Ik ben de voorbereidingen aan het treffen om de rubbers van de achteras te vervangen. Ik heb gelezen dat vooral de buitenste rubbers die in de buis geklemd zitten moeilijk te verwijderen zijn. Heeft iemand ervaring hiermee om het zonder speciale tools te doen, bv verhitten? En het weer terugplaatsen, gaat dat ook zonder tool? Of moet ik deze ergens zien te kopen?
Waar woon je ergens? Er zijn best wat forummers die dat tool hebben wellicht kun je hem lenen.
Omgeving Breda.
Ik heb hier op het forum foto's gezien van iemand die de rubbers er met een motortakel uitgetrokken geeft :D
Ik heb indertijd zo'n tool gebruikt, maar zelf toen kreeg ik het ding er aan een kant niet uit zonder te boren en heet te stoken. Toen eenmaal het rubber en het plastic eruit borrelde en droop was het zo gepiept. De nieuwe heb ik er met een hamer rustig ingetikt.
Ook met gebruik van de tool ontkom je idd niet aan stoken.
Ik heb hem liggen in Nieuw en Sint Joosland.
Citaat van: volvobug op 05-04-2021 16:25:54
Ik heb hier op het forum foto's gezien van iemand die de rubbers er met een motortakel uitgetrokken geeft :D
haha ja dat was ik. En vervolgens met een spanband en kunststof hamertje de bus er in getrokken. Dat lukt je alleen de achteras naast de auto hebt, en zelfs dan is het achteraf gezien een krenterige bezuiniging: hoop moeite met die motor takel en t was best gevaarlijk. Tooltje kost de wereld niet. Vergeet alleen niet ook die versteviging te kopen, de tooltjes sneuvelen anders best snel begrijp ik.
Deze:
https://www.skandix.de/en/spare-parts/accessories/garage/tools/tools-suspension-steering/reinforcement-tool-suspension-bushing-rear-axle/1061471/ (https://www.skandix.de/en/spare-parts/accessories/garage/tools/tools-suspension-steering/reinforcement-tool-suspension-bushing-rear-axle/1061471/)
De tool is niet zaligmakend. Gewoon boren in het rubber rondom, maak er maar gatenkaas van en dan met een oude schroevendraaier wrikken. Je moet vooral die zuigpassing doorbreken. Dat is best goed te doen. Heb al meerdere assen op die manier gedaan zo.
Als je alleen de tool gebruikt zal je die krom trekken.
Boren in het rubber helpt. Belangrijker nog is de richting van de kracht.
Na de eerste paar mm zal de tool het rubber scheef en dus klem trekken. Dus probeer met een hamer en een stuk hardhout de bussen er recht uit te tikken nadat de tool het eerste stukje gedaan heeft. Beurtelings boven en onder.
Je mag het overkill vinden maar ik doe deze klus liever met de as er helemaal onderuit. Kan je meteen een paar moeilijk bereikbare stukken van de remleiding vervangen. ;)
V70GeRwin en razorx, dank voor jullie reacties!
Ik ga er (zodra het wat lekkerder weer is) mee aan de slag.
Gr/Marcel