Volvofreaks ;D,
Vandaag mn volvo opgehaald.Mocht gisteren bij volvodealer niet meer verder rijden.
De nieuwe viscokoppeling zit eronder!Probleem wat ik eerst had is verholpen.Maarrrr. nu heb ik ineens tussen de 95 en 105 km/u enorme brommen van de banden lijkt wel >:(.
De banden zijn net 2 maanden oud als ook alle 4 remschijven.
heeft iemand een ide of dat te maken heeft met de nieuwe visco koppeling?
Citaat van: hpetak op 27-08-2005 22:52:14
Volvofreaks ;D,
Vandaag mn volvo opgehaald.Mocht gisteren bij volvodealer niet meer verder rijden.
De nieuwe viscokoppeling zit eronder!Probleem wat ik eerst had is verholpen.Maarrrr. nu heb ik ineens tussen de 95 en 105 km/u enorme brommen van de banden lijkt wel >:(.
De banden zijn net 2 maanden oud als ook alle 4 remschijven.
heeft iemand een ide of dat te maken heeft met de nieuwe visco koppeling?
Heb ik niet gehad...mag ik vragen wat je heeft doen besluiten om een nieuwe visco er onder te zetten?
geen trillende as?
Citaat van: Rudi op 28-08-2005 00:36:14
Citaat van: hpetak op 27-08-2005 22:52:14
Volvofreaks ;D,
Heb ik niet gehad...mag ik vragen wat je heeft doen besluiten om een nieuwe visco er onder te zetten?
Rudi,Ik merkte dat bij max insturen zowel links als rechts na harder rondjes rijden de auto haperde,stotterde hoe je het noemen wil. Ik dacht meteen aan mn AWD.
Jo heeft van volvo een tijdje met me gereden en was eenduidig.
Daarna kwam het gezeur,johan ook, dat ik beter op mn banden moest letten.Nou laat ik dit zeggen.Dat ik altijd 4 banden tegelijk verwissel en dat er ook gekeken wordt waar ze zaten aan welke kant van de auto. Dus aan die banden ligt het mi. niet.Jo zat nl ook al te zeuren over die banden.(ik had nl dit keer pirelli eronder liggen en niet bij hun laten zetten).
Maar waar komt dat brommen dan vandaan Rudi jij een ide?
Is dat "brommen" enkel bij die snelheid, of bij dat toerental ....
Ik heb al vaker gehoord van dat brommen rond de 2200 toeren (give or take een paar toeren)
Wilt dan nogal eens iets te maken hebben met het hitteschild wat resoneert.
Citaat van: Entuscan op 28-08-2005 09:24:27
Is dat "brommen" enkel bij die snelheid, of bij dat toerental ....
Ik heb al vaker gehoord van dat brommen rond de 2200 toeren (give or take een paar toeren)
Wilt dan nogal eens iets te maken hebben met het hitteschild wat resoneert.
Entuscan,
Het ligt niet aan het toerental.Wanneer ik nl zo rondom de 100 rijd en ik zet m in de vrij dan blijft het brommen behoorlijk en hetzelfde.Het stuur trilt nietZelfs mijn vrouw valt het op ;D .!
Citaat van: hpetak op 28-08-2005 09:14:06
Citaat van: Rudi op 28-08-2005 00:36:14
Citaat van: hpetak op 27-08-2005 22:52:14
Volvofreaks ;D,
Heb ik niet gehad...mag ik vragen wat je heeft doen besluiten om een nieuwe visco er onder te zetten?
Rudi,Ik merkte dat bij max insturen zowel links als rechts na harder rondjes rijden de auto haperde,stotterde hoe je het noemen wil. Ik dacht meteen aan mn AWD.
Jo heeft van volvo een tijdje met me gereden en was eenduidig.
Daarna kwam het gezeur,johan ook, dat ik beter op mn banden moest letten.Nou laat ik dit zeggen.Dat ik altijd 4 banden tegelijk verwissel en dat er ook gekeken wordt waar ze zaten aan welke kant van de auto. Dus aan die banden ligt het mi. niet.Jo zat nl ook al te zeuren over die banden.(ik had nl dit keer pirelli eronder liggen en niet bij hun laten zetten).
