Beste Roffelaars,
Bij een S70 2.5T heb ik een brandstofdruk op de galerij gemeten bij stationair van 2,5bar, en 3,0bar bij gas geven (2000~2500 rpm). Is dit normaal, goed of beneden peil? Dit vraag ik omdat ik me zorgen maak of ze te arm loopt.
18T rechte flens
IC do88
rip kit
S60R uitlaatspruitstuk
Ferrita catback
standaard downpipe
Vorig jaar zijn de brandstofpomp (Bosch) en het brandstoffilter (origineel) vervangen.
Als ik op een bocht afrijd, en alleen het gas loslaat, komen er meerdere kleine plof geluiden uit de uitlaat. Die goed te horen zijn in en rondom de auto, zoals op straat. Nou vond ik dit eerst wel geinig, maar nu begin ik me toch iets zorgen te maken.
Alvast bedankt,
Robert
Moet altijd minimaal 3 bar zijn.
Plofjes uit uitlaat terwijl je gas los is kan eigenlijk niet, tenzij je injectors lekken en er onverbrande benzine in je uitlaat komt.
Je moet de brandstofdruk altijd ten opzichte van de druk in het inlaatspruitstuk meten.
En die moet dan altijd 3 onder elke omstandigheid 3 bar zijn.
2.5 bar stationair kan dus prima want dan heb je het hoogste vacuum.
Ik heb ook geplof bij gas los in versnelling ergens rond de 1500 toeren, maar de eerste paar kilometer niet. Naar mate hij warmer wordt is het erger. Maar wat het is..
Wellicht is er iemand (met verstand uiteraard ;)) op het forum (in de buurt van de Hoeksche Waard) die met me mee kan/wil kijken?
Ja precies, pas als de uitlaat lekker heet is knettert ze erop los
Klopt hoor onder een bepaald toerental gaan ze weer inspuiten. Bij een automaat eerder dan bij een handhark.