;D HALLO, WIJ ZIJN NIEUW HIER , WIJ HEBBEN EEN PROBLEEM
ONZE 850 HEBBEN WE NU 1 MAAND ,VANDAAG BIJ 30 GRADEN WEIGERT HET ALARM .
WE KRIJGEN HEM ER NIET MEER AF.
WIE WEET RAAD
kan je niet meteen helpen, maar is je keyboard de caps lock key kwijt of zo? ;)
Steek eens een nieuw batterijtje in je afstandsbediening, dat helpt soms.
nieuwe batterijen zitten er sinds 2 weken in
gisteravond op alarm gezet ,vanmiddag afstandbediening ingedrukt maar alarm gaat er niet meer af
duer geopend met sleutel gaf alarm natuurlijk .
diodes blijven nu branden.
waar kun je die key vinden??
Welke "key" bedoel je?
Heb je maar 1 AB? En welke type heb je Volvo guard I, II of iets anders.
Paul
wij hebben 1 ab hierboven werd gevraagd is jekeyboard je caps lock key kwijt?waar kun je zien welk alarm erop zit?
we hebben wel een gebruiksaanwijzing .,maar worden hier niet wijzer van
het is trouwens wel volvo guard staat niet bij welk
Wat heb je in de auto dan? 1 klein rood lampje midden op het dashboard of zo'n driehoek op je raamstijl, met 3 lampjes? Er staat toch wel iets op die gebruiksaanwijzing, een naam of zo?
En het is jammer dat je maar 1 ab hebt als er iets is met het alarm zit je meteen zo als nu. Met 2 kanm je altijd testen. Zit er waar je woont een Volvo garage, dan zou ik direct een extra zendertje halen!
Kan je ook meteen testen.
Paul
P.s. trouwens het zou mij heeeeeeeeeeeel erg verbazen als dit grapje aan het weer ligt.
hallo, we hebben gevonden dat het guard 1 is ,van de week weigerde hij ook maar na 15 min. deed tie het wel nu niets ,twee dioden blijven branden dat tie open isgeweest.
als we ab indrukken gaat het lampje ab even branden.maar de auto reageert niet.
Citaat van: MARGAROB op 24-06-2005 22:55:15
als we ab indrukken gaat het lampje ab even branden.maar de auto reageert niet.
Ook niet héél dicht bij het raam?
Ik heb laatst begrepen dat het ontvangerkastje het wel eens wil laten afweten. Het kastje tegen je raamstijl dus.
Het beste zou je het even moeten kunnen proberen met een 'leenkastje'. Een nieuwe ontvanger kost zo'n 140 euro. Montage is een eitje.
Gr 8)
nee, ook heel dicht bij het raam werkt niet. kan het echt zijn dat batterijen al leeg zijn na 2 weken heb ze wel paar keer in handen gehad wegens defecte behuizing ab.?
gaan we dan maar proberen ,wordt wel morgen .moet morgenochtend tr. vroeg weg ermee??probleem
wij hebben een 850 ,maar op papieren staat 854, wat is nou verschil??
Is het een AB kastje wat een zacht soort klik geluid maakt als je 'm indrukt? En hoor je dat nu wel?
Anders moet je eens proberen om de batterijen uit de AB te halen en er weer terug in te plaatsen. Heb ik ook wel eens last van.
Citaat van: MARGAROB op 24-06-2005 22:36:41
hierboven werd gevraagd is jekeyboard je caps lock key kwijt?
die reactie had niets met je bericht te maken, maar met het feit dat je in je bericht alles met hoofdletters schreef... dat schreeuwt zo.
we hebben de zekering 6 eruit gehaald, was gouden greep
maar nu alleen te gebruiken met sleutel en deze vergrendeld alleen de bestuurdersdeur ???
hoe kunnen we dit oplossen???
voorheen konden we met de sleutel centraal vergrendelen
ja, die zit er al weer in werkt dus niet
lukt niet want module zit aan printplaat en er zit maar 1 stekkertje zichtbaar aan de zijkant
zodra we zekering 6 terug doen gaat tie wer in bewakingsfase ,kan met ab niet uitgeschakeld worden dus gaat bij openen deur weer op alarm.
denk dat ab niet werkt??? misschien toch batterijen slecht???
ja, dat klopt
groen met 7 draadjes eruit het lijkt of de module in een soort connector vastzit
ja, klopt moet dat met zekering 6 terug of moet ik hem op contact zetten of alleen de stekker los halen.
goed stekker eruit nu ,alleen als we zekering 6 erin doen gaat tie gillen zelfs met stekker eruit,??
nee werkt ook niet ,hij blijft gewoon op alarmfunctie.
maandag maar naar de dealer .
bedankt zover vooor allle adviezen julie horen nog wel .