Maar waar komt dat brommen dan vandaan Rudi jij een ide?
Moeilijk Hans,maar een kapotte visco maakt een knappend geluid volgens de experts.Die van mij maakte een soort donker ' bonk ' geluid,ook bij langzaam rijden.Of het de visco was weet ik niet,toen ik de winterbanden er om zette was het over.
Heb je geen extra set wielen?Dan kon je zien of het dan beter was.Visco zal wel gevoelig zijn maar dat ze zo stuk gaan betwijfel ik,temeer omdat de dealer het bij mij ook niet wist[hoe verrassend] Wat het wel is weet ik niet,je kunt altijd even bij carproblem.nl kijken,is veel kennis aanwezig...maar dat heeft mij ook niet geholpen.
Ik hou m'n oude visco wel,komt er gewoon weer onder als deze stuk mocht gaan ;)
Citaat van: hpetak op 28-08-2005 09:14:06
Citaat van: Rudi op 28-08-2005 00:36:14
Citaat van: hpetak op 27-08-2005 22:52:14
Volvofreaks ;D,
Rudi,Ik merkte dat bij max insturen zowel links als rechts na harder rondjes rijden de auto haperde,stotterde hoe je het noemen wil. Ik dacht meteen aan mn AWD.
Dergelijke vage klachten had ik ook, maar ben eerst eens wat gaan spelen met de bandenspanning.
En wat blijkt?
Met vrij hoge bandenspanning totaal geen last van "happen" in bv. een rotonde, bij wat lageren bandenspanning af en toe een trillend/happend gevoel .
Dit alles bij elkaar is volgens mij een gevolg van de draagarmrubbers die moe beginnen te worden en heeft mi niets met de visco te maken.
Rene :-[
@Entu
Dat brommen bij +- 2500 toeren was bij mij idd het hitteschild wat resoneerd, even wat bijbuigen en het is over
Hans hebben ze je visco getest bij de dealer volgens de door volvo voorgeschreven manier
PDFje (http://www.entuscan.com/Volvo/AWD.pdf)
De test is op zich heel simpel, gewoon 1 voorwiel opkrikken en er de momentsleutel aanzetten
Het Vrijwiel testen is iets moelijker maar op de brug bij de dealer moet dat ook simpel zijn.
Spijtiggenoeg zijn er maar weinig AWD's en weten ze vaak bij de dealer ook maar de helft vh mooie weer over dit systeem.
Zoiets van die klok en de klepel ;)
Ik zou zeggen: ga es terug naar de dealer. Als ik het goed begrijp is de klacht gekomen nadat de auto daar geweest is, misschien zit er iets niet goed (vast) of zo
Het Vrijwiel testen is iets moelijker maar op de brug bij de dealer moet dat ook simpel zijn.
Citeer
Entuscan, volgens mij was het inderdaad de vrijwiel test.
Wat betreft het happen ,bandenspanning enzo dat ken ik ook wel maar dat was hier niet zo.(reneetje)
Nou moet ik wel zeggen dat de test als volgt leek te gaan.
De auto stond op de brug in de volvogarage
Hij zetten met de klok mee kracht op de voorwielen. De kracht die hij nodig had om de achterwielen te bewegen, (deze achterwielen werden door een collega monteur tegengehouden)was gering.Dat mocht dus niet blijkbaar.
Jo is een goudeerlijke vent en zal mij niet wat wijsmaken denk ik.
Al moet ik wel toegeven dat deze test mij ook wel wat gek over kwam.De tandwielen vooronder het blok waren nog heel zij hij (knarsen van rudie zou hier wellicht gebeurt zijn)Dus waar de aandrijfas in komt.
Ik ga zeker terug.ivm dat brommen.
Bedankt entuscan voor dit bericht altijd goed te weten hoe je dat kan controleren
Citaat van: Entuscan op 28-08-2005 12:06:08
Hans hebben ze je visco getest bij de dealer volgens de door volvo voorgeschreven manier
PDFje (http://www.entuscan.com/Volvo/AWD.pdf)
De test is op zich heel simpel, gewoon 1 voorwiel opkrikken en er de momentsleutel aanzetten
Het Vrijwiel testen is iets moelijker maar op de brug bij de dealer moet dat ook simpel zijn.
