er wel remolie verdwijnt als je druklager lek/stuk is. Dop van het resevoir af en pompen met het pendaal. Na een tijdje loopt het ergens je koppelingshuis uit. Dat is best heel vervelend als je op een camping ergens in Duitsland staat :(.
Oplossing: nieuw druklager......
komt op het zelfde neer. afhankelijk van het modeljaar van de bak.
Overigens kan het dom diep doortrappen van een hoofdremcilinder ook lekkage problemen geven als er veel rotzooi in deze cilinder zit, al is de angst meestal groter dan wat er in de praktijk fout gaat.
En ik kan het niet laten. Het is pedaal, geen peNdaal.
volgens ligipedia: "van het Latijnse pes, tweede naamval pedis"
En dat pedis is dan zeker weer via het Maleis in het Nederlands terechtgekomen: lekker heet (qua voedsel dan, niet qua bewonderde nieuwslezeressen). Heeft trouwens niks met koppelingspedalen te maken.
Citaat van: delta op 11-11-2017 09:34:08
#arjan
Lag jou pedaal plat op de bodem dan? Zoals ik nu zie en hoop ligt het bij mijn aan de hulp cilinder omdat de pedaal plat ligt en geen werking heeft
Ik was vrolijk onderweg naar een camping, heuveltje op-heuveltje af, dorpje in-dorpje uit, van 2 naar 3: geen koppeling tegendruk in
pedaal, bleef onderin. :(. Laatste 20 km zonder koppeling te gebruiken gereden..... Daar ergens remolie gekocht en de één pedaal heen en weer en de ander olie zoeken >:(.... Voelde totaal geen werking, maar er verdween wel olie.....
Ergens in Duitsland heb ik dus een klein milieu delict gepleegd, na een tijdje stoomde het het koppelings huis uit, het gras in. :o
Ok. Ik heb nog steeds nergens olie verlies. Vanavond sleep ik de auto af naar mijn garage. Helaas geen tijd en plek om zelf er eens naar te kijken
door mijn fout in het woord pe(n)daal mis je ook een hoop in de zoek machine. Bedankt voor de tip. Ik lees nu ook dat er bij de pedaal een asje kan afbreken. Ik zal dit nog even bekijken vanavond
Het probleem is gevonden. Het asje op de pedaal is afgebroken. Iedereen bedankt voor meedenken
Die had ik niet verwacht. Goed dat je het gevonden hebt!
Weer dankzij het forum :eusa_clap:
Citaat van: delta op 12-11-2017 21:14:22
Weer dankzij het forum :eusa_clap:
Waar zo'n spellingchecker wel niet goed voor is ;)
Of spellingschecker :D
Ach, ik probeer er zo min mogelijk op te reageren
Citaat van: NinaPaul op 12-11-2017 23:23:17
Of spellingschecker :D
Ach, ik probeer er zo min mogelijk op te reageren
https://geldgorilla.nl/spelling-checker/
Citaat van: cornelis-b op 12-11-2017 23:43:34
Citaat van: NinaPaul op 12-11-2017 23:23:17
Of spellingschecker :D
Ach, ik probeer er zo min mogelijk op te reageren
https://geldgorilla.nl/spelling-checker/
Dank je :angel: