Hallo ik ben Ep en heb vorig jaar september mijn eerste Volvo aangeschaft; een signaalrode 850 tdi estate automaat, uit 1996, met zo'n 355d km (teller is defekt) via laatste tellerstand plus dagteller boordcomputer. Uitvoering luxury line, met als extra een webasto schuif-kanteldak. Heb sindsdien zo'n 9500km gereden, geen olieverbruik. Het geluid van deze diesel tijdens het optrekken werkt verslavend...één van de fijnste auto's die ik heb gehad..
Gebeurd niet veel meer dat een roeter zich meldt! Welkom. Voor een diesel een hele mooie km-stand.
Nog foto's? Al vermoed ik dat ik wel weet hoe het er ongeveer uitziet.
Hoi Ries het viel mij idd op dat de diesels niet dik gezaaid zijn; ik was op zoek naar een v70 op gas maar viel voor dit rode monster mede vanwege de staat van onderhoud en recent onderhoud.nl distributie/waterpomp alle riemen recent vervangen.ben nog aan het uitzoeken hoe een foto te plaatsen..hoe vermoed je dan dat hij er uitziet?
Vier wielen, nogal hoekig, acht ramen rondom...
Citaat van: Ries van de Zilverschuit op 12-03-2021 22:32:31
Vier wielen, nogal hoekig, acht ramen rondom...
9: je vergeet het dakraam
En vrij uniek het piepke naar beneden gericht.
Welkom en plaatjes doen het toch altijd goed ;)
(https://live.staticflickr.com/65535/51032650797_cf6557ca45.jpg) (https://flic.kr/p/2kKzF8B)16156497391751427397144962691778 (https://flic.kr/p/2kKzF8B) by Ep Hartman (https://www.flickr.com/photos/192476575@N04/), on Flickr
(https://live.staticflickr.com/65535/51031748993_648e8657a2.jpg) (https://flic.kr/p/2kKv44g)IMG-20200906-WA0000 (https://flic.kr/p/2kKv44g) by Ep Hartman (https://www.flickr.com/photos/192476575@N04/), on Flickr
:eusa_clap: :eusa_clap: :eusa_clap:
Thanx
Die staat er nog erg netjes bij zo te zien! 8) Mooi hoor.
Zie je wel: nogal hoekig!
Wat een beauty!!!
Bedankt Jerra jouw sedan mag er óók wezen; jij pakt klussen aan zoals tandwiel kmteller vervangen, ik heb er nog geen tijd voor/zin in gehad..eerst olie verversen (gewoon bij mij vóór,op straat ), verder spiegelverwarming rechts defect.
Is het normaal dat ,bij maximale stuuruitslag tijdens het wegrijden, de auto een soort zijdelings wegschuift? Te scherp stuurt?
Ja ik klus ook lekker op straat, bevalt me tot nu toe beter dan verwacht.
Volgens mij is dat laatste een heel bijzondere eigenschap van onze volvo's
De achterwielen kunnen veranderen van stand door "compressable bushings" als ik het goed onthouden heb.
Deze "bussen" worden alleen ingedrukt/compressed bij een volledige stuuruitslag, daardoor hebben ze voor de slagschepen die ze zijn een relatief kleine draaicirkel.
Maar het kan zijn dat ik nu een marketing verhaal neerkalk en ik zodirect wordt gecorrigeerd:)
Het interieur is,op enige brandgaten in bestuurdersstoel, ook nog redelijk te noemen
Draaicirkel is inderdaad erg klein voor zo'n grote auto,korter dan van een Golfje uit dezelfde periode, las ik..
Citaat van: ep_ha op 14-03-2021 17:24:09
Is het normaal dat ,bij maximale stuuruitslag tijdens het wegrijden, de auto een soort zijdelings wegschuift? Te scherp stuurt?
Dat komt door het Ackerman principe, niets aan te doen.
https://www.mvwautotechniek.nl/stuurfout/
https://nl.wikipedia.org/wiki/Ackermann-principe
Of ja, toch wel, smalle banden en een hoge bandenspanning.
Ik begrijp het. Er bestaan ergere dingen...
Zijn er nog meer actieve forumleden in het bezit van een 850 diesel?
Citaat van: ep_ha op 16-03-2021 21:35:06
Ik begrijp het. Er bestaan ergere dingen...
Zijn er nog meer actieve forumleden in het bezit van een 850 diesel?
Ik heb geen 850, maar rij een V70 TDI van 1998, naar volle tevredenheid!
Citaat van: ep_ha op 13-03-2021 16:49:39
(https://live.staticflickr.com/65535/51032650797_cf6557ca45.jpg) (https://flic.kr/p/2kKzF8B)16156497391751427397144962691778 (https://flic.kr/p/2kKzF8B) by Ep Hartman (https://www.flickr.com/photos/192476575@N04/), on Flickr
Wat een leuke bak zeg! Doet me heel erg denken aan hoe mijn auto eerst was, dat is een (ex) 10V, ook signaal rood 601 (dus geen wijn rood ;) ) en op dezelfde 15inch wielen.
Is de lak onlangs bijgewerkt oid? Deze rode uni-lak is nogal gevoelig voor verkleuren namelijk, maar daar lijkt deze geen last van te hebben
Citaat van: Noot op 15-04-2021 12:12:43
Ik heb geen 850, maar rij een V70 TDI van 1998, naar volle tevredenheid!
Hoi Noot erg leuk om te lezen hoe tevreden jij bent met je TDI . DE mijne gaf bij volgas óók zo'n roetpluim als op jouw foto;heb luchtfilter vernieuwd en het vacuüm slangetje van de EGR klep afgesloten, rookt niet meer en lager brandstofverbruik..
Citaat van: Wouter96 op 15-04-2021 14:18:52
Wat een leuke bak zeg! Doet me heel erg denken aan hoe mijn auto eerst was, dat is een (ex) 10V, ook signaal rood 601 (dus geen wijn rood ;) ) en op dezelfde 15inch wielen.
Is de lak onlangs bijgewerkt oid? Deze rode uni-lak is nogal gevoelig voor verkleuren namelijk, maar daar lijkt deze geen last van te hebben
Hoi Wouter bedankt,ja ik heb per ongeluk de naam van kleurnummer 602 vermeld; signaalrode lak is ,vermoed ik, in het verleden een keer gepolijst (de grondlak zie je op enkele vouwen in het plaatwerk ),waarna de hele auto in de blanke lak is gezet, waardoor hij na een wasbeurt erg glimt.
Begrijp ik het goed dat jij optisch dezelfde auto hebt,maar dan in benzine uitvoering?
Spoiler op eBay gekocht laten spuiten en gemonteerd
.
Die staat er inderdaad nog erg mooi op! Complimenten hoor
Netjes :eusa_clap:
Keurig 😎
T smoelt toch altijd wat beter met n spoiler op een of andere manier... Nice.
Bedankt allen, voor de positieve reactie :)..Na een grote verscheidenheid aan auto"s gereden te hebben, is dit toch wel de fijnste en betrouwbaarste..weer voor 14 maanden goedgekeurd; alleen
beugeltje van achterste uitlaat pot was afgebroken, een lasje en KLAAR!
Veel veilige en plezierige kilometers toegewenst..
Mooie wagen Ep! :eusa_clap:
Ziet er strak uit en ook met een mooi interieur! Daar zul je nog jaren plezier van gaan hebben.
Leuk ook dat het een Diesel is geworden! Beginnen helaas zeldzaam te worden vanwege de zeer hoge belastingdruk hier in NL en milieuzones waar je niet in mag.
Ik heb nog nooit in een 850/V70 classic Diesel gereden. Ben stiekum wel benieuwd hoe dat roffelt. ;D
Hoi Michaell bedankt voor je positieve reactie...ja ik ging ook op een V70 met gas af, maar deze diesel had zo'n leuke prijs en staat van onderhoud dat is me wel wat extra wegenbelasting waard.Bij lage snelheid hoor je de diesel flink klepperen maar op snelheid hoor je niet veel meer; ook trekt hij best rap op!
Heerlijk! :eusa_clap:
Lekker veel koppel op laag RPM en ook genoeg power voor een leuke snelheid. Lijkt me heerlijk rustig en zuinig rijden. Zeker voor de grotere afstanden en op vakantie met een caravan erachter.
Ik erfde een caravan die veel te zwaar was voor mijn Peugeot 306 met 75 pk...de Volvo speelde ermee...
Hoe vind ik foto's van jouw auto?
Kijk! dat is pas Diesel power! Waarschijnlijk ook zo'n lekker zwart poefje erachter als je schakelt. ;D
Ik weet zeker dat je idd met 2 vingers in je neus dat ding trekt. ;D
Er staan nog wat foto's van mijn auto hier en daar. Ben ff wezen zoeken. De meest recente vond ik hier:
https://volvo850forum.nl/index.php/topic,90788.msg1812026.html#msg1812026
Dit was toen ik samen met Ruurd mistlampen gingen inbouwen en de zijschermen gingen vervangen..
Ik zal morgen nog wel ff wat betere foto's maken. Ben net terug van mijn werk (ik werk ff tijdelijk op zaterdag en zondag, maar Ma en Di ben ik weer vrij) en zit nu zo lekker. :)
Ik noem mijn wagen sinds kort "Pipo". Als je de foto's ziet, snap je denkik wel waarom. ;D
Had last van roest en kon mijn kleur niet vinden. Dan maar 3 kleuren. Zie je niks van tijden het rijden. Ik ga het niet overspuiten. ;D
Uiterlijk heeft mij nooit echt wat geboeid bij auto's. De techniek wel. Hij ziet er niet mooi uit, maar onder de motorkap is bijna alles nieuw! De stage-0 is dik in orde.