Spijtiggenoeg zijn er maar weinig AWD's en weten ze vaak bij de dealer ook maar de helft vh mooie weer over dit systeem.
Zoiets van die klok en de klepel ;)
Mooi te weten Ben,alleen komt het voor mij te laat...visco is niet te controleren op mankementen,volgens Van der Schaaf en Mellema tenminste ;D
Onvoorstelbaar ::) :-X
Te laat ?
Tja, op 06-08-2004 is dit imho belangrijk pdfje toch al in de sectie techniek gepost door mij
http://www.volvo850forum.com/index.php?board=22;action=display;threadid=5658;start=msg81815#msg81815 (http://www.volvo850forum.com/index.php?board=22;action=display;threadid=5658;start=msg81815#msg81815)
Ik kan het natuurlijk niet posten voor ik het zelf weet ;)
Maakt niet uit Ben ;) bedoelde alleen dat het toch te controleren is,kan de factuur zo gauw niet vinden.Hij zit er toch al weer een tijd onder.
Gevonden (http://www.rs6.com/smilies/ROTFLMAO.gif)
Visco kost 1380€ ex en daar komt een kogellager bij 19,50
Al in September 03 gebeurd...gauw vergeten ;)
Citaat van: Rudi op 28-08-2005 21:08:14
Gevonden (http://www.rs6.com/smilies/ROTFLMAO.gif)
Visco kost 1380€ ex en daar komt een kogellager bij 19,50
Al in September 03 gebeurd...gauw vergeten ;)
Rudi ,ik heb net de rekening gekregen.Die visco kostte mij 1300 euro ex.Dus dat valt mee ;).
Vrijdag gaan ze weer een rondje rijden om te kijken waar dat brommen vandaan komt.(Volgens mij doen ze het expres, ze willen gewoon effe lekker in zo'n R blehren)
Vandaag met JO weer gereden.
Inderdaad hij bromde.Jo denkt dat het toch afkomstig is van de achteras,visco?! Banden zijn nogmaals nagekeken.Eigenlijk weet hij het niet wat het is ???.
Woensdag wordt mijn auto weer nagekeken.
Heeft niemand een ide waar dat brommentrillen(spiegelt achteruikijk trilt zelfs!)
Woensdag wordt mijn auto weer nagekeken.
Citeer
vANDAAG AUTO NAGEKEKEN ,bROMMEN IS WAARSCHIJNLIJK AFKOMSIG VAN DE NIEUWE VISCO KOPPELING!
KRIJG VOLGENDE WEEK WEER EEN ANDERE NIEUWE ERONDER.iK HOOP DAT DE REST NIET TEVEEL BESCHADIGD IS DOOR DIT GENEUZEL. >:(
Vrijdag gaan ze weer een rondje rijden om te kijken waar dat brommen vandaan komt.(Volgens mij doen ze het expres, ze willen gewoon effe lekker in zo'n R blehren)
Citeer
ZE zij er uit kosten nogeens 1600 incl btw >:Dan is alles vernieuwd van de awd.(.Kosten totaal voor dit gebrom 3800 eurootjes :o >:(.Ik sta paf ik dacht dat de koste van een porsche hoog waren ,maar dit is toch ook niet meer normaal.Ik ga morgen tegen jo zeggen dat wanneer het gebrom na deze ingreep nobsteeds aanwezig is ik geen stuiver ga betalen aan de 1600 euro die gaat komen.
Jammer dat niemand weet hoe eht zit hier met dat awd systeem en brommen,onbalans
Citaat van: hpetak op 14-09-2005 18:45:11
Vrijdag gaan ze weer een rondje rijden om te kijken waar dat brommen vandaan komt.(Volgens mij doen ze het expres, ze willen gewoon effe lekker in zo'n R blehren)
ZE zijn er uit kosten nogeens 1600 incl btw >:
Dan is alles vernieuwd van de awd.(.Kosten totaal voor dit gebrom 3800 eurootjes) :o >:(.Ik sta paf ik dacht dat de kosten van een porsche hoog waren ,maar dit is toch ook niet meer normaal.Ik ga morgen tegen jo zeggen dat wanneer het gebrom na deze ingreep nobsteeds aanwezig is ik geen stuiver ga betalen aan de 1600 euro die gaat komen.
