heb sinds 1,5 week 4 gebruikte Perfo's + michelins van een bekende forummer. 850 trekt sindsdien naar rechts, verklaring kwam ik uiteindelijk vanmiddag achter --> zie foto's:
band linksvoor:
(http://img12.imagevenue.com/loc218/th_621_band_linksvoor.jpg) (http://img12.imagevenue.com/img.php?loc=loc218&image=621_band_linksvoor.jpg)
band rechtsvoor:
(http://img9.imagevenue.com/loc254/th_696_band_rechtsvoor.jpg) (http://img9.imagevenue.com/img.php?loc=loc254&image=696_band_rechtsvoor.jpg)
band linksachter:
(http://img26.imagevenue.com/loc300/th_13d_band_linksachter.jpg) (http://img26.imagevenue.com/img.php?loc=loc300&image=13d_band_linksachter.jpg)
band rechtsachter:
(http://img26.imagevenue.com/loc49/th_f0f_band_rechtsachter.jpg) (http://img26.imagevenue.com/img.php?loc=loc49&image=f0f_band_rechtsachter.jpg)
Groeven staan rechts naar de verkeerde kant toe (naar binnen). hoe is dit op te lossen mensen??? draaien/omkeren/etc. nix helpt! :'( :'( :'( :'( :'(
zijn er 2 soorten asymmetrische velgen, nl. rechtse en linkse???
Meet de profieldiepte oven op over de gehele breedte van de band, kijken of ze misschien schuin afgesleten zijn..
Citaat van: Reitse op 02-08-2005 22:41:42
Meet de profieldiepte oven op over de gehele breedte van de band, kijken of ze misschien schuin afgesleten zijn..
kan niet.
alle vier de banden hebben groeven die dezelfde kant op lopen, kijk maar naar de korte groefjes op het middengedeelte van de banden.
Citaat van: Viper850 op 02-08-2005 22:44:50
Citaat van: Reitse op 02-08-2005 22:41:42
Meet de profieldiepte oven op over de gehele breedte van de band, kijken of ze misschien schuin afgesleten zijn..
kan niet.
alle vier de banden hebben groeven die dezelfde kant op lopen, kijk maar naar de korte groefjes op het middengedeelte van de banden.
Kan niet bestaat niet ;)
Groeven die dezelfde kant oplopen vertellen mij niks over eventueel trekgedrag, ze moeten eigenlijk rechtdoor en niet de hoek om, tenzij ik dat wil... Enige wat de groeven aan één kant niet doen is het water heel hard onder je auto mikken, niet de meest ideale plek lijkt me. Maar kan je twee banden niet opnieuw om je velg laten leggen? Dan moet de draairichting omgekeerd kunnen worden ;)
nee, kan niet. heb alles al uitgeprobeerd met rondgevouwen papiertje met schuine streepjes. Krijgt telkens hetzelfde resultaat
Alle banden van tegenwoordig hebben een rotatierichting. Dit staat met een pijl gemarkeerd en deze moet altijd met de klok mee draaien als de auto vooruit rijdt. Omdraaien kan alleen als de band van de velg wordt genomen en 180 graden (niet in de rondte...) gedraaid terug wordt gezet. Of je wisselt de velgen+band van L naar R, dan staat de pijl ook de andere kant op. Van voor naar achter en vice versa heeft geen zin, enkel om de banden die gelijk zijn afgesleten bij elkaar te krijgen.
Ik neem aan dat de velgen gebalanceerd zijn?
Gr 8)
velgen zijn niet opniew gebalanceerd want het stuur trilt helemaal niet.
omwisselen helpt dus ook niet, want dan staan ze nog hetzelfde. 180 graden draaien pcies hetzelfde.
volgens mij wel. Maar trekken ze dan allemaal naar rechts???
Zijn Michelin HX 205/50/ ZR16
Maar het kan toch niet dat de groeven aan de ene kant naar buiten lopen en aan de andere kant naar binnen. Gaat de auto automatisch een beetje trekken, volgens mij! en als het regent is het al helemaal mooi. Heb je aan 1 kant amper grip!
Als de pijl in de goede richting staat kun je verder weinig doen :-\
Niet op de groeven letten, laat dat maar aan de fabrikant over ;)
En als je van voor naar achter wisselt, trekt de auto dan ook nog naar rechts?
Gr 8)
Vervolg morgen, ga nu eerst pitten jongens! Ogen vallen al bijna dicht. ;)
Wissel je banden dan maar morgen ;D
Gr ;)
PS: En anders even langs een bandenboer, die heeft zo geschoten wat er evt. mis kan zijn met de banden.
PPS: Onthoud wel dat iedere auto anders is uitgelijnd en dat banden die eenmaal zijn ingesleten op een bepaalde stand anders 'rijden' dan op een andere auto.
PPPS: Is jouw auto eigenlijk wel recent uitgelijnd?
PPPPS: Truste ;D
waren btw Perfo's niet als enige velg in Links en Rechts te verkrijgen of zoiets, of waren dat nou de Columba's...? Deze zijn namelijk allemaal gelijk, maar:
(http://850turbo.be/leden/Limburg/lenssen.jpg)
Dit zijn toch ook Perfo's, maar dan in Links en Rechts (T. Lenssen)??
Okee! Dan kunnen we dat weer gaan onthouden!
Citaat van: Ludo op 03-08-2005 00:19:00
Citaat van: Viper850 op 03-08-2005 00:06:54
Zijn Michelin HX 205/50/ ZR16
Maar het kan toch niet dat de groeven aan de ene kant naar buiten lopen en aan de andere kant naar binnen.
jawel, de HX is zo'n (eigenaardig) type band.
gaan ook snel cuppen.
Nou, ze rijden beter dan de vorige banden. Zijn stiller en zingen totaal niet (zijn dus niet gecupt). Maar zal vandaag es ff gaan wisselen.
En ik heb ook inderdaad 4 dezelfde perfo-velgen. Maar dat maakt me niet uit. Misschien zijn ze bij het opleggen van de banden hierdoor in de war geraakt en hebben ze ze alle4 dezelfde richting opgelegd.
banden staan in de goede richting. Bij andere auto's staan ze ook dezelfde kant op. Heb ze maar eens goed opgepomt tot 2,5 en trekken is zo goed als weg. ;D
Als ik zo naar jou foto's kijk lijkt het dat jou band rechtsvoor minder profiel heeft dan linksvoor, dit kan je echt heel goed merken met het stuurgedrag van je auto (trekken).
Met een Michelin HX maakt het volgens mij niets uit wat de rijrichting is want als je de band omdraait dan is het profiel exact hetzelfde, kijk of er een pijl op staat staat die er niet op maakt het dus niets uit dan moet het DOT nummer naar de buitenkant staan.
Ik heb zelf ook Michelin HX en ik heb ook het probleem dat ie trekt naar rechts ik heb 'm al meerdere malen laten uitlijnen maar de waardes zijn goed, dus ik heb mijn rechter voorband 0,2 bar harder opgepompt en ben nu nagenoeg van het trekken van de auto af, ook met remmen trekt ie niet meer (ik weet het het is een beun de haas methode maar het werkt wel) in ieder geval voor mij de volgende bandenwissel geen Michelin HX meer want ze maken ook nog eens heel veel herrie in vergelijking met de Michelin Primacy die ik er vroeger omheen had liggen.
er staat idd geen pijl op de band.
Bij mij maken ze niet zoveel herrie. Althans ze "zingen" niet.
Citaat van: Armin op 03-08-2005 12:04:06
Als ik zo naar jou foto's kijk lijkt het dat jou band rechtsvoor minder profiel heeft dan linksvoor, dit kan je echt heel goed merken met het stuurgedrag van je auto (trekken).
Met een Michelin HX maakt het volgens mij niets uit wat de rijrichting is want als je de band omdraait dan is het profiel exact hetzelfde, kijk of er een pijl op staat staat die er niet op maakt het dus niets uit dan moet het DOT nummer naar de buitenkant staan.
Ik heb zelf ook Michelin HX en ik heb ook het probleem dat ie trekt naar rechts ik heb 'm al meerdere malen laten uitlijnen maar de waardes zijn goed, dus ik heb mijn rechter voorband 0,2 bar harder opgepompt en ben nu nagenoeg van het trekken van de auto af, ook met remmen trekt ie niet meer (ik weet het het is een beun de haas methode maar het werkt wel) in ieder geval voor mij de volgende bandenwissel geen Michelin HX meer want ze maken ook nog eens heel veel herrie in vergelijking met de Michelin Primacy die ik er vroeger omheen had liggen.
Als je de auto voelt trekken in het stuur bij gasgeven of remmen zou ik de draagarmrubbers eens controleren!
Auto opkrikken: band van voor naar achter bewegen (heen en weer). Als het goed is krijg je hem geen mm bewogen.
Gr 8)
Heb ik geprobeert en er is geen beweging in te krijgen, maar nu ik mijn rechter voorband iets harder heb opgepompt is het weg, en als mijn draag armrubbers weg zouden zijn zou ik er nog steeds last van moeten hebben.
En met optrekken heb ik al helemaal geen last van trekken in het stuur.
Citaat van: Armin op 03-08-2005 15:21:39
Heb ik geprobeert en er is geen beweging in te krijgen, maar nu ik mijn rechter voorband iets harder heb opgepompt is het weg, en als mijn draag armrubbers weg zouden zijn zou ik er nog steeds last van moeten hebben.
En met optrekken heb ik al helemaal geen last van trekken in het stuur.
Ok, mooi 8)
Gr ;)
Citaat van: Viper850 op 02-08-2005 22:38:13
zijn er 2 soorten asymmetrische velgen, nl. rechtse en linkse???
Dit heeft niets met jouw type band te maken, want die ken ik niet, maar ik kan wel zeggen dat er asymetrische banden zijn, die ook een linker en een rechter type hebben.
Een voorbeeld daarvan zijn de Nokian NRV banden. Als je daarvan alleen de linker of rechter typen op een auto monteerd heb je gegarandeerd geen rechtuit stabiliteit.
Ik zie net op de site van Nokian dat ze met de nieuwe type asymetrische banden geen verschil meer maken tussen de linker en de rechter band. Ziet er overigens wel raar uit op een auto...