IK heb problemen met de airco van mijn v70.
ik heb vorig jaar het systeem laten vullen. zat nog 450 gram in. Daarna bleef het systeem niet functioneren. 2 maand geleden met auto naar autotemp claassen geweest. Die hebben de magneetkoppeling ietsje bijgebogen naar ik aanneem.
De airco maakte voor die tijd een knallend geluid alsof er een hamer ergens tegen aan sloeg. Dat is nu voor bij.
Probleem nu is dat hij het nog steeds niet goed doet.
Hij koelt wel goed, werd 2 graden bij auto temp. Maar als ingestelde temperaruur bereikt is, wil hij vaak niet meer aanslaan. Snel acceleren doet airco dan weer aan springen.
Iemand suggesties?
Autotemp claassen adviseerde pomp te vervangen
Ik vermoed dat een sensor niet goed werkt. Er zat toch ook zo'n versnellings-sensor in het systeem? Wellicht dat deze de langste tijd gehad heeft..
Heb je de foutcodes al (laten) uitgelezen?
Gr 8)
Hallo,
Ik vind je antwoord interessant. Ik heb nog niet gevraagd om uit te laten lezen. Hij moet volgende week naar volvo dealer voor grote beurt met distributieriem. Is dan inderdaad een optie om uit te laten lezen.
Wat bedoel je precies met versnellingssensor?
Wil wel meer er over weten.
Enno
Ik weet dat bij de 850 '94 dit signaal van de km-teller wordt gehaald, maar er staat me iets bij dat er ook een aparte sensor is. Ik kan me voorstellen dat als je opeens een flinke stoot gas geeft dat die sensor 'wakker schudt', waardoor de ECC weer gaat koelen.
Als je toch naar de dealer gaat, zou ik inderdaad even vragen of ze meteen het ECC systeem willen uitlezen op foutcodes.
Als je dit hebt gedaan hoor ik graag meer ;)
Gr 8)
Wat is het effect van een kappotte MAF op het functioneren van de ECC airco? Zit daar verband tussen?
Ik had vrijdag een totaal doodgevallen motor, MAF deffect. Na reparatie functioneert airco in ieder geval weer een stuk beter dan voorheen in ECC stand. Heb niet het vertrouwen dat hij het volledig doet maar beslaan van de ramen bij een heftige regenbui is niet meer aan de orde.
Enno
Citaat van: EnnoTrompert op 26-07-2005 20:12:11
Wat is het effect van een kappotte MAF op het functioneren van de ECC airco? Zit daar verband tussen?
Ik had vrijdag een totaal doodgevallen motor, MAF deffect. Na reparatie functioneert airco in ieder geval weer een stuk beter dan voorheen in ECC stand. Heb niet het vertrouwen dat hij het volledig doet maar beslaan van de ramen bij een heftige regenbui is niet meer aan de orde.
Enno
Hangt een beetje van je motor af. Laatst een heel verhaal hier ergens over de MAF en de temperathuursensor. Blijkbaar zit bij de 2.5 10V de temp.sensor op de plek waar je normaal de MAF verwacht.
In ieder geval werken de 2 sensoren samen voor de ECU om buitenluchttemp. en hoeveelheid lucht te bepalen. Kan zijn dat de ECC de buitenluchttemp oppikt van de ECU -> deze waardes kunnen nu anders (lees:beter) zijn dan voorheen, met de door jouw beschreven gevolgen.
Gr 8)
OK,
De MAF zit in ieder geval naast luchtfilterhuis. Ik ben benieuwd hoe de airco zich de komende weken gaat gedragen. De motor loopt weer rustig en gisteren deed de ECC het gedurende 45 minuten zonder problemen.
Het is een V70-2.5-20V voor de volledigheid, eentje uit 1997.
Enno
Hallo,
IK ben bij de aircoboer geweest. Er zit in ieder geval een lek in de condensor. De filterdroger is ook aan vervanging toe.
IK heb maar een afspraak gemaakt om deze dingen te laten vervangen. inclusief opniew vullen ben ik totaal EUR 400 kwijt. De auto is nog even op de brug geweest. De verdamper ziet er niet lek uit. Volgens airco specialist zou hij het weer goed moeten doen nar genoemde reparatie.
IK ga wel zien