Ik weet niet hoeveel KM's op de klok. Maar zit ergens tussen de 750.000 en 850.000Km (tandwieltje was stuk. Is 2 jaar geleden gefixt, maar ik weet niet de exacte KM stand).
Dit jaar ga ik erweer mee naar Italie met een motortrailer erachter.
En gooi er nog een chip in en je kunt helemaal schakellui rijden.
Inderdaad zo in 3 kleuren rijden heeft óók wel wat!ik sleutel ook bij ons vóór op straat, meestal leuke reacties en veel aanspraak ook.Ik heb de Egr klep afgedopt, de rookpluim is bijna afwezig nu en het verbruik ging ook omlaag.De automaat schakelt best soepel, is 100t km geleden doorgespoeld.ik heb het beruchte tandwieltje voor teller klaar liggen maar nog niet gemonteerd.De chiptuning spookt wel door mijn hoofd maar ben nog te zuinig om er zo'n 300 euro aan uit te geven :eusa_think:..is de echte km stand eigenlijk uit te lezen ergens?bij keuring zei de garagist dat dit niet via obd2poort ging?wat een kmstand zeg,750t!!
Ik liep met de gedachte om er een zogenaamde "rat car" van te maken. Het zorgt er ook voor dat ik de auto altijd makkelijk kan vinden op grote parkeerterreinen. ;D
Hij heeft inderdaad een leuke KM stand. Al zou je het niet zeggen als je erin rijdt. Wat dat betreft is het verbazingwekkend hoe goed Volvo deze motoren heeft gemaakt. De 10V staat ook berucht als "onverwoestbaar", mede omdat het, zoals in de woorden van onze Dirk (helaas niet langer meer op deze wereld): "Simpele boeren techniek is".
De Diesel heeft daar ook een handje van heb ik begrepen. We overdrijven hier dus niet als we zeggen "Daar zul je nog lang plezier van hebben!". :)
Je kan de KM stand wel degelijk uitlezen via de OBD-II poort. Het probleem is alleen dat het erg stiekum geen OBD-II is. Het is OBD-1.5.
Sommige onderdelen, zoals de motor ECU en de ECC blijven het OBD-1 protocol gebruiken. De ABS en het dashboard daarintegen gebruiken weer OBD-II.
Tevens is het ook geen Canbus. Het maakt gebruik van het VAG protocol. Een moderne uitlezer kan daarom geen contact krijgen met onze auto's. of niet volledig alles uitlezen.
Daar zijn gelukkig wel oplossingen voor:
Op de Pc kun je VOL-FCR gebruiken: https://ilexa.co.uk/diagnostic-tools/vol-fcr.html (Geen gratis software). Leest alleen niet de KM stand uit voor zover ik weet (demo is gratis).
Of Brickdiag: De demo kan alleen niet de KM stand uitlezen. De volledige versie is nooit uitgebracht. Maar voor de rest werkt het prima.
Er is een een manier om dit via je telefoon te doen met een bleutooth dongel (moet van een specifiek type zijn!) En een app die maar €2,- kost ofzo.
https://volvo850forum.nl/index.php/topic,87205.0.html
De Dealer kan het ook. Als je wat stroopwafels meeneemt doen ze het vast graag voor je.
Ook zijn er zat forummers die kunnen uitlezen waar je een afspraak mee kunt maken. :)
https://volvo850forum.nl/index.php/topic,73591.0.html
Let wel: De KM stand word opgeslagen door de dashboard computer. Als je klokkenspel ooit vervangen is geweest, kun je de juiste KM stand nooit meer achterhalen.
Denk als je wat rondbelt dat de tuners best bereid zijn om er wat af te doen, die software heeft zich al lang terug betaald natuurlijk.
KM stand kan je uitlezen, tenminste de stand zoals in je KM teller, staat hierboven uitstekend uitgelegd :eusa_clap:
Heb ook al eens een elektrisch speelgoed autotje op mijn teller gezet om deze omhoog te draaien naar de juiste stand.
https://youtu.be/QjGeqEK31k0
Jullie TDI heeft Volvo ingekocht bij VW/Audi en dat is een uitstekende keuze geweest.
Bedankt Michaell en Gerwin voor jullie tips;kom voorlopig niet aan het demonteren van het dashboard toe maar zal de tips dan zeker gebruiken. De Audi/VAG diesel is inderdaad degelijk, gebruikt na 360t km 0,0 liter olie tussen de beurten!
Net als de RATmobiel van Michaell vind ik deze rode altijd gemakkelijk terug na parkeren ;D
Citaat van: V70geRwin op 02-08-2021 11:07:41
Heb ook al eens een elektrisch speelgoed autotje op mijn teller gezet om deze omhoog te draaien naar de juiste stand.
https://youtu.be/QjGeqEK31k0
Haha, briljant! ;D ;D ;D
Inventief en doeltreffend ,dat autootje hahaha