Het komt voor dat wanneer ik optrek in de eerste versnelling, flink in de toeren ga en vervolgens opschakel, dat het lampje van de ruitensproeiervloeistof even heel kort aangaat. Wat heeft dit nu weer te betekenen?
Als dat lampje continu zou branden, zou ik zelf ook wel snappen dat het reservoir bijgevult moet worden. Maar hij gaat in een fractie van een seconde aan als ik (inderdaad iets te wild) optrek. Misschien dat er inderdaad erg weinig in het reservoir zit, dus dat de sensor dan denkt dat het leeg is vanwege het optrekken.