Hallo!
Sinds de aanschaf van mijn 850 T5R in 2021 lees ik met regelmaat wat op dit forum, maar me nog steeds niet voorgesteld. Dat ga ik dus bij deze doen.
Mijn naam is Alex, 47jr en eigenlijk wel een soort materiaal liefhebber. D.w.z. zeker niet alles wat materieel van aard is, maar ik heb een waardering voor kwaliteits producten.
Inmiddels ruim 15 jaar geleden kocht ik mijn eerste 850 10v. I.v.m. een aanrijding met mijn bestelbusje van destijds waarmee ik ook met racefiets naar de koers ging, zocht ik snel een auto met ruimte om ook fietsen in te kunnen leggen, niet te duur in aanschaf en een motor waarmee je een beetje comfortabel 140 op de snelweg kon rijden ('mocht' destijds nog, 140). Ik had eigenlijk nooit naar Volvo gekeken, maar op Marktplaats kwam ik daar bij uit, voldeed best aan de criteria. Verder hoefde het alleen functioneel te zijn.
Maar wat een openbaring bij een proefritje, altijd wat kleinere tweehands auto's gereden met onderbemeten motortjes, maar dit was net een vliegtuig en wat draait zo'n motorblok mooi! Vriendin destijds - nu echtgenote - ook super enthousiast, zicht was namelijk ook top en wat een luxe! Ik was bij de aanschaf niet perse gecharmeerd van het design aan de buitenkant, maar gaandeweg is mijn kijk veranderd. Wat een fraaie wagen met eigen karakter. Geen 13 in een dozijn auto.
Lang verhaal kort: jaren vrijwel kostenloos mee gereden (deed misschien ook net iets te weinig aan onderhoud, maar de auto was nog steeds vooral functioneel van aard voor mij). Krukas afdichting afdichting een keer eruit, weer een 850 10v aangeschaft (staat er nog steeds). MAAR, ook in mijn hoofd gehaald ooit een T5R te willen kopen. Wat een machine moet dat zijn! DOP, omdat de eerste 850 ook DOP was. Dat is gebeurd, in 2021.
Lang e.e.a. bijgehouden op Marktplaats, maar wat ik daar tegenkwam voelde niet goed, afgetrapt en niet de basis om te behouden, ik had ook geen haast. Uiteindelijk bij BTC een auto gekocht, nog wel wat kleine restauraties en verbeteringen aan te doen, maar kan er prima de weg mee op.
Zoals je leest, niet perse een autofreak van jongs af aan ofzo (wel techneut en natuurlijk wel aan brommers en carts gesleuteld in mijn jeugd), maar altijd genoeg andere hobbies gehad. Ruim tien jaar geleden ook van mijn hobby mijn werk weten te maken, het bouwen van maatgemaakte racefietsframes.
Maar langzaamaan wil ik nu toch wel wat zelf ook gaan doen aan deze wagen. Omdat ik weinig met auto's bezig ben geweest is het soms een kleine drempel, je moet alles even uitvinden in dit wereldje; waar haal je de juiste spullen, welke fouten moet je even niet maken en hoe zorg je dat je de soms kwetsbaar geworden oudere delen niet sloopt. Derhalve zou ik het leuk en interessant vinden om eens kennis te maken met liefhebbers met ervaring op dit vlak in de regio Eindhoven die daar voor open staan!
Tot slot nog een plaatje. En woon je in de regio Eindhoven en wil je eens kennismaken dan hoor ik het graag.
Mooie wagen en leuk verhaal. Veel sleutelplezier! :D
Hoi en welkom Alex!
Zelf 4 maanden geleden m'n eerste 850 gekocht en gelijk begonnen met sleutelen. Er is zo veel informatie te vinden en andere liefhebbers zijn enorm behulpzaam dus schroom niet om je vragen hier te stellen.
Kom zelf uit Amsterdam maar had het anders zeker leuk gevonden.