Tijdens een rit van Zuid Frankrijk naar huis slaat de wagen af door een schakelfoutje in de file. Hierna wil de auto niet meer starten, ook geen geluid van bijvoorbeeld de startmotor of het contact. Als de depannage ter plaatse is 40 minuten later start de motor evenwel weer als vanouds. Later herhaalt zich dit nog een keer. Eenmaal thuis met de volvodealer gebeld. Naar eigen zeggen hebben ze reeds meerdere startonderbrekers uitgebouwd om dit probleem, de onderbreker is aan slijtage onderhevig en door de warmte van een lange rit weigert de onderbreker zijn werking.
Enige optie: vervangen startonderbreker of uitbouwen.
Iemand eenzelfde ervaring of een goedkopere oplossing??
Alvast bedankt namens mn schoonpa!
Daan
Ps. betreft een volvo 850 TD estate, 1996.
Heb ook eens een probleem gehad met de startonderbreker, deze bleek de accu leeg te 'trekken' wanneer er langere tijd (meer dan twee weken) niet mee werd gereden, maar da's niet je probleem denk ik. Oplossing was toen in elk geval: correct laten aansluiten
DD
De oplossing is simpel:
De startonderbreker is (ondanks wat mensen denken) aan slijtage onderhevig en heeft een (de dealer bekend) probleem. Als deze te warm wordt blokkeert deze 40 minuten lang (soort van thermische beveiliging??) en daarna start deze inderdaad weer. Uitbouwen was een optie, maar er is gekozen voor een goedkopere oplossing, draadje losmaken, startonderbreker is uit.
Dit blijkt inderdaad het probleem op te lossen. In de verzekeringsvoorwaarden staat overigens nergens dat een ingebouwde startonderbreker daadwerkelijk moet werken....
Is dat losmaken van dat draadje een lastige klus ?
Blijkbaar niet, bij de dealer duurde het ca. 6 minuten, beetje prutsen onder de auto...