Ik heb even wat zitten rekenen wat een 850 mij zou kosten in België
Zouden jullie dat eens willen bekijken en zien of ik niets over het hoofd heb zien.
http://users.skynet.be/bk234285/kostprijs.xls
Nja, maar er gaat toch af en toe wel's iets kapot aan een wagen ook eh.
Dat geeft natuurlijk een heel ander beeld. Nu heb'k het geluk dat een goede vriend van mij een garage heeft en mij heeft beloofd om gratis aan m'n wagen te werken in de toekomst, zolang ik zijn computerpark blijf onderhouden. ;)
Een R!
Paul
Het geld om dat allemaal te financieren. 'k Kan wel gaan werken in de zomer, maar dat geld heb'k nodig om m'n studentenkamer in te richten. Mayb gaan solliciteren als verkoper bij de dealer hier wat verderop? ;)
Gewoon stoppen met studeren, dan tien jaar werken en dan kan je misschien een R kopen ;D
Die verzekering is ook wel verschrikkelijk duur!!!! :o en 1500 EUR onderhoud per jaar?? dat heb ik nog niet bij mekaar in 8 jaar Volvo rijden denk k...
Citaat van: BenC70ES op 12-06-2005 17:45:54
Die verzekering is ook wel verschrikkelijk duur!!!! :o en 1500 EUR onderhoud per jaar?? dat heb ik nog niet bij mekaar in 8 jaar Volvo rijden denk k...
Onderhoud + herstellingen eh. Nja, verzekering aan die leeftijd met zoveel pk'tjes.
Is dat bij Volvo-insurance? Anders moet je daar maar eens vragen...
En ik bedoelde onderhoud + herstellingen (denk dat ik zelfs de banden mee kan tellen hierin) velgen wel niet ;D ;)
Citaat van: BenC70ES op 12-06-2005 18:21:51
Is dat bij Volvo-insurance? Anders moet je daar maar eens vragen...
En ik bedoelde onderhoud + herstellingen (denk dat ik zelfs de banden mee kan tellen hierin) velgen wel niet ;D ;)
'k Heb die offerte laten maken via een site en ethias kwam'r als goeikoopste uit.
http://www.automagazine.be/NL/eccent.cfm?ToolbarSelect=InfosServices_Assurances
In 2004 enkel onderhoudskosten gehad, ik denk 2 of 3 beurten (dus minder dan 500€)
Maar ik zit voor 2005 toch al aan 690 € en pas halfweg het jaar.
waarvan onderhoud: 245€
herstelling remtang re-achter: 94€
dakstrip rechts: 151€
nieuwe ring waar een as uit een bak komt: 200€
(ja, ik ben geen techneut. Ik denk waar kardanas uit versnellingsbak komt, maar ik weet het niet juist meer). ::)
Mijn 850 werd in februari 12 jaar.
groetjes Nico
Verzekering is echt veel zeg. Maar ja voor jouw leeftijd :-\
Ik heb in de tijd van mijn eerste auto (3 jaar gehad) een 'vader-zoon' clausule genomen. Korting van pa, en toch zelf bonus malus opbouwen. Misschien is er zo'n vorm ook bij jouw verzekeringsmaatschappij?
Ik zit nu op max. en betaal voor wa+casco zo'n 50 euro per maand. Alleen WA was bijna 10 euro per maand goedkoper.
Wegenbelasting in NL is schandalig, ik betaal iets van 160 euro per kwartaal. Op G3 zou het het dubbele zijn en op 'gewoon' gas zou het 3x dat bedrag zijn. Diesel zou ook 2x zijn.
Zoals Ludo zegt: goed bij aankoop dingen afspreken en een minstens 1000 euro reserveren voor 'achterstallig onderhoud'.
Ik rijd niet zo heel veel meer na mijn verhuizing en tank ongeveer 1x in de 3 weken, zeg zo'n 100 euro per maand.
