hallo forumleden,
ik ben sinds 3 jaar in het bezit van een s 70 van 1998. Hij rijdt hartstikke fijn,maar sinds een 3tal weken is hij aan het stotteren en inhouden bij het wegrijden onder de 2000 toeren. Ik heb hem uit laten lezen bij een garage in de buurt en die kwam uit bij de ontsteking. de bougies zijn sinds 14 dagen nieuw. De verdelerkap is vervangen en de bobine,de rotor kreeg ik niet los,knettervast. Wie kan mij helpen met een oplossing, dit zou geweldig zijn
groeten Volvo kees.
Wat ik mis in het verhaal zijn de kabels, heb je die ook vervangen?
Heeft de auto ook een LPG installatie en zo ja, is het stotteren/inhouden dan alleen op LPG of ook op benzine?
de auto heeft geen lpg installatie. Vanmiddag heb ik de nokkenas sensor vervangen en de stappenmotor gereinigd,maar geen resultaat.Heb er later een behoorlijk eind mee gereden en toen ging het toerental aan het schommelen,van hoog naar laag.Is later weer overgegaan. Ik dacht eerst dat er een injector los zat,maar later is het toerental weer normaal geworden. Hij komt beneden de 2000 toeren maar langzaam op gang. Ga ook morgen de benzinedruk opmeten.De kabels zijn niet vervangen,omdat van een set die ik nog had er een kabel tekort was.
(te)Oude kabels geven ook dit soort symptomen, dus als ze al oud zijn (staat een datum op de kabel) is het zeker aan te raden ze te vervangen door nieuwe (van het merk Bougiecord)
Hallo maestro 12 en volvobug,
Het probleem is opgelost. Na van alles geprobeerd te hebben heb ik op het laatst de oude bougies weer teruggezet en ziedaar hij loopt weer als vanouds. Nu zijn de nieuwe bougies met 4 massa polen en de oude met 3 massapolen. Naar mijn idee kan een 10klepper niet goed lopen op bougies met 4 massapolen. alsnog ga ik de onstekingsonderdelen vervangen.Misschien weten jullie iemand die deze bougies wil overnemen, ze hebben een week in de auto gezeten.
In ieder geval bedankt voor jullie meedenken.
Kees Tazelaar (volvokees).
De nieuwe bougies waren dan zeer waarschijnlijk geen Volvo en de oude wel. Volvo's willen nog wel eens eenkennig zijn als het gaat om gebruikte merken.
Advies voor bougies, gewoon origineel Volvo halen, geeft het beste resultaat.