M'n claxon heeft het begeven. Het begon met steeds minder te reageren als ik op de knop drukte, tot nu dat het helemaal niet meer werkt.
Ik denk dat het aan de schakelaar in het stuur ligt (zit er ook een relais tussen de schakelaar op het stuur en de horns?). Hoe kan ik de schakelaar het best loskrijgen, mijn 850 heeft een airbag. De 2 boutjes achter het stuur loshalen?
Had ik ook, gelukkig alleen geen airbag ;)
Als je de stuurkap loshebt (ik kon m zo lostrekken, maar ik weet niet hoe de airbag dit vindt :-X) Metalen frame wordt zichtbaar, dit zit met 4 schroefjes vast. Losgemaakt, stekkertje ook. Frame terug in model gebogen en contacten schoongekrabd met een stukje schuurpapier. Werkt weer super 8)
Vergeet je accu trouwens niet los te halen!! Je zou niet eerste zijn die met brandwonden naar het ziekenhuis wordt gebracht :-X
Gr 8)
Bekend probleem van slechte massa bij de aansluiting in het stuur.
Ik heb het laatst door de dealer laten oplossen.
Is een werkje van niks maar ik ga niet met airbags liggen rotzooien.
Haal i.i.g. de min-pool van je accu los voordat je eraan begint. ;)
Christiaan
Citaat van: thuur op 02-06-2005 13:27:50
Had ik ook, gelukkig alleen geen airbag ;)
Als je de stuurkap loshebt (ik kon m zo lostrekken, maar ik weet niet hoe de airbag dit vindt :-X) Metalen frame wordt zichtbaar, dit zit met 4 schroefjes vast. Losgemaakt, stekkertje ook. Frame terug in model gebogen en contacten schoongekrabd met een stukje schuurpapier. Werkt weer super 8)
Vergeet je accu trouwens niet los te halen!! Je zou niet eerste zijn die met brandwonden naar het ziekenhuis wordt gebracht :-X
Gr 8)
En Thuur was me weer voor..............
Citaat van: Christiaan op 02-06-2005 13:29:57
En Thuur was me weer voor..............
Sorry :-X
Gr ;)
Inderdaad even je accu loshalen, 5 minuten wachten voordat je je airbag loshaalt (idd 2 schroefjes achter je stuur). Dan gaat je lampje straks niet branden van je airbag!
succes!
Dat er uberhaubt volvo's zonder stuurairbag zijn, Thuur? Dacht dat dat er wel bij elke standaard op zou zitten...
Citaat van: ArjanG op 02-06-2005 18:55:10
Dat er uberhaubt volvo's zonder stuurairbag zijn, Thuur? Dacht dat dat er wel bij elke standaard op zou zitten...
Niet als je een GLE koopt die pas een maand op de markt is :-X
Moet nog zelf zwengelen aan de ramen, deuren met de hand open maken is gelukkig verleden tijd sinds ik het alarm erin heb gezet, en verder veel afdekplaatjes waar nog heul veul knopjes kunnen ::) Heb wel stoelverwarming 8) en een dakkie (zelf zwengelen)...
Gr ;D
Het is gelukt, ik kan weer lekker toeteren... Even puzzelen voordat ik doorhad welke maat torax (30) paste, voorzichtig met de airbag omgegaan en een beetje contactspray op de het 'sleep'contact tussen het stuur en het stuurhuis.
Citaat van: ArjanG op 05-06-2005 17:39:00
..... voorzichtig met de airbag omgegaan en een beetje contactspray op de het 'sleep'contact tussen het stuur en het stuurhuis.
Laat Thuur het maar niet horen.... ;D
Ojee, is dat 'not-done'?
Te laat >:(
Nee, flauwekul ;). Ik ben er niet dol op: het werkt meteen (instant result, altijd goed voor het mannelijk ego :-X ;D) maar na verloop van tijd droogt het op en het residu wat achter blijft geleidt dus weer geen stroom ::) Resultaat is dat het uiteindelijk nog slechter gaat werken als dat het deed.
Maar voorlopig ben je onder de pannen, dus geen directe acties vereist ;)
Mocht het probleem terugkeren dan moet je de contacten gewoon goed schoonmaken met een beetje remmenreiniger of alcohol. Desnoods met een stukje schuurpapier opschuren totdat de contacten weer blinken en in elkaar zetten.
Gr 8)
Citaat van: ArjanG op 05-06-2005 17:39:00
Het is gelukt, ik kan weer lekker toeteren... Even puzzelen voordat ik doorhad welke maat torax (30) paste, voorzichtig met de airbag omgegaan en een beetje contactspray op de het 'sleep'contact tussen het stuur en het stuurhuis.
Ik heb ook het bovenstaand probleem (claxon werkt steeds slechter, soms wel nog en dan weer helemaal niet).
Ik heb eens voorzichtig aan de kap die om het stuur zit getrokken, maar durf niet door te trekken aangezien er ook nog ergens een airbag onder verstopt zit.
Misschien nog nuttige tips ?????
Citaat van: GeertG op 19-09-2005 15:37:59
Ik heb eens voorzichtig aan de kap die om het stuur zit getrokken, maar durf niet door te trekken aangezien er ook nog ergens een airbag onder verstopt zit.
Dat zou ik ook maar niet doen. Er zitten namelijk twee schroeven aan de achterkant van het stuur waarmee de "deksel" vast zit.
