Volvo 850 Forum

Technische/Tuningsboards => Techniek Algemeen => Overige Techniek => Topic gestart door: bugbyte op 07-07-2005 18:01:34

Titel: lek in flexibele kopeling van de uitlaat
Bericht door: bugbyte op 07-07-2005 18:01:34
Ik heb een lek in de flexibele koppeling van  mijn V70 2.5, 10 klepper 1998.
Enig idee wat dat kost. De koppeling zit aan de katalysator vast, lijkt mij niet goedkoop.
Wat zijn de ervaringen met namaak.
Graag advies,
Jan
Titel: Re:lek in flexibele kopeling van de uitlaat
Bericht door: ed op 07-07-2005 19:54:40
Ik heb het bij mijn 850 bij de dealer laten maken voor 600 euro. Of dat ook opgaat voor een V70 weet ik niet. Was in elk geval wel het spruitstuk met het flexibele stuk ertussen. Heeft de 20V niet.
Titel: Re:lek in flexibele kopeling van de uitlaat
Bericht door: daytonawim op 07-07-2005 20:16:51
Laat gelijk even naar de bovenste motorsteun kijken ( onderdeel kost geen drol ), deze is vaak oorzaak voor klachten doordat de motor meer kantelt dan waarvoor de aansluitingen van de uitlaat gemaakt zijn.
Titel: Re:lek in flexibele kopeling van de uitlaat
Bericht door: bugbyte op 07-07-2005 20:50:43
Bedankt. De bovenste motorsteun heb ik pas vervangen. De auto heeft er pas 145K Km op zitten.
Jan
Titel: Re:lek in flexibele kopeling van de uitlaat
Bericht door: Zippo op 07-07-2005 23:57:12
Gewoon eentje vd sloop halen!
Volgens mij liggen er daar genoeg.
150 euro ben je klaar...

Zippo
Titel: Re:lek in flexibele kopeling van de uitlaat
Bericht door: elianmars op 08-07-2005 00:04:01
Citaat van: Zippo op 07-07-2005 23:57:12
Gewoon eentje vd sloop halen!
Volgens mij liggen er daar genoeg.
150 euro ben je klaar...

Zippo

Inklusief de kat?
Titel: Re:lek in flexibele kopeling van de uitlaat
Bericht door: Zippo op 08-07-2005 00:18:49
Ja denk 't wel!
Ik heb dit jaar een DP gekocht met kat voor 150 euro......
Omdat ik voor de 19T turbo geen kat had (APK ;D)

Zippo
Titel: Re:lek in flexibele kopeling van de uitlaat
Bericht door: elianmars op 08-07-2005 00:57:50
Citaat van: Zippo op 08-07-2005 00:18:49
Ja denk 't wel!
Ik heb dit jaar een DP gekocht met kat voor 150 euro......
Omdat ik voor de 19T turbo geen kat had (APK ;D)

Zippo

Valt me heel erg mee!
Ik heb mijn standaard dp wel bewaard voor de apk. Denk niet dat-ie er met de katloze 3 inch doorheen komt  ::)

Is zo'n flexibel gedeelte niet te repareren, trouwens?
Titel: Re:lek in flexibele kopeling van de uitlaat
Bericht door: Zippo op 08-07-2005 01:09:44
Kan wel!
Nieuw flexibelstuk bestellen en lassen!
Volgens mij ben je dan hetzelfde kwijt maar meer geklooi en uurtjes!! ;D

Zippo
Titel: Re:lek in flexibele kopeling van de uitlaat
Bericht door: Zippo op 08-07-2005 01:11:31
Citaat van: elianmars op 08-07-2005 00:57:50
Ik heb mijn standaard dp wel bewaard voor de apk. Denk niet dat-ie er met de katloze 3 inch doorheen komt  ::)

Ik weet 't wel zeker!! ;D
Gaat niet lukken... en na 1993 MOET de kat aanwezig, na een paar uitzonderingen........