Daarnaast reserveer ik 50 euro per maand voor onderhoud en reparaties. Wordt het duurder, dan heb ik pech, is het minder dan koop ik accessoires ;D
Vooralsnog speel ik mooi quitte op mijn begroting met deze auto. Maar dat verandert nathuurlijk op het moment dat mijn krukaskeerring eruit knalt :-X
Tenslotte: een auto moet je afrekenen op de kosten per kilometer. Dan kun je onderling pas bepalen welke auto hoeveel nu echt kost. Na verkoop: hoeveel hij heeft gekost, want je weet dan het aantal km's dat je hebt gereden.
Gr 8)
Sorry hoor, maar ik hou het echt niet bij. De ervaring leert dat de roffel ca. 2 x per jaar naar Bas (mijn monteur) gaat, waar ik verschillende bedragen betaal afhankelijk van wat we doen (dat spreek ik af met hem, b.v. bak flushen, distributieriem etc.). Gewoon een onderhoudsbeurt zonder poespas kost bij hem c.a. 150 euries, inlc. olie e.d..
Verzekering? heb 80% no-claim (afkloppen).
Alleen de brandstof is AFGRIJSELIJK duur hier (oom Zalm blij!) BAH!
Kosten per km bij mij (alles bij elkaar, geen afschrijving meegenomen) is 22 eurocent.
Dit over iets van 55dkm of iets in die omgeving.
Citaat van: Vulk op 12-06-2005 18:29:26
Citaat van: BenC70ES op 12-06-2005 18:21:51
Is dat bij Volvo-insurance? Anders moet je daar maar eens vragen...
'k Heb die offerte laten maken via een site en ethias kwam'r als goeikoopste uit.
http://www.automagazine.be/NL/eccent.cfm?ToolbarSelect=InfosServices_Assurances
Ethias, (vroegere Omob) was voor mij zeker 40% duurder! :o
Wat die verzekering betreft, heb ik een korting kunnen bekomen bij mijn bank. Dat komt omdat ik mijn andere soorten verzekeringspolissen bij dezelfde bank heb.
Misschien kan je op dat vlak iets bekomen.
Veel succes in de strijd om de €'s toegewenst aan allen!
heb ik bij de aankoop van mijn 850 2.2 10v lpg vorig jaar ook gedaan:
de meeste vitale onderdelen vervangen: bougies, bougiekabels,ditributieriem, teruglooprol, olie- en luchtfilter,.... dus een heel groot onderhoud.... heeft me zo'n 500 euro's gekost
Heb er nu ondertussen 40.000 k mee gereden en geen problemen gehad, alleen de gewone onderhoudsbeurten (2 kleine onderhoudsbeurten van 150€, en eenmalig 200€)
Natuurlijk heeft veel te maken met de staat van de wagen op het moment van aankoop indien je geen (of weinig) onaangename verrassingen wilt tegemoet gaan. Een goede inspectie of een goede vriend-garagist zal je zeker helpen hierbij.
En toch, kan er altijd wel iets voorvallen. Zo waren zes maand geleden mijn achterste schijven vervormd en is nu mijn verdamper naar de vaantjes gegaan. Maar tja, mijn roffeltje is ondertussen ook al negen jaar en die kwaaltjes moet je er natuurlijk bijnemen. In ieder geval, ik beklaag me de aankoop zeker niet!
En wees eerlijk, met mijn 2.5 rij ik even goedkoop als een dieseltje die amper 5 liter verbruikt. Maar de luxe en het veilige gevoel krijg ik er zo gratis bij!!!
grtz 8)
Citaat van: BenC70ES op 12-06-2005 22:38:41
Citaat van: Vulk op 12-06-2005 18:29:26
Citaat van: BenC70ES op 12-06-2005 18:21:51
Is dat bij Volvo-insurance? Anders moet je daar maar eens vragen...
