Beste Volvo forumleden,
Ik heb een probleem dat ik op wil lossen.
Volvo 850 (855) 2.0 T5-R Kleur DOP Bj 1995
Auto rijdt en stuurt geweldig, helemaal origineel het is echt mijn lievelingswagen.
Probleem in Augustus, niet meer starten, bougiekabels, verdeelkap, bougies, rotor vernieuwd Volvo 850 T5-R rijd weer als een trein.
Begin November het zelfde probleem, motor start niet, gaat goed en vlot rond maar slaat niet aan. Wederom nagekeken door garage en weer lopend gemaakt, geen problemen meer hij rijdt weer voortreffelijk.
Eind November bij tankstation aan snelweg motor slaat niet aan, dat is schrikken. ANWB gebeld en lid geworden. AMWB monteur, een echte Volvo 850/V70 liefhebber heeft hem gemaakt met een vernoeming dat de krukassensor vernieuwd moet worden, heb ik later uitgevoerd. Maar tijdens het naar huis rijden en latere ritten houd de Volvo in lijkt als of de auto geen benzine krijgt of dat de ontsteking even uitvalt. Slaat direct weer aan zodat je een schokkerig effect krijgt en er nauwelijks met de Volvo te rijden is. Wie kan mij helpen de oorzaak te vinden zodat ik gauw weer een geweldige T5-R krijg en weer lekker vrolijk kan rijden zodat ik altijd gedaan heb. Wie helpt mij ?
Zoek eens op relais 103.
Citaat van: volvobug op 01-12-2017 12:27:54
Zoek eens op relais 103.
Of een langzaam overlijdende benzinepomp.
Helaas heb ik geen oplossing (althans niet direct).
Wel een vraag in het verlengde hiervan:
mijn V70 500k+ LPI 2000 stottert sinds 1 januari (wtf?) bij intrappen vh gaspedaal.
De hele wagen lijkt te trillen / schudden > net als vroeger met de brommer lijkt het op een te rijk mengsel of zo...?
Iemand een idee?
Bolbo for Life
Laat me raden t voelt een beetje alsof je hele ontsteking al minstens een jaar geleden vervangen had moeten worden?
Een LPI pomp die het na 17 jaar trouwe dienst niet meer trekt?
-edit: zie dat 2000 misschien slaat op bouwjaar auto en niet de leeftijd van de LPI pomp. Dan nog kan het een oorzaak zijn ;)
Of een luchtmassameter die zegt: doe het zelf maar...
Citaat van: The Volvoboy op 03-01-2018 09:14:46
Of een luchtmassameter die zegt: doe het zelf maar...
Heeft een 140pk blok uit 2000 een LMM?
Citaat van: volvobug op 03-01-2018 09:35:57
Citaat van: The Volvoboy op 03-01-2018 09:14:46
Of een luchtmassameter die zegt: doe het zelf maar...
Heeft een 140pk blok uit 2000 een LMM?
Jazeker. ;) En de T-5R van TS ook ;D
Citaat van: volvobug op 03-01-2018 09:35:57
Citaat van: The Volvoboy op 03-01-2018 09:14:46
Of een luchtmassameter die zegt: doe het zelf maar...
Heeft een 140pk blok uit 2000 een LMM?
The whole lot, LMM, MAP sensor, COP's, VVT inlaat nokkenas, electronisch gasklephuis t hele pretpakket. ;D