Zippo

Titel: Re:lek in flexibele kopeling van de uitlaat
Bericht door: elianmars op 08-07-2005 01:14:19
Citaat van: Zippo op 08-07-2005 01:09:44
Kan wel!
Nieuw flexibelstuk bestellen en lassen!
Volgens mij ben je dan hetzelfde kwijt maar meer geklooi en uurtjes!! ;D

Zippo

Ja, ok. Een nieuw flex stuk. Ik vroeg me af of zo'n scheurtje niet te lassen is.
Zal denk wel niet, omdat 't dun materiaal is?
Titel: Re:lek in flexibele kopeling van de uitlaat
Bericht door: Zippo op 08-07-2005 01:20:34
Citaat van: elianmars op 08-07-2005 01:14:19
Citaat van: Zippo op 08-07-2005 01:09:44
Kan wel!
Nieuw flexibelstuk bestellen en lassen!
Volgens mij ben je dan hetzelfde kwijt maar meer geklooi en uurtjes!! ;D

Zippo

Ja, ok. Een nieuw flex stuk. Ik vroeg me af of zo'n scheurtje niet te lassen is.
Zal denk wel niet, omdat 't dun materiaal is?

Juist! En scheurt dan gelijk weer....
Daarbij normaal zit er ook gaas omheen (niet altijd) en dan wordt 't ook moeilijk om te lassen.
Titel: Re:lek in flexibele kopeling van de uitlaat
Bericht door: thuur op 08-07-2005 01:27:07
Citaat van: Zippo op 08-07-2005 01:11:31
Citaat van: elianmars op 08-07-2005 00:57:50
Ik heb mijn standaard dp wel bewaard voor de apk. Denk niet dat-ie er met de katloze 3 inch doorheen komt  ::)

Ik weet 't wel zeker!! ;D
Gaat niet lukken... en na 1993 MOET de kat aanwezig, na een paar uitzonderingen........

Zippo



Misschien weet jij dan het antwoord op de vraag die mij al een klein jaar bezig houdt: Ik heb geen U9 oid achter mijn type auto staan op de papieren, milieu classificatie: -, bijzonderheden: Basis TGK-VOLV-03942.

Waar staan deze codes voor?? Diverse telefoontjes met de RDW en een goede politie-kennis met RDW contacten konden mij geen antwoord geven. Wat het meest in de buurt kwam (tot nu toe) was een forumlid wat meldde dat het iets met de uitstoot te maken had en waarschijnlijk geen kat vereist is voor de APK ???


Gr ;)
Titel: Re:lek in flexibele kopeling van de uitlaat
Bericht door: Zippo op 08-07-2005 10:54:01
Citaat van: thuur op 08-07-2005 01:27:07
Citaat van: Zippo op 08-07-2005 01:11:31
Citaat van: elianmars op 08-07-2005 00:57:50
Ik heb mijn standaard dp wel bewaard voor de apk. Denk niet dat-ie er met de katloze 3 inch doorheen komt  ::)

Ik weet 't wel zeker!! ;D
Gaat niet lukken... en na 1993 MOET de kat aanwezig, na een paar uitzonderingen........

Zippo



Misschien weet jij dan het antwoord op de vraag die mij al een klein jaar bezig houdt: Ik heb geen U9 oid achter mijn type auto staan op de papieren, milieu classificatie: -, bijzonderheden: Basis TGK-VOLV-03942.

Waar staan deze codes voor?? Diverse telefoontjes met de RDW en een goede politie-kennis met RDW contacten konden mij geen antwoord geven. Wat het meest in de buurt kwam (tot nu toe) was een forumlid wat meldde dat het iets met de uitstoot te maken had en waarschijnlijk geen kat vereist is voor de APK ???


Gr ;)

Thuur!

Ik heb de tekst ff letterlijk uit 't APK-boek gehaald ;)
Lees hieronder.