'k Heb die offerte laten maken via een site en ethias kwam'r als goeikoopste uit.
http://www.automagazine.be/NL/eccent.cfm?ToolbarSelect=InfosServices_Assurances
Ethias, (vroegere Omob) was voor mij zeker 40% duurder! :o
Zowel Volvo-insurance als Ethias hebben meerdere nadelen ten opzichte van een normale maatschappij, nl., wie gaat jouw belangen verdedigen bij een schadegeval? Wist je dat de meeste schades door je eigen verzekering vergoed worden? En die verzekering krijgt dan later een vastgelegde som terug uit 1 globale pot, de zogenaamde RDR regeling.
Vraag ook eens naar de kleine lettertjes, je zal verbaasd zijn. Vraag maar aan Entuscan, die heeft een niet zo leuke ervaring gehad, gelukkig is ook dat in orde gekomen.
Komt er op neer dat een erkend tussenpersoon (dus geen Volvo dealer) een werkelijke steun is bij een ongeval, maar daar betaal je dan ook voor natuurlijk.
Ik heb destijds een paar klanten gehad die overstapten naar CB direct destijds, en die zijn op één na allemaal terug naar een makelaarsmaatschappij overgestapt na een schadegeval.
Bottom line,
zolang je niets meemaakt ben je goedkoper af met een directe verzekeraar, maar als je iets voorhebt sta je er ook alleen voor.
@Vulk, die premies zijn reëel, laat je maar niks wijsmaken.
Ik heb ook eens gaan kijken wat mijn roffel (855/2.5) kost aan onderhoud bij erkende volvo dealer.
De onderhouds beurt bij 120d km ziet er als volgt uit:
Tandriem à 52,43€,
ruitensproeier vloeistof: 3.45 €,
olie 5W40 syn : 5,8liter à 8.46 €
Serviceset 1x 29.56 €
Brandstoffilter 1 x 26.19 €
Losse polie à 46.48 €
Luchtfilter: 16,90 €
Injector cleaner : 5.71 €
Verder werd mechanisme ventilator verwarming ingevet, en naar een trilling gezocht: luchtflappen achteraan in de koffer gesmeerd en aangepast???
Enfin totaal 386.07 harde Euros tel daarbij nog Btw: 467.14€ :'(
Beurt 135d km:
serviceset 30.03 €
synth olie : 5.8 liter aan 9.00 € =52.20
Ruitenwisser vloeistof: 1x 3.45
Injector cleaner 1 x 5.71
bijdrage aan milieu: 2.00 €
remblokken vooraan vervangen (deze zijn op 135.000 km voor het eerst vervangen, proficiat marcos ::) prijs 61.68 €
Koppelarmbus 1x 9.22 €
Totaal werkplaats (uren) 85.00 €
Totaal onderdelen 162.29 €
Algemeen totaal 303.71 EUROS BTW in
Nog ééntje: 150.000 kilometertjes
Synth olie : 5.8 x 8.70 = 50.46
Luchtfilter: 17.16 €
Injector cleaner 6.21 €
Vloeistof ruitenwissers : 3.45 €
Serviceset 33.63 €
Bijdrage milieu : 2.00
Airco checken en bijvullen : 45.45 €
Koelmiddel: 0.1Liter à 24.41 per liter = 2.44 €
Algemeen totaal 260.85 €
Wat buiten de prijzen opvalt is dat het luchtfilter vervangen werd op 120d en op 150d kilometer??? (volgens volvo onderhoudschema dient dit elke 60.000 km vervangen te worden.
Serviceset = elke 15d km bougies vervangen (volvo zegt op 45.000)
Andere niet vermelde onregelmatigheden :
het carter heeft niet altijd dezelfde inhoud: 5.3 liter, 5.5 liter en de onderhouds beurten na 120.000 km 5.8 liter.
Prijs van een litertje olie:
8.70, 9.00, 8.46, en nog in BEF:199.68 (ong 5€) telkens plus BTW
:'(