Tja, dus hij zal wel "kapot" zijn. :'(
Nou niet helemaal dan, er komt een klein beetje koele lucht uit maar, dan moet ik wel rijden, stilstaan betekent dat het echt warmer wordt.
Maar een vriestemperatuur :P wordt het niet.
Iemand nog tips? Ik zie het wel, ga nu ff het forum afstruinen naar elk topic die over airco gaat :-\
Paul
Hmmm, wordt zo te lezen bijvullen denk ik.
Iemand nog een adresje in Twente?
Ik ben bang dat 't bij ons ook nodig is. De luch is wel koel, maar echt koud wordt 't niet.......
Wat zijn ongeveer de kosten voor bijvullen?
Zo te zien, bij diverse topics, tussen de 75 en 200 euro.
Heb alleen nog een adres in Twente nodig.
Paul
Zie hier:
http://www.volvo850forum.com/index.php?board=27;action=display;threadid=8066
Dinsdag 14.30 aan de buurt.
Paul
Wel ff op lekkage testen hè, want als bv je verdamper lekt is ie zo weer leeg. Als je pech heb is je verdamper overleden.....
Bij 34 graden en de airco op recirculatiestand, komt er geen ijzige lucht uit. In principe koelt de airco de lucht 8-10 graden af meen ik.
Tegenwoordig hebben erg veel (nieuwe) auto's airco. Nu hoeft dat hier in ons kikkerland niet zo. De meeste mensen doen hem dan ook uit als het geen 'tropisch' weer is. Fout dus .... minstens een of twee keer per week, zelfs met temp. onder 10 graad, de airco een half uur of meer aan zetten. Door dergelijke oefening blijft het systeem 'in shape' en zal ie goed werken bij hitte. De mijne is getraind en ja ... koud!
Airco's in auto's in de tropen staan altijd max. aan en gaan jaaaaren mee.
Zit zelf een beetje te twijfelen als ik de airco laat nakijken/vullen. ???
De laatste 3 jaar is er niks aan gebeurt , maar zelfs de laatste dagen met hoge temperaturen werkt ie perfect, maar ik ben als de dood dat ie het verrekt als ik met vakantie ben terwijl het een kleine 40 graden is........... ::)
Nog maar eens nachie over slapen.........
Rene :-\
8)de luchttemperatuur die uit de ventilatie rooster komt moet toch minimaal rond de 7 graden zijn,daar werd mijn airco op getest,heb het zelfs gehad dat de temperatuur uit de luchtroosters rond de 2 graden was.
maar bij mij was het weer heerlijk 19 graden in mijn zwarte monster ;) ;D en buiten dertig graden, heerrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrlijk hoor zoon airco
Citaat van: Ludo op 29-05-2005 21:28:49
Citaat van: reneetje op 29-05-2005 21:13:57
Zit zelf een beetje te twijfelen als ik de airco laat nakijken/vullen. ???
je mag rekenen op een verlies van +-100 gram koudemiddel per jaar.
trouwens, hoe minder koelmiddel er inzit, betekent ook dat de compressor niet voldoende smering krijgt, want het koelmiddel is het transportmiddel voor de aanwezige olie voor de smering.
Dus jij zegt met andere woorden: Doen
Denk idd dat dit dan wel het beste is.....
Rene ;)
Zooooooooo, hij doet het weer!!! ;D ;D ;D
Tjonge dat was wel ff angstig! Wat blijkt, bij het eruit halen kwam er niet meer dan 195 gram uit! :o :o :o
Dat was een beetje weinig naar het schijnt.
Uit eindelijk is er toen weer in totaal 800 gram in gegaan!
En dat allemaal voor 99 euro, incl nakijken verdamper en schoonmaken filters.
Heeeeeerlijk.
Paul
TIP: Laat echt je airco nakijken ook al doet hij het redelijk tot voldoende!
Als deze naml. goed gevuld is loopt de pomp ook rustiger.
Bij Willie Harberink toch ?
Daar staat die van mij nu ook. (misschien gespot? heeft nu ook een stikker)
Was daar pas geleden voor een airco beurt, maar laatst met dat hete weer bleek de airco al na 5 minuten er mee te stoppen. Ik heb Willie gevraagd om eens naar de magneetkoppeling te kijken en eventuele speling te verhelpen.
