Is het te doen om de immobilizer eruit halen/uit te schakelen?
Ik heb het idee dat mijn 850 nou niet een echt aantrekkelijke auto is om te stelen, of voor een joyride te gebruiken (dat doe ik zelf al ;D).
Ja is heel gemakkelijk zelfs. Wegens de door jouw genoemde redenen ga ik het niet posten hier ;D
Zie PB.
Gr 8)
Supers! Dank je wel
Ik maak hem toch weer open dit topic......
Wordt gek van die van mij.
Regelmatig wil ie niet starten door dat onding....
Als ik hem na een startpoging weer even met rust laat doet ie het meestal weer.
Het rode ledje blijft ook vaak branden nadat het contact aan is.
Volgens de gebruiksaanwijzing duidt dit op een storing en wordt ik verwezen naar de dealer.
Maar ik heb hem er liever uit!
En Mehn was zo vriendelijk ook bij mij via een PB de truuk uit te leggen helaas werkte dat niet bij mij.
Iemand wel gelukt?
Heb ook al eens geinformeerd bij mijn garage maar die schatten de klus toch gauw op 2 uur werk door het zoeken..
Lijkt mij interessant om te weten of dat in de injectiecomputer zit of extern is bij een volvo.
is extern bij volvo die imobilizers zijn zeer makelijk te verweideren maar dan moet wel even je zekering kast omhoog en je steekt wat stekkers om en hij is al niet meer funktioneel
imobilizer is van vdo dus geen eigen produkt van volvo
greets wepster
Citaat van: wepster op 05-01-2008 20:45:46
is extern bij volvo die imobilizers zijn zeer makelijk te verweideren maar dan moet wel even je zekering kast omhoog en je steekt wat stekkers om en hij is al niet meer funktioneel
Wat stekkers om steken?
Heb je iets meer details?
Ja vooral hier vertellen, verdwijnen nog niet genoeg 850's :eusa_snooty:
tis nog geen Golf
Citaat van: Estate 2.3 Turbo op 05-01-2008 20:03:41
Het rode ledje blijft ook vaak branden nadat het contact aan is.
Volgens de gebruiksaanwijzing duidt dit op een storing en wordt ik verwezen naar de dealer.
Toch maar liever naar de echte dealer?
Deze zullen waarschijnlijk wel weten hoe het precies zit zonder daar uren voor te hoeven zoeken.
Groet,
Frank
Ik heb ook een 850 gekocht met het hierboven genoemde Duitse volvo immobilizer systeem.
Aangezien ik maar 1 stiftje heb, denk ik dat ik het systeem beter verwijder.
Ik heb alles los, ik weet alleen niet zeker hoe ik de 4 draadjes met elkaar moet verbinden... :eusa_think:
Wie kan mij via pb helpen?