Jammer dat niemand weet hoe eht zit hier met dat awd systeem en brommen,onbalans
Citeer
Citaat van: hpetak op 14-09-2005 18:45:11
Vrijdag gaan ze weer een rondje rijden om te kijken waar dat brommen vandaan komt.(Volgens mij doen ze het expres, ze willen gewoon effe lekker in zo'n R blehren)
Citeer
ZE zij er uit kosten nogeens 1600 incl btw >:
Dan is alles vernieuwd van de awd.(.Kosten totaal voor dit gebrom 3800 eurootjes :o >:(.
Ik sta paf .Ik dacht dat de kosten van een porsche hoog waren ,maar dit is toch ook niet meer normaal.
Ik ga morgen tegen Jo zeggen dat wanneer het gebrom na deze ingreep nogsteeds aanwezig is ik geen stuiver ga betalen aan de 1600 euro die gaat komen.
Jammer dat niemand weet hoe het zit hier met dat awd systeem en brommen,onbalans etc.
Citaat van: hpetak op 14-09-2005 18:48:23
Citaat van: hpetak op 14-09-2005 18:45:11
Vrijdag gaan ze weer een rondje rijden om te kijken waar dat brommen vandaan komt.(Volgens mij doen ze het expres, ze willen gewoon effe lekker in zo'n R blehren)
Citeer
ZE zij er uit kosten nogeens 1600 incl btw >:
Dan is alles vernieuwd van de awd.(.Kosten totaal voor dit gebrom 3800 eurootjes :o >:(.
Ik sta paf .Ik dacht dat de kosten van een porsche hoog waren ,maar dit is toch ook niet meer normaal.
Ik ga morgen tegen Jo zeggen dat wanneer het gebrom na deze ingreep nogsteeds aanwezig is ik geen stuiver ga betalen aan de 1600 euro die gaat komen.
Jammer dat niemand weet hoe het zit hier met dat awd systeem en brommen,onbalans etc.
Wat gaan ze dan nog vervangen?
Citaat van: Entuscan op 14-09-2005 19:54:24
Wat gaan ze dan nog vervangen?
De visco -koppeling is vandaag vervangen, brommen niet weg.
Nu zou tja hoe zal ik dat omschrijven.Er gaat een aandrijfas vanuit de visco naar voren toe daar komt de as in soort kast.
Er zitten daar haakse overbrengingen ofzo in,Het was me niet duidelijk wat hij bedoelde door de telefoon.In deze overbrengingen die haaks zijn zit onbalans in.Snap jij wat hij bedoelt en wat 1600 euro kost?
Citaat van: Entuscan op 14-09-2005 19:54:24
Wat gaan ze dan nog vervangen?
Wordt ik vandaag weer gebeld door volvo.Er blijkt nu ineens een kering gescheurd waardoor er olie lekt?? ???Ik zou hem vandaag terugkrijgen, dus niet.Moet je awd vervangen worden in zn geheel,scheurt er een kering lekt er olie?? Ik ben benieuwd hoeveel dat weer gaat kosten.Ik houd jullie op de hoogte wat dat gaat kosten en wat er zoal vervangen is.
Morgen moet alles goed zijn,vingers kruisen dat het ook zo is.
Citaat van: Ludo op 19-09-2005 21:45:10
Hans, als dit door een "montagefout" is gebeurd kun je de dealer toch aansprakelijk stellen.
dan moet er toch wel iets af te spreken of te regelen zijn...
Vandaag weer gebeld door volvo.Tja,Tja voor 50% is de klacht verholpen(bromt de auto minder)Maar er zouden wellicht meer reparaties nodig zijn die natuurlijk ook weer geld gaan kosten,dure reparaties even overleg.Ik ben toen eigenlijk eens goed pissig geworden.50% ?? ??? .Conclusie is na het gesprek dat volvo eigenlijk niet weet waar dat brommen door wordt veroorzaakt.