Citaat van: Esveldt op 01-06-2005 16:09:26
En dat allemaal voor 99 euro, incl nakijken verdamper en schoonmaken filters.
Ja lekker he! ;D Ben alleen wel benieuwd hoe ze die verdamper hebben nagekeken (moet je toch wat dashboard delen slopen enzo) en filters kun je m.i. alleen maar wisselen. Schoonmaken met de stofzuiger of zo?
Waarschijnlijk hebben ze de boel op druk gezet en geen lekkage kunnen constateren?
Christiaan
Ja, heeft hij ook gedaan. Nou laat ik het anders zeggen, ingespoten heeft hij het. Tegen luchtjes ed.
Is net als of de auto zijn tanden heeft gepoetst ;-))
En inderdaad met infrarood of zoiets kijken ze naar lekkages.
Paul
Citaat van: Esveldt op 02-06-2005 12:47:56
Ja, heeft hij ook gedaan. Nou laat ik het anders zeggen, ingespoten heeft hij het. Tegen luchtjes ed.
Is net als of de auto zijn tanden heeft gepoetst ;-))
En inderdaad met infrarood of zoiets kijken ze naar lekkages.
Paul
Ah. ze hebben de verdamper gereinigd.....
Lekkage kunnen ze opsporen met een snuffelaar of UV licht i.c.m. een kleurstof / tracer.
Christiaan
Je hoeft alleen de kachelweerstand los te halen om de verdamper te kunnen zien zitten (en inspecteren met UV of schoonspuiten). En daarvoor hoeft alleen het onderpaneel los bij de bijrijder.
Gr 8)
Die thuur weet het naTHUURlijk weer, waat een vraagbaak is die jongen!!!
;-)))))
Paul
Citaat van: thuur op 02-06-2005 13:11:23
Je hoeft alleen de kachelweerstand los te halen om de verdamper te kunnen zien zitten (en inspecteren met UV of schoonspuiten). En daarvoor hoeft alleen het onderpaneel los bij de bijrijder.
En voor het vervangen van de verdamper dan?
--edit--
nieuwe tekst buiten quotevak gezet
--edit--
Citaat van: Tim op 08-06-2005 14:56:42
Citaat van: thuur op 02-06-2005 13:11:23
Je hoeft alleen de kachelweerstand los te halen om de verdamper te kunnen zien zitten (en inspecteren met UV of schoonspuiten). En daarvoor hoeft alleen het onderpaneel los bij de bijrijder.
En voor het vervangen van de verdamper dan?
--edit--
nieuwe tekst buiten quotevak gezet
--edit--
Laat ik het zo zeggen: alleen de kabelboom van het dashboard blijft liggen ::) :-X
Gr ;)
Gisteren Aircomobiel bij mij thuis de airco gerepareerd, althans dat was de bedoeling :-\ (Goed bedrijf overigens, service en klant vriendelijk)
Shims tussen de magneetkoppeling weg gehaald ( 75 euro), airco "slaat" weer keurig aan (zonder een grote klik/klak). Er zat meer dan 1,5 mm speling tussen wat normaal 0,25 mm moet zijn volgens Olof (Aircomobiel).
Wagen gestart en pompen maar. Wat is het geval: pomp slaat om de 3 a 4 sec aan en uit. Niet goed zegt hij. Drukmeters erop en wat blijkt hij verliest ergens druk. De hele boel geinspecteerd met UV, nergens wat te vinden onder de motorkap. Dus verdamper lek, heb ik weer. Al her en der prijzen opgevraagd, schommelt tussen de 600 en de 700 euro. k'Heb op Ebay eens zitten zoeken, losse verdamper ca. 149 euro. Is het zelf te doen buiten het systeem te legen en te vullen. Het lijkt me een gigantische klus mede omdat de garagebedrijfen de auto 2 dagen nodig hebben??
Citaat van: Tim op 09-06-2005 20:21:13
Het lijkt me een gigantische klus mede omdat de garagebedrijfen de auto 2 dagen nodig hebben??
Ik heb ff de zoekfunctie voor je gebruikt, en dit levert onder andere dit op:
(http://www.eskens-1.tmfweb.nl/1725038.volvotje.jpg)