Hallo Allemaal,
Tijdens mijn vakantie in Italie startte mijn 1998 V70xc ineens niet meer.
Gelukkig lid van de ANWB, die de auto weer naar NL heeft gebracht.
Na maanden zoeken en uitproberen (bougies vonken, benzinepomp werkt, lpg pomp werkt, antenering vervangen, benzinepomp relais vervangen, knokkenas positiesensor vervangen, temparatuursensor werkt, Lamda sonde werkt), gaf de auto aan dat de gaskleppositie sensor kapot was.
Deze vervangen en de auto liep voor 6,2 km. Sloeg af en startte niet meer. De volgende ochtend, was het starten en lopen. Na een tijdje wat gas geven sloeg de auto af en starten ho maar.
Het vermoeden is dat de startonderbreker niet goed werkt.
Nu denk ik eraan om de startonderbreker uit mijn ECU te laten halen. (ik heb begrepen dat dat moglijk is)
Heeft hier iemand ervaring mee en weet iemand een goed adres evt in het brabantse land?
Of kan ik beter de sloten vervangen inclusief de ECU ?
Alvast bedankt!
Rob
Heel gek maar ik verdenk de lmm...
Kun je live data uitlezen? Wat gebruik je om hem uit te lezen?
Sorry dat ik je vraag niet beantwoord maar ik heb wel vaker ecu's uitgewisseld en dan met software zonder startonderbreker maar heeft me tot nu toe nog niet iets gebracht.
Een ecu laten klaarmaken met std software en eventueel logbaar kun je bij Piet laten doen van het forum hier.
Hallo Arjen,
Bedankt voor de reactie.
Ik heb de LMM nog niet gechecked.
Als die goed is dan er dan toch nog eens goed over nadenken voordat ik de ECU laat wijzigen.
Ik gebruik de Maxiscan MS509 om de OBD2 uit te lezen.
Ahh oke, als je elm 327 gebruikt me std app of software kun je wel eea aan live data zien zoals fueltrims en luchtmassa waarde.
De maxiscan heb ik geen idee van.