Citaat van: Ludo op 25-06-2005 17:22:33
ik weet niet of je die opnieuw moet programmeren als de batterijtjes vernieuwd worden. ??
Dat ligt er aan. Als de batterijen er te lang uitblijven wel. Worden de batterijen redelijk snel verwisseld, dan wordt de code nog even onthouden.
bedankt, gaan we nakijken.
;D onze eigen garage raad ons aan het systeem onklaar te laten maken volgens hem zijn er erg veel problemen mee.
bij de volvodealer geweest, die was zeer verbaasd dat we hem rijdend hadden gekregen .
had inderdaad weleens info gehad over zekering 6 ,
maar hij zei dat het systeem goed moet kunnen werken ,raadde aan het kastje een nacht in de vriezer te leggen en dan te resetten, moet alles wel weer geprogrammeerd worden .
anders is er een dummy te koop die 7,00 euro kost en de centr. vergrendeling wel weer mogelijk maakt.
weten jullie daar meer over???
zijn er echt zoveel problemen met dat alarm??
onklaar maken kost ong. 150,00euro
Dat vriezen dat werkt niet! Doel is om het geheugen helemaal leeg te krijgen (lang elektrotechnisch verhaal).
Gewoon resetten moet afdoende zijn, maar nogmaals: ik denk dat dat kastje de geest heeft gegeven :-\
Wat je wel kunt doen is het kastje afkoppelen, alle pennen kortsluiten (met alu-folie oid) en dan een 24u laten liggen (nee niet in de vriezer ;D). Dan is alles wat je er zelf aan kunt doen wel gedaan.
Als je handig bent kun je het kastje eens open maken en de solderingen goed inspecteren, vooral bij de stekkers.
De dummy is een overbruggingsrelais wat pennen 50E en 50F kortsluit. Je kunt ook een zelf een kabel maken, maar details liever over PB om begijpelijke redenen ;)
Gr 8)
Vanochtend was ik dus de L*L. >:(
Ik moest vanochtend naar m'n werk en druk op het knopje van de AB.
De AB gaf zoals gewoonlijk een zachte klik maar de auto reageerde totaal niet. In alle mogelijke standen geprobeerd het alarm eraf te krijgen maar niets mocht baten. De auto met de sleutel opengemaakt en toen ging het alarm dus af. Zekering 6 eruit. Starten en gaan.
Maar op het moment dat ik de zekering erin doe en ik doe een deur open gaat ie weer loeien. Het is niet hetzelfde alarm wat Marga en Rob hebben want het plaatje van de AB komt me niet bekend voor. Ik heb zo'n ledje in het midden op het dashboard onder de voorruit. Wat kan ik het beste doen en waar zit bij mij dat relais?
Gelukkig kan ik wel de auto op alarm parkeren. Alles op slot, zekering terug, motorkap dicht. ;D
hallo, werkte idd niet naar de dealer heeft het ok met folie geprobeerd ,niets dus .
nu heeft tie er een servicemodule ingezet werkt het alarm niet meer maar verder alles wel. helemaal gratis!!!
nieuwe module plus ab kost 250,00euro
moeten we nog maar eens over denken.
ook de lampjes van het alarm branden trouwens wel als tie dicht zit
thx voor alle hulp, misschien hebben we jullie vaker nodig!!!
Citaat van: Ludo op 28-06-2005 12:14:35
Citaat van: SnakeByte op 28-06-2005 12:09:41
Vanochtend was ik dus de L*L. >:(
....
Wat kan ik het beste doen en waar zit bij mij dat relais?
welke relais bedoel je?.
is het een origineel Volvo alarm?.
Yep orgineel Volvo.
In m'n dashboardkastje ligt ook een los relais 210C (starter circuit plug)
Dat zou, volgens de vorige eigenaar, ook iets met het alarm te maken hebben.
Schiet mij maar lek. :-\
-edit-
Ik heb even het relais opengemaakt. Lache joh. Het zijn gewoon 2 contactjes die worden doorverbonden. Zit geen printplaatje tussen, niks.
-edit-
Ok, zie ik. Alleen is 210/211 een dubbel blok met een stekkertje eraan en die 210C die ik heb is een enkel blokje met niets erin. Alleen een doorverbindstukje.
