Vandaag is mijn auto naar de dealer geweest voor APK keuring. Ik werd gebeld dat hij is afgekeurd vanwege te lage lichtopbrengst van de koplampen. Ik vroeg nog of er nieuwe glaasjes op konden worden gezet, maar het schijnt dat de reflectoren zijn aangetast. Nu had ik daar bij de V70 nog niet van gehoord. Is dat iets wat vaker voorkomt?
Op mijn vraag wat dat kost: 650,- euro meneer, dan krijg ik dus twee nieuwe koplampen :o
Heeft iemand daar ervaring mee, of volstaat schoonmaken?
Kun je losse refloectoren kopen? Is Wellicht goedkoper, of voorzichtig proberen de reflectoren schoonmaken.
aftermarket koplampreflectors kopen (mits los verkrijgbaar), scantech Sweden biedt veel van dat soort dingen aan...
http://www.scantechsweden.com/
Schoonmaken lukt niet veeg je alles eraf.
Wat ik wel eens doe in garage is de reflectoren spuiten met chroomspray van motip.
Als je dat doet is licht opbrengst een stuk beter.
Je kan er dan ook nog een wat betere lamp in stoppen,bijv een vision van phillips.
Als het niet lukt kom je maar bij mij langs keur ik hem wel voor je ;)
100 watt lampen erin kan ook helpen...
Zippo
Citaat van: Zippo op 17-08-2005 18:49:36
100 watt lampen erin kan ook helpen...
Zippo
Kan inderdaad, maar het wordt dan wel erg
WARM
Citaat van: Frans Harkema op 17-08-2005 19:25:27
Citaat van: Zippo op 17-08-2005 18:49:36
100 watt lampen erin kan ook helpen...
Zippo
Kan inderdaad, maar het wordt dan wel erg WARM
in zweden rijden ze er allemaal mee,
dus die warmte zal wel mee vallen
Marcel
In Zweden? Vlug, noem merken, soorten, verkoopadressen enz.enz.enz....
Heb ze als grootlichtlampjes... geen meer over Marcel?
Het lijkt mij erg snel. Als ze dan toch wel aan vervanging toe zijn zou ik wel voor de heldere C70 koplampen gaan. ;D Of even 2e hands rond kijken.
Citaat van: denkweb op 17-08-2005 19:37:38
Heb ze als grootlichtlampjes... geen meer over Marcel?
genoeg over hoor!!!!
in de V70 zitten andere lampen.
ik zal ze meenemen naar de sleutel/poetsdag
kan er misschien iemand blij mee maken.
Marcel
Vanavond even gekeken. De reflectoren zijn een beetje mat. Horen deze spiegelend te zijn? De glaasjes zijn wel behoorlijk gezandstraald. Kan de auto daarop afgekeurd worden? Ik zag bij de APK eisen dat het glas heel moet zijn en de reflector aan de bovenzijde geen corrosie mag bevatten.
Reflector mag aan de bovenzijde idd geen corrosie bevatten. Ook mag de reflector voor niet meer dan 20% aangetast zijn voor de apk.
Voor 192 euro (ex verzendkosten) kun je twee nieuwe koplampen krijgen bij www.auto-onderdelen.com
Zijn wel imitatie, maar het is een iets ander bedragje dan die 650 euro.......
Zie hier (http://217.149.222.43/auto-onderdelen/merchant.htm?pid=180325&asdf=5787&step=4)
De glazen mogen zoveel steenslag hebben als een autoruit van 10 jaar snelweg, maar de reflectors moeten echt blinkend zijn..
Ik heb mijn refelectors wel 'opgeblinkt' door ze met een stukje zacht keukenpapier en wat water blinkend te maken. Na 12 jaar nog steeds APK waardig blijkbaar....
Wel zachtjes wrijven want de laag "chroom" is bijzonder dun....
Gr 8)
Trouwens, sigare-as schijnt ook te werken heb ik hier op het forum gelezen...
Gr :P
Dus een doffe reflector is niet goed. Ik zal er eens een glaasje afhalen. Wellicht dat door de vele steenslag het zich te troebel is, en dat de reflector mat lijkt.