Artikel 2.3.9

Aanwezigheid emissiebestrijdingssysteem

Regeling Permanente Eisen, Permanente eisen keuringsplichtige voertuigen, Motor, Emissie

1.   Personenauto's met een verbrandingsmotor met elektrische ontsteking, die in gebruik zijn genomen na 31 december 1995 moeten zijn voorzien van een goedwerkend emissiebestrijdingssysteem dat bestaat uit een katalysator en een lambdasonde.
2.   Personenauto's die in gebruik zijn genomen na 31 december 1992 doch voor 1 januari 1996, moeten zijn voorzien van een goedwerkend emissiebestrijdingssysteem dat bestaat uit een katalysator en een lambdasonde, indien deze van fabriekswege is gemonteerd, hetgeen onder andere kan blijken uit de toevoeging U9 of E2 aan de typeaanduiding op het voor het voertuig afgegeven kentekenbewijs. Deze eis geldt niet voor personenauto's, in gebruik genomen vóór 1 januari 1994 die zijn voorzien van een LPG-installatie en waarvan het voor het voertuig afgegeven kentekenbewijs niet de toevoeging U9 of E2 bij de typeaanduiding vermeldt.

3.   Bedrijfsauto's met een toegestane maximum massa van niet meer dan 3500 kg die zijn voorzien van een verbrandingsmotor met elektrische ontsteking en die in gebruik zijn genomen na 31 december 1997, moeten zijn voorzien van een goedwerkend emissiebestrijdingssysteem dat bestaat uit een katalysator en een lambdasonde.
4.   Bedrijfsauto's met een toegestane maximum massa van niet meer dan 3500 kg en met een verbrandingsmotor met elektrische ontsteking die in gebruik zijn genomen na 31 december 1994 doch vóór 1 januari 1998, moeten zijn voorzien van een goedwerkend emissiebestrijdingssysteem dat bestaat uit een katalysator en een lambdasonde indien deze van fabriekswege zijn gemonteerd.

5.   De beoordeling van het bepaalde in het eerste tot en met vierde lid vindt plaats door visuele controle terwijl het voertuig zich boven een inspectieput of op een hefinrichting bevindt.

Toelichting

Indien op het kentekenbewijs bij 'bijzonderheden' één van de volgende teksten is vermeld: 'basis TGK: EEGK-9999', of Basis EEGK-9999, 'basis TGK: VERH-9999' of Basis VERH-9999 dan wel 'Voertuig niet voorzien van emissiebestrijdingssysteem', en het voertuig is niet voorzien van een katalysator en lambdasonde kan er vanuit worden gegaan dat dit van fabriekswege het geval is.


Het ondergestreepte tekst hoort niet bij jouw auto.
D.w.z. je hebt als BASIS deze typegoedkeuring "Basis TGK-VOLV-03942" jouw auto zal destijds ingevoerd zijn van uit het buitenland en hebben ze er direct geen typegoedkeuring bij gevonden.
In zo'n geval om met de klant mee te denken hangen ze er een BASIS TypeGoedKeuring aan. Elke auto buiten een EVA-/EU-land moet een typegoedkeuring hebben. Anders krijgen ze bij de RDW geen kenteken na bouwjaar 1973.

U9 op 't kentekenbewijs na 1993 altijd kat aanwezig.

Ik hoop dat dit meer duidelijkheid schept.

Zippo ;)
Titel: Re:lek in flexibele kopeling van de uitlaat
Bericht door: ed op 08-07-2005 11:11:07
Het flex stuk zit toch vast aan het uitlaatspruitstuk, en niet aan de KAT?
Titel: Re:lek in flexibele kopeling van de uitlaat
Bericht door: thuur op 08-07-2005 11:33:02
Citaat van: Zippo op 08-07-2005 10:54:01Toelichting

Indien op het kentekenbewijs bij 'bijzonderheden' één van de volgende teksten is vermeld: 'basis TGK: EEGK-9999', of Basis EEGK-9999, 'basis TGK: VERH-9999' of Basis VERH-9999 dan wel 'Voertuig niet voorzien van emissiebestrijdingssysteem', en het voertuig is niet voorzien van een katalysator en lambdasonde kan er vanuit worden gegaan dat dit van fabriekswege het geval is.[/i]

Het ondergestreepte tekst hoort niet bij jouw auto.
D.w.z. je hebt als BASIS deze typegoedkeuring "Basis TGK-VOLV-03942" jouw auto zal destijds ingevoerd zijn van uit het buitenland en hebben ze er direct geen typegoedkeuring bij gevonden.
In zo'n geval om met de klant mee te denken hangen ze er een BASIS TypeGoedKeuring aan. Elke auto buiten een EVA-/EU-land moet een typegoedkeuring hebben. Anders krijgen ze bij de RDW geen kenteken na bouwjaar 1973.