Citaat van: Ludo op 28-06-2005 12:41:13
210C.... ken ik niet.
als je die wegneemt wat doet het alarm dan?, werkt de centrale vergrendeling dan nog?.
Relais 210/211 eruit. Alarm uit. Deurvergendeling werkt goed. (na de zekering erin te hebben gedaan ;) )
Maar de auto startte niet. En daar komt het andere 210 kastje om de hoek kijken.
Die erin, starten!
Ok, so far, so good.
Maar hoe krijg ik m'n alarm weer opnieuw geprogrammeerd. Alu folie?
Citaat van: SnakeByte op 28-06-2005 12:37:20
Ok, zie ik. Alleen is 210/211 een dubbel blok met een stekkertje eraan en die 210C die ik heb is een enkel blokje met niets erin. Alleen een doorverbindstukje.
Dat is de dummy waar over gesproken wordt. Oftewel een start-onderbreker-onderbreker ;D
50E en 50F staat bij de pinnetjes, dan weten jullie wel genoeg. ;)
Ik heb het ook nog ergens slingeren. Blijft over als je geen alarm had en dit wel inbouwt..
@MARGAROB: Alleen een kastje kost 140 euro, de ab's zijn te herprogrammeren.
Citaat van: Ludo op 28-06-2005 13:29:25
Citaat van: SnakeByte op 28-06-2005 12:59:32
Ok, so far, so good.
Maar hoe krijg ik m'n alarm weer opnieuw geprogrammeerd. Alu folie?
heb je onder het dashboard (bij de pedalen) gekeken of er een module zit?.
zo ja, ontkoppel die eens een 5 tal minuten.
Dat zwarte ding waar 210 211 op staat en een melding van verkeer en waterstaat?
Die ligt er nu al een half uurtje naast.
Citaat van: Ludo op 28-06-2005 14:21:54
nee, de module is een zwart plat 'kastje' van ongeveer 15x10cm, meestal vastgeplakt met van die zwarte kauwgom (?).
Ik heb nu zeker 20 minuten onder m'n stuur bij de pedalen zitten thuuren maar zie geen zwart kastje. Waar moet dat ding geplakt zitten? Staat er nog iets op qua tekst of zo?
Bij mij bevindt de module zich achter de midden-console. Bereikbaar vanaf de bestuurderskant (tapijt en de plaat daarachter wegtrekken) op een beugel boven de afvoer van de airco.
't Is wel een euro-alarm, maar je zou daar eens kunnen zoeken.
Is het niet handiger om de accu ff los te halen of maakt dat niet uit?
Daar heb ik net geen gereedschap voor bij me.
Probeer het vanavond wel.
Als dat lukt....alles erop eraan en erin, 6x op contact enz.?
Citaat van: Ludo op 28-06-2005 17:01:57
Citaat van: SnakeByte op 28-06-2005 12:25:20
Citaat van: Ludo op 28-06-2005 12:14:35
welke relais bedoel je?.
is het een origineel Volvo alarm?.
Yep orgineel Volvo.
welk alarm is het eigenlijk?.
basis alarm, euro alarm, Guard-I, Guard-II... ???
Ik dacht dat jij dat wel wist.
Ik mis m'n fototoestel :'( anders had ik wel een plaatje laten zien.)
Het is zo'n alarm met een ab-tje met een groot en een klein rechthoekig knopje. Daar staat Volvo op. Er zitten 2 sensoren in de auto en een alarmtoeter net onder de veerpootbrug.
Ik heb dat zwarte kastje gevonden hoor. Bij mij zit ie boven een lampje net boven het motorkapopendoehendeltje. (ik wist niet eens dat daar ook lampjes zaten.) ;D Er staat op: Ultrasonic detector.
Gaan drie draden uit. 2 kleintjes en 1 die weer in verbinding staat met relais 210/211.
-edit-
meer info
-edit-
Citaat van: Ludo op 28-06-2005 17:12:12
deze AB?.
;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D
Jij ben ook zo snel he....!!!
Ja die bedoel ik.
Citaat van: Ludo op 28-06-2005 17:17:03
;D
dat is Guard-II dan.
hier (http://www.850turbo.be/folders/folders.htm) staat ook nog wat over dit alarm.
Vuck! dat had ik moeten weten. Maarja, ik had ook moeten weten dat het een Guard II alarm was.
