Hallo allemaal,
Ik heb sedert 1,5 jaar een 850 estate 2,5 10V uit '95 (bij aankoop 115k, nu 150k km) en zeer tevreden. Heb in oktober een LPG-tank laten installeren wat echt ontzettend in de kosten scheelt terwijl hij nog geweldig rijdt.
Enige probleem is de (orginele) cd-wisselaar (voor 6 cd's). Deze was eerst (horizontaal) onder de plank gemonteerd waar reservewiel lag. Nu ligt hier echter de LPG-tank en is er geen plaats meer. Daarom cd-wisselaar nu vertikaal tegen achterkant van achterbank gemonteerd. Probleem is dat nu bij elk hobbeltje de cd overslaat.
Heb gezocht naar andere plaats, maar weet nog geen oplossing.
Wie heeft suggesties ?
met de wisselaar van volvo is het zelfs zo,dat je hem zonder steun ook gewoon op die plek kan terugleggen.
mijne ligt ook gewoon''los'' op het reserve wiel en heb helemaal geen problemen.
En is het niet zo,dat als je een wisselaar ''staand'' monteer je aan de zijkant een rondje heb die je moet verdraaien,er staat daar ook een pijltje op en die moet ten aller tijden naar boven(lees dak) gericht staan.
hoop dat je er wat aan heb.
gr
johan
Johan,
Bedankt voor je reactie.
Ik kan hem niet los terugleggen omdat er geen plaats meer is onder de plank. Er is vanwege de LPG-tank geen plaats meer.
Dat van dat pijltje wist ik niet. Ik zal eens kijken of ik iets kan zien en wanneer het erop zit of het helpt. Ik kan nu cd's afspelen alleen bij hobbels is het een (heel storend) probleem.
Groeten,
Geert
geert,
weet niet zeker of dat met het pijltje ook bij de volvo(lees alpine)wisselaars ook zo is,maar bij b.v. een jvc wisselaar is dit wel zo,vandaar dat ik dit opnoem.
Anders moet je hem ook weer liggend monteren,maar dan dus op de plank van het reservewiel.
succes.
johan
Standaard is de wisselaar aan de linkerkant gemonteerd. Er wordt dan een speciaal vloerdeel gebruikt met een klepje erop. De wisselaar moet het dus wel kunnen.
Ik heb een Alpine wisselaar hier liggen die wel degelijk ook ingesteld moet worden op welke stand dat ie hangt, ligt of staat..
Gr 8)
@thuur:
die stel je toch zoals ik boven heb genoemd??
schroefje moet ten aller tijden naar het '' dak'' gericht staan.
dus geert:
als je het schroefje versteld,zodat het ''pijltje'' naar het dak staat,je van het gehele probleem af ben en je ehm gewoon op die plek kan laten staan..
8)
Schroefje? Ik moet de afdekplaat van de wisselaar schroeven en dan zie ik idd een stelmechanische (veerelement, palletje en stelsleuf). Horizontaal, verticaal, volgens mij zelfs in een hoek, het is allemaal af te stellen.
moraal van het verhaal:
de wisselaar is te stellen,er zit een stelschroef,en die zit onder de afdekplaat.
dus als je wisselaar ligt,of als deze staat,hij is te stellen.
het een en ander is duidelijk gemaakt door toycar,dank hiervoor.
Een wat late reactie, maar toch eenieder bedankt voor de tips.
Na de wisselaar wat beter bekeken te hebben blijkt dat aan beide zijkanten een pijl staat met "up" dat zou wijzen op een vertikale opstelling. Maar er waren ook een "V" en een "H" zichtbaar. Tevens wat kleine gaatjes (in een boogvorm) en een soort palletje wat dus op de "H" stond (de wisselaar was horizontaal gemonteerd). Aan beide kanten kon ik een plaatje loshalen en het palletje naar de "V" in stappen verstellen. Je kunt de wisselaar dus in allerlei posities zetten.
Nadat de palletjes zijn omgezet doet hij het weer perfect !
Groeten!
;D
He he gelukkig. Zo zie je maar weer, af en toe eens iets los draaien en vaak blijken dan zaken heel simpel.
Dikke rubberen ring tussen de steun en de bank wil ook helpen. Als alle andere opties het laten afweten.