Conclusie in elk geval: een matte reflector is dus wel afkeur (als het chroom mat wordt is dat dus corrosie).
Ik weet wel dat nieuwe glazen de lichtopbrengst wel degelijk behoorlijk verbeteren. Ik had kort achterelkaar beide glazen kapot en dus vervangen voor nieuwe, bij de eerste was de lichtopbrengst al veel beter (behoorlijk verschil tussen links en rechts), toen ging (achteraf nog gelukkig ::)) de andere ook kapot en had ik dus binnen 3 maanden 2 nieuwe glazen. Toen nog Philips Vision erin en ik heb weer perfect licht ;D
Door verse glazen krijg je minder lichtverstrooing en dus een betere lichtopbrengst. De 100 watt lampen zijn volgens mij gewoon bij de off. dealer te koop. Ze zijn bedoeld voor rallye's en voor gebruik op de openbare weg eigenlijk verboden naar mijn weten. 8)
Reflectors moeten in ieder geval met beleid behandeld worden, erg kwetsbaar dat laagje chroom op plastic. :-\
Wordt de lichtopbrengst gemeten met een apparaat of zoiets? Hoe doen ze dat. Of is het een visuele inspectie, waarbij de keurmeeste naar eigen inzicht afkeurt?
Met een koplampstelapparaat!
Hier kijken ze naar de hoogte en een duidelijke licht donkerafscheiding.
Artikel 5.2.56
afstelling dimlicht
Keuringseisen personenauto's, verlichting, lichtsignalen en retroreflecterende voorzieningen
Keuringseisen Wijze van keuren
1. Het dimlicht van personenauto's moet zodanig zijn afgesteld dat bij controle met een koplamptestapparaat dan wel een verlichtingsscherm het geprojecteerde beeld, na fixatie van het apparaat dan wel het scherm, voldoet aan de volgende eisen:
a. het lichte vlak moet zich onder het donkere vlak bevinden;
b. een duidelijke, geheel of ten dele horizontale scheidingslijn tussen licht en donker moet zichtbaar zijn;
c. het horizontale gedeelte van de scheidingslijn moet zich bevinden tussen of op de lijnen op het scherm van het koplamptestapparaat dan wel op het verlichtingsscherm, die overeenkomen met een daling van de lichtbundel ten opzichte van de horizontale middenlijn van de koplamp van 5 tot 40 mm/m;
d. indien een ten dele horizontale scheidingslijn zichtbaar is:1° moet het horizontale gedeelte van de scheidingslijn zich grotendeels links bevinden van de verticale hartlijn op het scherm van het koplamptestapparaat dan wel op het verlichtingsscherm;
2° mag het snijpunt van het horizontale en het niet-horizontale gedeelte:
a. bij controle met een koplamptestapparaat niet links van de verticale hartlijn op het scherm van het koplamptestapparaat vallen, dan wel
b. bij controle met een verlichtingsscherm maximaal 20 mm/m links van de geprojecteerde verticale hartlijn van de koplamp op het verlichtingsscherm vallen.
Zippo
Waar ik op APK ga wordt enkel gekeken of de lichten branden :-X
Overigens kun je ook de glazen van de binnenkant eens goed schoonmaken met een sterk spul. De matte aanslag op de reflectors zelf heb ik met wat water zoveel mogelijk weggepoetst (voorzichtig!).
Gr ;)
Heb één koplamp er gisteren even uitgehaald. Inderdaad is de reflector aan de bovenkant (boven het peertje) volledig aangetast. Schoonmaken heeft daar geen zin meer, je veegt het "chroom" er zo af.
Nu snap ik ook meteen waarom de auto is afgekeurd.
Heb gisteren via E-bay twee nieuwe koplampen besteld voor de lieve som van 74,90 per stuk! Ben erg benieuwd naar de kwaliteit. Er zit in elk geval wel E-keur op. In het ergste geval zet ik de reflectoren alleen over als de rest bagger is.
Laat de resultaten nog wel even weten.
Het is ook net waar je je auto aanbiedt voor de APK... er zijn zat garages waar deze wel door de keuring komt... gewoon even een andere garage binnenhobbelen.
Mee eens, maar dan moet ik weer een afspraak maken en het APK tarief aftikken, met de kans dat hij daar ook wordt afgekeurd op de lampen.
