Enige tijd geleden maakte ik melding van een probleem dat ik met mijn 1995 850 estate ondervond. In lage toerentallen hortte en stootte de motor flink. De dealer heeft de smoorklep vervangen, en nu rijdt hij weer als een zonnetje.
Groeten,
Michiel850
Dat is goed nieuws! Mooi dat het opgelost is. Kun je weer optimaal genieten van je wagen :D
FF voor mijn info aan de kenners; wat is de smoorklep en wat doet dat ding?
Christiaan
Smoorklep is luchtklep. Als je de slang van je luchtinlaat afhaalt, zie je 'm zitten, deze klep sluit je inlaatspruitstuk af van de luchttoevoer. Als 'ie ruim wordt, wordt het mengsel niet meer goed geregeld, vooral bij lage tot middenlast, want dan moet de klep de inlaat gedeeltelijk dicht laten om het mengsel op labda=1 te houden. Tja, met een mechanisch defect gaat dat niet. Het heeft overigens allemaal met de constructie van de motor te maken. Omdat je benzine inspuit in het laatste stuk van de inlaat, moet de luchttoevoer geknepen (gesmoord) worden, anders krijg je een te arm mengsel. Daar is die gasklep voor en dan zet je 'm bij de bron.
Beetje duidelijker maar niet helemaal.
Zit deze klep in het luchtfilterhuis? Lijkt me niet (kun je niet zomaar sportfilters installeren), maar de enige klep die ik dan kan bedenken is de gasklep, of is dat een andere benaming voor hetzelfde ding?
Christiaan
Helemaal goed......iedereen noemt dat ding weer anders, gasklep of smoorklep vind ik mooie benamingen. Hij zit aan het begin van je inlaatspruitstuk en regelt alle toevoer naar je inlaatkleppen. Dan zit er een slang naar je luchtfilterhuis incl. LMM meter, dan kom je bij je filter. Thats'it
Duidelijk een geval van Babylonische spraakverwarring dus.....
TXS, Christiaan