Hallo,
Ik heb een V70 TDI van 1999. Paar maanden geleden heb ik het blok vervangen. Deze loopt als een zonnetje. Sinds een week hoor ik echter een vreemd geluid. Dit geluid hoor ik het beste tussen de 120 en 140 km/u bij lichte belasting. Maar rond de 2500 toeren is het ook hoorbaar in de lagere versnellingen. Het geluid lijkt wat op het rijden over een witte lijn, of een 'schreeuwende' waterleiding. Het geluid is alleen vele malen zachter. Ik voel het dan ook licht trillen in het gaspedaal/vloer. Inmiddels heb ik alle motorsteunen vervangen, maar dat helt niets. Blijven volgens mij de automaatbak en de stuurbekrachtiging over. Bak is net gespoeld en schakelt perfect. Heeft iemand enig idee?
Trillingsdemper denk ik.
Die is nieuw
Is het een automaat of handharker?
Ahtomaat
Wiellager?
Citaat van: volvobug op 27-08-2019 22:21:11
Wiellager?
Nee, heeft met toerental vd motor te maken.
kun je het ook horen als je aan de gaskabel trekt met de motorkap open?
Of alleen onder belasting? Aandrijfas?
Indien niet per se onder belasting: eventueel de multiriem eraf halen en kijken of het dan nog steeds optreedt. Op die manier mogelijk stuurbekrachtigingspomp, dynamo of aircocompressor uit te sluiten. Als het nog steeds hoorbaar is met multiriem eraf; mogelijk distributiespanning niet goed of geleiderol?
Citaat van: fishman op 27-08-2019 21:37:38
Ahtomaat
Onder heftige tunings willen de ankerplaten van de automaat is ook een soort trillingsdemper het nog wel eens begeven ;D
Waar zitten die ankerplaten?
Hmmm ik heb een beetje vreemde woordkeus gebruikt.
Het is 1 ankerplaat, vliegwiel en starterkrans in 1 zeg maar.
Bij de benzine versies is die plaat een vaste ronde plaat.
Maar bij de diesels zit er nog een soort extra verende functie in / aan. Ik heb ze bij flinke tuning al meermaals zien sneuvelen.
Btw staat de pomp op tijd?? Want als ie er naast staat gaat ie ook daveren.
Flexplaat bedoel je. Zou kunnen...
Pomptiming staat perfect.