Het probleem wat ik hier zie is dat bij veel garages een hoop prutsers rondlopen omdat goed personeel schaars is. De hele kleine bedrijven (vaak 1 man) zijn wel goed, alleen die hebben juist weer niet het specialistische gereedschap (uitleesapparatuur bijvoorbeeld). Een Volvo speacialist zit hier helaas niet in de buurt, dus ben ik aangewezen op de dealer. Dacht er één gevonden te hebben (van de Voorn in Lisserbroek), doet hij alleen de auto's die hij zelf verkocht heeft (eenmanszaak dus teveel werk anders). Erg jammer, want volgens mij is dit een hele goede garage. Iemand van het forum heeft daar eens een auto gekocht, dus ben benieuwd naar zijn ervaringen.
Gewoon ook bestellen en de eerste weer op Ebay mikken! Geduld Ed!
Ik wacht het eerst maar eens af hoe de kwaliteit is van de bestelde lampen. Kan ik daarna alsnog een extra bestelling doen. Heb namelijk al zoveel troep, en het ergste is dat ik er geen afstand van kan doen. Laatst verhuisd, en degenen die me hebben geholpen verbaasden zich over de hoeveelheid luidsprekers die verhuisd moesten worden. Elke keer kwam er weer een paar tevoorschijn. Is een afwijking. Zo'n verhuizing is alleen al goed om in te zien hoeveel troep je hebt.
Heb je die koplampen in Duitsland besteld?
Ik heb via eBay in Duitsland ook koplampen besteld, omdat m'n glaasje zo mat waren.
Wil ik die nieuwe koplampen monteren, breekt gelijk het afstel mechanisme al af..... Niet zo'n beste kwaltiteit dus...
Toen heb ik maar alleen de glazen verwissend (reflectors zijn gelukkig nog goed).....
Kijk dus uit met monteren, het spul is niet van superkwaliteit.
Waar heb jij ze besteld? Ik bij Tecnoparts. Wellicht kan ik de reflector overzetten. Werk zelf ook liever met origineel.
:-[ Sorry voor het late antwoord......
Ik zou eerlijk gezegd niet meer weten, kan het niet meer terug vinden.
Die naam komt in ieder geval niet in m'n lijstje van feedbacks voor, dus denk 't niet.
OK, alsnog bedankt. Ik heb overigens de lampen nog steeds niet binne, dus kan nog geen commentaar geven. Wel het knipperlicht van de Brezan. Ziet er prima uit, en met 15% korting voor één derde van de prijs van origineel (28 euro).
Nu ook deze net gelezen: http://www.volvo850forum.com/index.php?board=1;action=display;threadid=9893
Wellicht dezelfde garage?
Nou gisteren de lampen binnen gehad. Is best wel goede kwaliteit. De reflector is uiterlijk niet te onderscheiden van het origineel. De behuizing is een heel klein beetje harder (nog zacht genoeg), en de bevestiging van de lampjes is iets minder degelijk. Maar voor een prijs die vijf keer zo laag ligt als origineel is het helemaal top. De pasvorm is zeer goed te noemen. Ik wilde eerst nog alles overbouwen op de originele behuizing (toevallig had ik van de week een koeieoog in het glas van één van de lampen), maar kreeg de reflector niet erg makelijk los. Heb toen maar besloten alles over te zetten. Ziet er wel weer goed uit zo met dat nieuwe glas. Je auto knapt er echt van op.
De website is www.tecnoparts.com. Let op: de prijzen op deze site zijn een stuk hoger dan op e-bay. Probeer dus eerst op Ebay te zoeken naar een artikel van hun.
Het zijknippertje van de Brezan is wel wat minder van pasvorm. De ronde boog aan de achterkant sluit net even wat minder goed aan op de carosserie, maar de kwaliteit vergelijkbaar met origineel.
En de aauto kan er weer een jaartje tegenaan. Vanmorgen goedgekeurd met de "Tecnoparts koplampen". Wel moest er één lamp worden gedemonteerd omdat de zijdelingse versteling niet bleek te werken. Was blijkbaar niet goed geassembleerd. Ik had het zelf niet gezien. Even opletten dus als iemand deze lampen aanschaft. Verder gewoon goede kwaliteit!
