Aangezien ik mijn vader niet uit zijn 850 krijg maar de audio na de zoveelste radio cassette speler het weer begeeft ( ok, hij draait nog altijd cassettebandjes) en ik nu na inmiddels de 5e originele volvo radiocasssettespeler aan het kijken ben naar een cd mogelijkheid zie ik maar 1 oplossing: een cd wisselaar achterin. Omdat het een pensionade betreft ver over de pensioengerechtigde leeftijd en ik hem niet een hypermoderne hightech radio wil aandoen moet dus de bediening via de Volvoradio gaan. Dat kan zag ik achterop de radio. Maar kabeltjes voorin ho maar, Ik ben een originaliteitsfreak, dus je snapt t al, dat moet dus een originele Volvo cd wisselaar worden ( ook al is dat natuurijk ern bekend audoiomerk die dat spul voor volvo maakt.
Nu heb ik achter alle bekleding weggehad maar is de bekabeling niet voorbereid?
Ik zie dat de luidsprekers in de hoedenplank ( heeft ie niet) zijn voorbereid, er zit een electrische antenne op maar verder zie ik geen bekabeling voor de cd wisselaar. Klopt dat? .
Het gaat om een Volvo 850 GLT uit 1993 ( sedan).
Nog met cassettebandjes, wat een held!!!
Begrijp je punt, of eigenlijk zijn punt :D
Wat de wisselaar betreft, besef je wel dat originele Volvo wisselaars inmiddels ook oud zijn en altijd al storingsgevoelig zijn geweest.
Is een middenweg geen optie?
Bijvoorbeeld een SC805 als headunit, die heeft zowel de cassetespeler als een fontlader voor 1 cd en die zijn redelijk betrouwbaar.
Kan je dan een GROM of Yatour op aansluiten, dan kan je muziek op een USB-stick zetten en de bediening op de radio is eigenlijk gelijk aan die van de wisselaar.
Alsof je honderden CD's in de auto hebt ;D
De headunits waar in een keer 3 cd's in kunnen zou ik ondertussen links laten liggen, mechanisme is toch kwetsbaarder dan die met 1 cd.
Geeft alleen maar ergernis als er weer eens eentje niet uitkomt of niet wil spelen, en ja, dat gaat gebeuren uiteindelijk.
Enige verschil is dan dat je geen rondslingerende en krasgevoelige cd's meer in de auto hoeft te hebben, springt ook niet over en je hoeft ook niet meer te wisselen.
Moet je misschien alleen een keer een hele reeks cd's op een USB-stick zetten voor hem ;)
MIsschien niet helemaal wat je vraagt, maar ik vrees dat een echte wisselaar je vader ook geen plezier gaat geven als die om de haverklap stukgaat.
En als die ouwe het echt op zn heupen krijgt kan hij met bijv een GROM ook muziek streamen van zijn telefoon en met een extra microfoontje gebruiken als carkit :D
En dat zonder extra kastjes en kabeltjes
Herken niet dat de CD wisselaar om de haverklap storingen heeft hoor. Ik heb bijna anderhalf jaar met zo'n ding rondgereden, werkte perfect. Alleen wilde ik bluetooth om muziek te streamen en handsfree te kunnen bellen.
Tja, dank voor al jullie input, maar we hebben het over een 87-jarige die die 850 bijna vanaf nieuw heeft: die ga ik geen nieuwe kunstjes meer leren. Het heeft me al heel wat Marktplaatsbezoekjes gekost om wéér een originele Volvo radiocasstespeler te vinden die hetzelfde of nagenoeg hetzelfde is.Ik ga hem geen " nieuw" apparaat aan doen. Ik heb zelfs ook nog even naar die dubbeldin apparaten gekeken maar dat werd m dus niet. Zo sc 805 is zo'n dubbeldin. Mij leek t wel wat, maar ja wat ik vind... Daarnaast zal ik dan in de bedrading moeten knippen want de stekkers ed zullen ongetwijfeld niet passen.
Zijn die cd-wisselaars echt niet zo goed dan? Ik rij al decennia dat andere zweedse merk dat nu niet meer gemaakt wordt maar daar nooit problemen mee gehad.
Even on-topic: het klopt dus dat ik geen voorbereiding vind? (Iig dus sowieso van radio in dashboard naar achter?)
Mijn punt was juist dat je hem met Grom of Yatour helemaal niks nieuws hoeft te leren.
Aangesloten op een orginele Volvo radio is de bediening is exact hetzelfde als van de wisselaar, geen verschil dus ;-)
Lijkt mij overigens sterk dat je in bedrading moet knippen, zou kijken of je niet af kunt met een ISO stekker oid.
Maar goed een wisselaar op een Volvo radiocassetespeler is het proberen waard, mits die een geschikte aansluiting heeft achterop.
En slecht?! Mwahh, realiseer je alleen wel dat alles dat je tweedehands koopt al 20 tot 25 jaar oud is.
Bij sommigen gaat dat goed, anderen hebbben hun zoveelste wisselaar er al inzitten.
Voorbereiding in de 850 weet ik het niet uit mijn hoofd, misschien dat alter-1 uit 1993 die voorbereiding nog niet had. In classics X70 zie ik het altijd wel in de achterbak liggen.
Ik ben ( nog) niet echt thuis in de volvomaterie maar heb zitten zoeken en begrijp nu je opmerking. Daar is id niks nieuws aan. Wel goed idee.
Na diverse CR 503, 603 en 803 dacht ik eerst , ik zet er voorin een cd radio cd speler in. Dan maar geen cassettes meer ( die spelers gingen ook steeds stuk, en niet het snaartje). Maar daar liep ik vast op een onvindbare ISO stekker tuusen kabelboom en speler.
Ben het met je eens dat de leeftijd van veel spullen zo langzamerhand gaat opbreken. Dat geldt ook voor de SAABspullen. Geen garantie en en je moet geluk hebben.
Ik kijk ook toch ook nog steeds naar een dubbeldin als de SC800 serie. Lekker grote knoppen ook. Maar ook daar zal ik de juiste stekkers moeten vinden.
Ben er denk ik wel inmiddels achter de volvo van mijn vader het laatste modeljaar ( 1993) is dat er geen voorbereiding in zit. Helaas. Als ik alles overzie is pas vanaf modeljaar 1994 wel de voorbereiding aanwezig. Ik zie het ook in de boekjes: vanaf 1994 is de wisselaar af fabriek leverbaar eerder niet.
Extra klusje er bij...
To be continued zullen we maar zeggen.