Incorrect speed ratio for given roadspeed.
ik reed op de snelweg, trapte kick down in om vrchtwagen in te halen. Automaat schakelt niet goed op sindsdien. Handmatig schakelen dus. Maar nu het gevoel dat hij wat stottert, wellich slipt.
Dacht door knipperende peil eerst aan standenschakelaar, maar hij schakelt goed bij doorschakelen op limb mode van l naar 3 naar D, achteruit werkt ook.
Zou de snelheidssensor kaduuk zijn?
Type auto en bouwjaar?
850 2,5 10v 13/10/94
Hier was het toch weer die PNP:
https://www.matthewsvolvosite.com/forums/viewtopic.php?t=69185
Ik ga hier mee aan de gang. Dank. Ondertussen wel aandachtig proefgereden. 1,2,3 schakelen ok. 4 niet. Liep zelfs vrij vanochtend. Hoop idd dat het aan PNP ligt. een bekende in de Volvo wereld had het over een versleten bak... :-\
Citaat van: Ronald1957 op 12-01-2021 15:22:01
Ik ga hier mee aan de gang. Dank. Ondertussen wel aandachtig proefgereden. 1,2,3 schakelen ok. 4 niet. Liep zelfs vrij vanochtend. Hoop idd dat het aan PNP ligt. een bekende in de Volvo wereld had het over een versleten bak... :-\
De AW42 zijn ronduit super degelijke bakken, een beetje meer vertrouwen ;)
Er staat op het forum ook een post van iemand die heeft de PNP open gemaakt, schoon gemaakt van binnen bij de sleepcontacten en met succes weer teruggeplaatst. Dat zou je ook eerst kunnen proberen, is alleen het werk. Mocht je gaan vervangen ga dan wel voor een echte en geen proparts of scanpech oid.
T5R 95 AW. In de afgelopen weken 3 keer het storingspijltje even zien oplichten.
Tijdens het rijden.
Geen foutcodes.
Merk niets aan de bak.
Niveau ok.
Wat kan dit mogelijk zijn?
Is er ook een foutcode lijst voor de bak?
Arjen.
Citaat van: bee op 25-01-2022 07:22:22
T5R 95 AW. In de afgelopen weken 3 keer het storingspijltje even zien oplichten.
Tijdens het rijden.
Geen foutcodes.
Merk niets aan de bak.
Niveau ok.
Wat kan dit mogelijk zijn?
Is er ook een foutcode lijst voor de bak?
Arjen.
Door de kou geeft de pnp aan richting het einde te gaan.
Wat tijdelijk kan helpen is als de auto helemaal uit staat de automaat hendel een paar keer heen en weer te halen door alle keuzes, dus wat sneller heen en weer met de hendel.
De bak lees je uit op pinnetje A1 en natuurlijk is er een fout code lijst voor. Staat hier wel ergens.
322 betekent storing 2e versnelling. De foutcode komt voort uit een verkeerde verhouding tussen uitgaande toerental en ingaande (motor)toerental. Bij een afwijking van meer dan 10% wordt deze foutcode gegenereerd.
Oorzaken die hierbij worden aangegeven door het service manual zijn:
- Interferentie met signaal toerentalsensor op versnellingsbak of onjuist signaal
- Interferentie met onjuist signaal van rijsnelheidssensor
- Contactweerstand in de circuits magneetklep S1 en S2
- Schakelstandensensor niet goed afgesteld
- Te laag oliepeil in de versnellingsbak
- Mechanische storing in de versnellingsbak. Versleten onderdelen in de versnellingsbak die tot slip of een lagere systeemdruk leiden
- Defecte voedingsmassa
- Negatieve signaalkabel van toerentalsensor op versnellingsbak kortgesloten naar massa
Eerste verdachte zou dus inderdaad de PNP zijn; die gaan vaker defect. Vaak merk je dat aan achteruitrij verlichting die niet goed meer werkt en storingen als deze. Ik ga er van uit dat je oliepeil in de bak in orde is...