Mijn dank is enorm! Ik heb het zwarte kastje losgekoppeld en ga zodadelijk kijken of alles het weer gaat doen. We houden u op de hoogte.
Nou... alles weer aangesloten maar op het moment dat ik 210/211 erin duw begint alles te loeien en knipperen. (het lijkt wel kermis)
Suggesties?
Dank je Ludo :-*, ik ga het morgen proberen.
Ja, daar heb ik ook nog last van. Vertel vertel....
Citaat van: Ludo op 28-06-2005 23:14:31
de module krijgt van de ontsteking ook signalen. (bobine ?)
Is het niet zo dat de module de bobine lamlegt als het alarm actief is?
Dan nog: als het alarm de boel beziebelt kan je motor wel degelijk een paar vonken missen met 'illegale-emissie-waarden' als gevolg.
Gr 8)
Citaat van: Ludo op 28-06-2005 23:22:26
Citaat van: thuur op 28-06-2005 23:17:33
Is het niet zo dat de module de bobine lamlegt als het alarm actief is?
ja, dat dacht ik eerst ook.
maar het zijn inkomende signalen die de module moet ontvangen van de bobine. ???
kan dat wel?.
Zeker kan dat: hieruit kun je gemakkelijk het toerental afleiden. Maar wat moet een alarm met deze gegevens?
Gr ???
Nou... Ik heb alles stekkers losgehad maar op het moment dat ik 210/211 erin duw en zet het contact aan of doe een deur open "Whééééééé"
Soms begint ie ook te gillen als ik alleen het relais erin doe.
Werkt goed hoor, dat alarm. :-\
De vorige eigenaar (bij sommige van jullie wel bekend) heeft mij de reparatiebonnen nagelaten. Ik ben eens in de papieren gedoken en wat zien ik.... Het relais (partnummer 9166157) is al 2 keer vervangen bij Volvodealer de Beemd. De eerste keer was 7-06-2002 en de 2e keer 6-04-2004. Ik begin te vermoeden dat mijn roffeltje een electronisch probleempje heeft waardoor hij een aantal electronische onderdelen kapot doet gaan.
:'(
Citaat van: SnakeByte op 29-06-2005 13:55:28
De vorige eigenaar (bij sommige van jullie wel bekend) heeft mij de reparatiebonnen nagelaten. Ik ben eens in de papieren gedoken en wat zien ik.... Het relais (partnummer 9166157) is al 2 keer vervangen bij Volvodealer de Beemd. De eerste keer was 7-06-2002 en de 2e keer 6-04-2004. Ik begin te vermoeden dat mijn roffeltje een electronisch probleempje heeft waardoor hij een aantal electronische onderdelen kapot doet gaan.
:'(
In dat geval zou je veel componenten regelmatig defect hebben, vooral lampjes.
Massarail en -punten schoonmaken en de spanningsregelaar van de dynamo en de dynamo zelf laten doormeten.
Is hier verder alles ok, dan is misschien je ontvangerkastje kaduuk. In een uiterst geval het cv-relais of de bobine (omdat deze ook op het alarm zitten). Nog uitzonderlijker zou de startmotor zijn, aangezien de inschakel-stroom voor de startmotor door het alarmrelais loopt.
Gr 8)
Citaat van: thuur op 29-06-2005 15:24:31
In dat geval zou je veel componenten regelmatig defect hebben, vooral lampjes.
Massarail en -punten schoonmaken en de spanningsregelaar van de dynamo en de dynamo zelf laten doormeten.
Is hier verder alles ok, dan is misschien je ontvangerkastje kaduuk. In een uiterst geval het cv-relais of de bobine (omdat deze ook op het alarm zitten). Nog uitzonderlijker zou de startmotor zijn, aangezien de inschakel-stroom voor de startmotor door het alarmrelais loopt.
Gr 8)
Lampjes .... ik heb een keer een achterlicht en een stadslampje vervangen maar meer ook niet. Ja het geeikte dashboardgeneuzel, je kent dat wel. Maar die doen het nu ook allemaal keurig.
Van de rest wat je schrijft, thuur, snap ik niet veel. Denk dat het een dealertje wordt. Helaas. Volgens mij heeft de Beemd er niets aan kunnen doen aangezien het relais al 2x vervangen is en er door de vorige eigenaar een zwart plakkertje over het emissie/lambda-lampje was geplakt met de mededeling "ja, de dealer zei dat ik er gewoon maar mee moest doorrijden"
(http://80.126.136.26/assets/smiley/emotions/crying1.gif)
Citaat van: SnakeByte op 29-06-2005 15:38:39
Citaat van: thuur op 29-06-2005 15:24:31
In dat geval zou je veel componenten regelmatig defect hebben, vooral lampjes.