De schroeven worden zichtbaar als je het stuur een kwartslag draait ;)
Citaat van: mehn op 19-09-2005 16:59:32
Citaat van: GeertG op 19-09-2005 15:37:59
Ik heb eens voorzichtig aan de kap die om het stuur zit getrokken, maar durf niet door te trekken aangezien er ook nog ergens een airbag onder verstopt zit.
Dat zou ik ook maar niet doen. Er zitten namelijk twee schroeven aan de achterkant van het stuur waarmee de "deksel" vast zit.
De schroeven worden zichtbaar als je het stuur een kwartslag draait ;)
Kijk, hier heb je nog eens wat aan !
Vandaag is mijn vrouw met 'm op pad, maar morgen zal eens kijken. Moet toch wel lukken met de voorkennis.
Citaat van: mehn op 19-09-2005 16:59:32
Citaat van: GeertG op 19-09-2005 15:37:59
Ik heb eens voorzichtig aan de kap die om het stuur zit getrokken, maar durf niet door te trekken aangezien er ook nog ergens een airbag onder verstopt zit.
Dat zou ik ook maar niet doen. Er zitten namelijk twee schroeven aan de achterkant van het stuur waarmee de "deksel" vast zit.
De schroeven worden zichtbaar als je het stuur een kwartslag draait ;)
Zichtbaar ????
Heb gisteren eindelijk pas geprobeerd mijn claxon weer gangbaar te maken. Had een half uur tijd en dacht dat dat wel moest lukken. Maar helaas.....
Stuur een kwartslag gedraaid, maar kon niets zien (en heb toch echt niet zo'n groot hoofd) en op tast wel iets ontdekt (naast ook wat diepere openingen; waarvoor zijn deze trouwens?) maar omdat ik geen klein spiegeltje voorhanden had mijn poging na een half uur geklungel moeten opgeven. Met maat 30 van thorck lukte me het vooralsnog niet.
Zie ik iets simpels over het hoofd of is het gewoon een lastig iets om die schroeven los te krijgen ?
Citaat van: GeertG op 10-10-2005 10:56:58
Met maat 30 van thorck lukte me het vooralsnog niet.
Zeg maar gewoon Torx 30 (of T30) hoor ;)
Gr 8)
Citaat van: thuur op 10-10-2005 11:04:46
Citaat van: GeertG op 10-10-2005 10:56:58
Met maat 30 van thorck lukte me het vooralsnog niet.
Zeg maar gewoon Torx 30 (of T30) hoor ;)
Gr 8)
juist ja ;)
Zit daar geen Torx15 in, net als in het kapje aan de onderzijnde van de stuurkolom?
Citaat van: mehn op 10-10-2005 11:16:33
Zit daar geen Torx15 in, net als in het kapje aan de onderzijnde van de stuurkolom?
Ik heb allerlei maten geprobeerd (op de tast). Kon er echt niet achter kijken en niets leek te passen. Volgende keer met spiegeltje !
Weet iemand waarvoor die diepere gaten zijn ? Zit daar nog wat in ?
Daar zitten juist de torx schroeven! Je bent dus in het verkeerd gat bezig. Hoop niet dat het je vaker gebeurt!
Citaat van: ed op 10-10-2005 13:10:03
Daar zitten juist de torx schroeven! Je bent dus in het verkeerd gat bezig. Hoop niet dat het je vaker gebeurt!
Aangezien ik al twee zoontjes heb, moet het ook wel eens goed gaan........... ;)
Moet dus wel op zoek naar ander hulpstukje op de schroevendraaier omdat de huidige iets te dik is. Wat een gepiel..........
Afgelopen zondag eindelijk claxon gerepareerd. Was inderdaad niet moeilijk. Had in eerste instantie een T30 via een bitset die wat aan de dikke kant was voor de gaten achter in het stuur. Dacht opeens aan klein zakje achter in auto waar wat 'volvo'-gereedschap in zit. En ja hoor, zowel een T30 die nodig is en een T20 die te gebruiken was wanneer de deksel eraf is. Durfde alleen het groene stekkertje van de airbag niet los te trekken.....
Werkt nu weer prima.
Alleen nog een vraag: toen ik de - pool van de accu loshaalde klonk er een aardige klik (of klak of plofof...........). Toen ik na afloop de - pool weer vastmaakte wat geknetter en een flitsje.
Meer mensen dit gehad ?
Alles functioneerde trouwens prima.
Blijkbaar heb je een redelijke lekstroom... Heb je verbruikers als de auto uit is? (alarm?)
Beetje knetteren is wel normaal hoor. Gewoon snel de accupool aansluiten ;)
Gr 8)
Citaat van: thuur op 29-10-2005 00:33:48
Blijkbaar heb je een redelijke lekstroom... Heb je verbruikers als de auto uit is? (alarm?)
Beetje knetteren is wel normaal hoor. Gewoon snel de accupool aansluiten ;)
Gr 8)
yep, alarm aanwezig.
Had je advies al opgevolgd zonder dat je het had verteld; snel aansluiten ;)
Blijft handig dit forum, morgen gaat mijn auto voor de APK, dus zelf al even wat kleine puntjes gechecked zoals verlichting gordels en claxon...
Claxon werkt helaas niet meer. Straks dus maar ff het stuur loshalen, claxon repareren en morgen vol goede moed naar de keuring!