Mooi 8)
Gr ;)
Da's mooi Ed.
Als man met 2 linkerhanden en het technisch inzicht van een walvis vraag ik met nog wel het volgende af: Had je de reflectoren niet kunnen laten verchromen?
Heb ik voor gezocht, maar het een heel ander proces als het verchromen van metaal. Het is nl een speciale verf. Niemand kan dat doen voor een particulier. Als het al ergens te doen is denk ik dat deze lampen zeker niet duurder zijn. Zoals eerder gezegd zijn de reflectoren exact gelijk aan de originele. Met het oog is er geen verschil waar te nemen.
Citaat van: ed op 31-08-2005 09:27:21
Ziet er wel weer goed uit zo met dat nieuwe glas. Je auto knapt er echt van op.
Dat is zeker waar. Onze wagen had bijna matglas van alle steenslag. Toen het nieuwe glas er op zat, leek-ie 10 jaar jonger (en hij is nog maar 9 jaar oud, kan je nagaan! 8) ).
Toevallig eergisteren de 850 ook maar even laten keuren, was al verlopen sinds 12 augustus..... té weinig tijd gehad :-\
Alles was in orde alleen deden de mistlampen achter het niet en de achteruitrijlampen ook niet. Maar voor de APK maakte dat schijnbaar niks uit ???
Enfin, ik kan er weer een jaar tegen. :D
Citaat van: elianmars op 08-09-2005 23:40:04
Dat is zeker waar. Onze wagen had bijna matglas van alle steenslag. Toen het nieuwe glas er op zat, leek-ie 10 jaar jonger (en hij is nog maar 9 jaar oud, kan je nagaan! 8) ).
Inderdaad, het is een leuk afkeurpunt, want je auto ziet er met nieuwe lampen (glazen) echt een heel stuk nieuwer, en dus beter uit.
Zo de auto heeft weer een kleine beurt gehad, en hij rijd weer als een zonnetje. Nu eindelijk ook de raamgeleider in de bijrijders portier gezet (lag denk ik al zeker een maand of 5-6 te wachten).
M'n monteur heeft de auto ook meteen voor de apk gekeken, maar dat heeft ie helaas niet gehaald. De afkeur was op de linker stofhoes van de aandrijfas. Ach die hoes kost +/- € 20 ex. dus dat zijn de kosten ook niet echt. Los daar van kan je ook niet altijd geluk hebben. Vorig jaar onvoorbereid (lees niets speciaals laten repareren), en gewoon goed.
Een probleempje blijft echter, maandag de 28-8 loopt de keuring en m'n monteur kan de auto pas woensdag maken en dan donderdag afmelden. Hopen dan maar dat ik geen lastige politie controle tegen kom.
Al op www.koebergenautos.nl gekeken?
Kompleet koplamp voor de s/c/v70: 90,65 euro
Koplampglas 42,30
Denk dat ik daar eens probeer voor mijn C70...
850-koplamp: euro 81,85 ex BTW
koplampglas 39,85 ...
Citaat van: M a r c op 08-09-2005 23:48:23
Toevallig eergisteren de 850 ook maar even laten keuren, was al verlopen sinds 12 augustus..... té weinig tijd gehad :-\
Alles was in orde alleen deden de mistlampen achter het niet en de achteruitrijlampen ook niet. Maar voor de APK maakte dat schijnbaar niks uit ???
Enfin, ik kan er weer een jaar tegen. :D
Achteruitrij- en mistlamp hoeft niet te werken, alleen na bouwjaar 1998 ;)
Citaat van: FelixB op 25-08-2006 09:27:07
Al op www.koebergenautos.nl gekeken?
Kompleet koplamp voor de s/c/v70: 90,65 euro
Koplampglas 42,30
Denk dat ik daar eens probeer voor mijn C70...
850-koplamp: euro 81,85 ex BTW
koplampglas 39,85 ...
Of op Ebay. Depo koplampen voor 75 euro per stuk. De reflector is hetzelfde als origineel, dus die zu je evt over kunnen zetten als je erg gehecht bent aan de originele koplamp behuizingen.