Massarail en -punten schoonmaken en de spanningsregelaar van de dynamo en de dynamo zelf laten doormeten.
Is hier verder alles ok, dan is misschien je ontvangerkastje kaduuk. In een uiterst geval het cv-relais of de bobine (omdat deze ook op het alarm zitten). Nog uitzonderlijker zou de startmotor zijn, aangezien de inschakel-stroom voor de startmotor door het alarmrelais loopt.
Gr 8)
Lampjes .... ik heb een keer een achterlicht en een stadslampje vervangen maar meer ook niet. Ja het geeikte dashboardgeneuzel, je kent dat wel. Maar die doen het nu ook allemaal keurig.
Dan denk ik ook niet dat je een elektronicaprobleem hebt! Da's goed nieuws ;)
Citeer
Van de rest wat je schrijft, thuur, snap ik niet veel. Denk dat het een dealertje wordt. Helaas. Volgens mij heeft de Beemd er niets aan kunnen doen aangezien het relais al 2x vervangen is en er door de vorige eigenaar een zwart plakkertje over het emissie/lambda-lampje was geplakt met de mededeling "ja, de dealer zei dat ik er gewoon maar mee moest doorrijden"
(http://80.126.136.26/assets/smiley/emotions/crying1.gif)
Wees niet zo triest.. :-* De volgende verdachte is m.i. het ontvangerkastje. Ken je niemand met hetzelfde kastje? Of een bevriende garagist die een auto met zo'n kastje te koop heeft staan? Dat je het even kunt uitwisselen/proberen, bedoel ik dus.
Gr ;)
hallo, nu met de servicemodule doet de cv het zoals ik zei blijkt ook de startonderbreker gewoon te werken, dus auto start niet!!!
maar weer zekering 6 eruit . dus toch tijdelijk maar een dummy???
we worden hier niet echt blij van. bij onze dealer is nieuw kastje 205,00 ex.btw en dan nog programmeren??is dit redelijk ,waar kun je anders terecht?
Citaat van: MARGAROB op 29-06-2005 16:54:18
bij onze dealer is nieuw kastje 205,00 ex.btw en dan nog programmeren??
Volgens mijn bonnen kostte het relais 160 euri , maar dat is wel al een tijd geleden.
Even een kleine update mijnerzijds:
Sinds ik het "dummyrelais" erin heb zitten en de boel heb gereset brand mijn lambda/emissie lampje ook niet meer en gaat niet meer aan. Misschien is dit te vroeg gesproken want hij bleef voorheen (voordat ik die lambdasonde van Zippo erin had) ook wel eens een paar dagen uit. We houden jullie op de hoogte.
Citaat van: SnakeByte op 05-07-2005 13:23:53
Misschien is dit te vroeg gesproken .......
YEP!
Hij's weer aan..... >:(
Zo dit is een oldie!
Nou ik heb dus precies het zelfde. Vanmorgen lekker rustig naar de auto en druk op het knopje. Wel het zachte klikje van de AB maar geen reactie van de volvo. Nog maar een keer of 10 proberen vanuit alle hoeken. Helaas geen resultaat.
Deur met de sleutel open maken en ja hoor alarm. Ben blij dat het bij mij alleen de alarmlichten zijn die knipperen geen geloei dus.
Maar goed ik heb de auto dus echt niet aan gekregen. Wat moet ik doen? Ik denk dat ik vanmiddag bij thuiskomst eerst nr 6 eruit ga halen.
Maar hoe verder? Mijn 2de kastje doet het ook al niet. Die begon met haperen en vervolgens heeft die de geest gegeven.
Hoe kan dit? Gisteravond helemaal niets en ook daarvoor geen centje pijn.
Ik heb een klein puntje met rood lampje in het midden onder het voorraam op het dashboard. Mijn handzender ios de rechthoekige met 2 rechthoekige knopjes een grote en een kleine.
Help?
kleine tip.
ga er niet vanuit dat nieuwe batterijen ook nieuw zijn. Deze kunnen al heel lang ergens liggen. Ik heb de verkoper eens 10 batterijen laten doormeten voordat ik er een paar goede van had. Beter de batterijen komen waar ze veel verkocht worden.
succes, en dus niet gelijk een nieuw kastje kopen.