Volvo 850 Forum

Technische/Tuningsboards => Techniek Algemeen => Airconditioning => Topic gestart door: Wouter1973 op 25-07-2018 09:37:42

Titel: waar zit de orifrice?
Bericht door: Wouter1973 op 25-07-2018 09:37:42
Nu bezig met airco. Waar zit de orifrice? Bij het schutbord of meer richting condensor? Ik vermoed in de dikke leiding die langs distributiezijde richting ECU box loopt.
Titel: Re: waar zit de orifrice?
Bericht door: razorx op 25-07-2018 10:13:46
Exact! Vlak bij het KVS reservoir.
Titel: Re: waar zit de orifrice?
Bericht door: Wouter1973 op 25-07-2018 10:17:14
Citaat van: razorx op 25-07-2018 10:13:46
Exact! Vlak bij het KVS reservoir.
Thanx.  :)
Titel: Re: waar zit de orifrice?
Bericht door: KIM op 25-07-2018 10:30:37
Hij zit net achter de leidingkoppeling onder je ECU box (schroefkoppeling). De orifice kan er soms best diep in zitten.
In je andere topic zag ik dat je waarschijnlijk dit stuk leiding (ik dacht dat de leiding links op je foto de ingaande leiding is) beter ook kunt vervangen ivm die beun oplossing die je bent tegen gekomen.
Titel: Re: waar zit de orifrice?
Bericht door: V70geRwin op 25-07-2018 12:45:37
Net vorige week ook vervangen, het is de dunne AC leiding die naar achteren loopt.
Onder de luchtbuis van je ECU box, die eenvoudig los kan er loopt niets doorheen, zie je de koppeling, daar achter zit hij.
Je moet de AC buis voor aan even lossen met de inbus, dan krijg je meer ruimte, anders krijg je er geen gereedschap op.
Titel: Re: waar zit de orifrice?
Bericht door: razorx op 25-07-2018 13:53:29
Ik was niet duidelijk. Hij zit inderdaad niƩt in die dikke leiding. ECU koeling er even uit halen en het expansievaatje. Dan zi je dit:
(http://www.paerl.it/volvo/ac17.jpg)

De orifice:
(http://www.paerl.it/volvo/ac19.jpg)
Titel: Re: waar zit de orifrice?
Bericht door: V70geRwin op 25-07-2018 14:27:27
Plaatjes doen het altijd het beste  :eusa_clap:

Maar waren we nog op tijd?
Titel: Re: waar zit de orifrice?
Bericht door: Wouter1973 op 25-07-2018 17:21:41
Jullie waren fantastisch snel. Wat roet in het eten gooide was dat de leiding aan de schutbord zijde met lijm vast geprutst bleek te zijn. Waardoor die leiding en de verdamper nog vervangen moeten worden. Dashboard los enzo. Kortom, qua tijd vanochtend niet op gerekend. Die is voor een andere keer. Thanx allemaal! :)