U9 op 't kentekenbewijs na 1993 altijd kat aanwezig.

Ik hoop dat dit meer duidelijkheid schept.

Zippo ;)

GEWELDIG!!! Ik heb dus wel gewoon mijn kat nodig voor de APK ::)

Het is idd een Belg (2.0 20V) en dit type is niet in NL op de markt geweest.

Het is verklaard 8) Super!

Help me eraan herinneren je een vlaai mee te nemen ;D


Gr ;)
Titel: Re:lek in flexibele kopeling van de uitlaat
Bericht door: Zippo op 08-07-2005 11:34:13
Citaat van: ed op 08-07-2005 11:11:07
Het flex stuk zit toch vast aan het uitlaatspruitstuk, en niet aan de KAT?

Klopt! Idd.
Alleen bij de turbo modellen zit ie aan de DP vast!
Dan zou hij moeten bellen voor een tweedehands uitlaatspruitstuk. ;)

Zippo
Titel: Re:lek in flexibele kopeling van de uitlaat
Bericht door: Zippo op 08-07-2005 11:35:07
Citaat van: thuur op 08-07-2005 11:33:02
Citaat van: Zippo op 08-07-2005 10:54:01Toelichting

Indien op het kentekenbewijs bij 'bijzonderheden' één van de volgende teksten is vermeld: 'basis TGK: EEGK-9999', of Basis EEGK-9999, 'basis TGK: VERH-9999' of Basis VERH-9999 dan wel 'Voertuig niet voorzien van emissiebestrijdingssysteem', en het voertuig is niet voorzien van een katalysator en lambdasonde kan er vanuit worden gegaan dat dit van fabriekswege het geval is.[/i]

Het ondergestreepte tekst hoort niet bij jouw auto.
D.w.z. je hebt als BASIS deze typegoedkeuring "Basis TGK-VOLV-03942" jouw auto zal destijds ingevoerd zijn van uit het buitenland en hebben ze er direct geen typegoedkeuring bij gevonden.
In zo'n geval om met de klant mee te denken hangen ze er een BASIS TypeGoedKeuring aan. Elke auto buiten een EVA-/EU-land moet een typegoedkeuring hebben. Anders krijgen ze bij de RDW geen kenteken na bouwjaar 1973.

U9 op 't kentekenbewijs na 1993 altijd kat aanwezig.

Ik hoop dat dit meer duidelijkheid schept.

Zippo ;)

GEWELDIG!!! Ik heb dus wel gewoon mijn kat nodig voor de APK ::)

Het is idd een Belg (2.0 20V) en dit type is niet in NL op de markt geweest.

Het is verklaard 8) Super!

Help me eraan herinneren je een vlaai mee te nemen ;D


Gr ;)

Elke dag een PBtje?? ;D

Zippo
Titel: Re:lek in flexibele kopeling van de uitlaat
Bericht door: ed op 08-07-2005 11:38:07
Citaat van: Zippo op 08-07-2005 11:34:13
Citaat van: ed op 08-07-2005 11:11:07
Het flex stuk zit toch vast aan het uitlaatspruitstuk, en niet aan de KAT?

Klopt! Idd.
Alleen bij de turbo modellen zit ie aan de DP vast!
Dan zou hij moeten bellen voor een tweedehands uitlaatspruitstuk. ;)

Zippo

Begon al te twijfelen.
Titel: Re:lek in flexibele kopeling van de uitlaat
Bericht door: bugbyte op 09-07-2005 12:40:02
Bij mijn V70 zit het flex stuk aan de cat vast. Vraag me niet hoe ze het verzinnen.
Jan