Wanneer mijn blower aanstaat op stand 1 of 2 en de kachel voelbaar warm wordt, hoor ik een "tjilpend/piepend geluid uit het dashbord komen ( errug irri..) Zodra ik de blower op "o" zet is het geluid weg. Waar moet ik het zoeken??
Heb ik bij mijn 850glt van 1992 ook regelmatig last van, doet ie nou al 7jaar. Wordt echter nooit meer of minder. Bij hoger toerental vanaf stand 3 nooit last van. Zal dus wel de kachelventilator zijn. Ben echter altijd te lui geweest om kachelventilator eruit te halen en na te kijken. Lager zal wel de oorzaak zijn. Heb altijd gedacht dat deze wel een keer vast zou lopen, dan moest ik wel demonteren, maar dus nooit gebeurd.
Groeten : Guido.
Zit er niet iets van een blaadje in de rotor?
Onder de motorkap aan bijrijderszijde zit een interieur filter daarachter zit de fan. Kijk eens op volvospeed.com. Staat wel ergens beschreven.
De fanmotor kun je bij door het binne.werk van het dashboardkastje eruit te halen, je kijkt dan tegen de fanmotor aan. Misschien zou je eens voorzichtig kunnen smeren met siliconen of teflonspray.
Paul,
vorig jaar (nog niet zo lang geleden) één dag voor de clubpuzzelrit bij >30 graden buitentemperatuur mijn ventilatormotor kapot gehad. Dat piepen en tjilpen was toen al een klein jaartje aan de gang, ook inderdaad bij de lagere snelheden.
Het draaiende gedeelte van de motor, (niet de koolborstels), was volledig versleten. Bij Marans in Veldhoven een gebruikte gehaald, na nogal wat slopers gebeld te hebben die ze niet hadden liggen. Begrijpelijk, aangezien een nieuwe bij de dealer onbetaalbaar (ca. 300 Euro) kost. Ik heb voor mijn gebruikte 140 Euro moeten betalen.
Trouwens, uit eigen ervaring, je kunt ook een tjilpende ventilator krijgen als de afvoerslang van de verwarmingsbak/airco verstopt zit. De ventilator draait dan als een soort raderbootaandrijving in een bak water. Maar dat is weer een heeel andere story...
groeten,
Fokke
Bij mijn 850 piept ie ook alleen op zeer lage snelheid, in stand AUTO. Op manual niks mis.
Verder geen klachten. Na bijvullen airco is beslaan van ramen ook over. 8)
PS: Hoe maak je die afvoerbak weer "doorlopend" ?
K
Kan je erbij met perslucht? Misschien even de afvoerslang met perslucht doorblazen. Ik deed iets soortgelijks altijd met de afvoerkanalen van een schuifdak. werkte goed.
CiteerPS: Hoe maak je die afvoerbak weer "doorlopend" ?
K
Ik weet niet of je er van de onderkant van de wagen bij kunt, maar ik heb met een stukje stevig electradraad van binnenuit het slangetje doorgeraagd. Je kunt er bij als je onder je dashboardkastje het paneel weghaalt en de zwarte, rechthoekige 'regelaar' die met één torxschroefje vastzit, wegneemt uit de witte kunststof verwarmings'bak'. Je kunt dan al gauw zien of voelen of er water in de bak staat. Het slangetje zit links in de hoek van de bak, in het midden van de auto boven de 'tunnel'.
Toppie, dank je.
Das duidelijke taal. Dat gaan we proberen.
Je leert dagelijks hier op het forum..
K