Wat hij wel vertelde was dat wanneer hij de AWD -as er tussen uithaalde en je dus alleen voorwielaandrijving hebt het brommen weg was?? Hoe kan dat nu? In iedergeval wordt nu mn oude voorstuk er weer onder gezet. Immers de auto bromt nog steeds.
Ludo ik weet niet of ik volvo wel aansprakelijk kan stellen.Ik zie wel hoe of wat.Wel werd gesproken over inruil???(komen ze er niet uit dan?) Er zitten net 4 nieuwe banden en schijfremmen blokken onder.
Ik heb geen ide wat ik als klant kan doenop dit moment.Toch meegaan in de dure kosten? en hopen dat het opgelost is daarna.Ik weet het niet.Inruilen lijkt me een zeer slechte optie.
Ik baal er stevig van.Heb je alleen wat haperen bij strak indraaien,visco vervangen ,geen haperen meer krijg je wel je auto terug met onbalans die niet op te lossen schijnt.
Het 'brommen' met ca. 100 km/u wordt veroorzaakt door de cardan-as vanuit de tussenbak naar de viscosekoppeling. Die as is dan niet 100% loodrecht. (vergelijk een lange wat kromme schroefas bij een motorboot). Bij de mijne bromt het ook licht/vaag, maar echt niet storend. De tussenbak mag ABSOLUUT niet olie lekken.
Alle reparaties/vervangingen zijn wel weer lekker voor de omzet van de dealer, maar doen jouw knip behoorlijk pijn.
Bij restitutie van de onterechte reparatiemunt help ik je wel.
Citaat van: b0nkolok op 21-09-2005 19:02:23
Het 'brommen' met ca. 100 km/u wordt veroorzaakt door de cardan-as vanuit de tussenbak naar de viscosekoppeling. Die as is dan niet 100% loodrecht. (vergelijk een lange wat kromme schroefas bij een motorboot). Bij de mijne bromt het ook licht/vaag, maar echt niet storend. De tussenbak mag ABSOLUUT niet olie lekken.
Alle reparaties/vervangingen zijn wel weer lekker voor de omzet van de dealer, maar doen jouw knip behoorlijk pijn.
Bij restitutie van de onterechte reparatiemunt help ik je wel.
Dat is goed om te horen,alvast bedankt. ;D
Zoals het er nu uitziet zijn ze geen steek verder gekomen >:(.Ik heb nu al 2 leen-volvos gehad en 3 weken zijn ze al bezig met mn volvo.Ze hebben een dosier aangemaakt van mn auto en er is overleg met volvo-holland??.
Een ding is zeker dat ze het betreuren hoe het nu loopt en dat ze op dit moment de auto niet kunnen afleveren in deze staat.
Ze gaan nu allerlei onderdelen vervangen die mogelijk onbalans moet veroorzaken. Het treurige is dat mn oude visco er niet meer is,de rest is naast visco kopp.ook vervangen(haakse overbrenging en kardan-as) hiervan houden ze wel mn oude onderdelen vast. Wat kan je dan nog meer vervangen vraag ik me af??
Wat ik wel merkwaardig vind is dat ze het op prijs stellen of ik af en toe ermee wil rijden om te kijken of ik het brommen wel acceptabel vind ???
Indien een van jullie wellicht nog een ideetje heeft welk onderdeel het zou kunnen zijn, roept u maar!!
awd's :-X
- auto bonk en hap als je hem instuurt -
diagnose - lijkt wel of eind diff vast staat - tr. volvo ( is bijna geen technische gegevens over, werdt een duitse beschijving door gefaxt)-> dif vervangen ( olie haakse bak zwart !? is redelijk normaal ( van horen zeggen )
- diff zwaar backorder - bellen - bellen
volvo dealer in het land heeft er net eentje binnen gekregen , en volvo nederland gevraagd of hij h'm terug mag sturen :o
-volvo nederland stuurt deze diff door naar volvo dealer.
diff. gemonteerd -
probleem niet over.
diff er weer onder vandaan. en retour dealer waar hij vandaan kwam.
-haakse overbrenging besteld en visco gecontroleerd
-cardan as ook gecontroleerd ( lijkt goed )
haakse bak vervangen en visco uitslingeren ( is goed )
tevens 4 banden vervangen ( zaten op het randje van 2 mm verschil )
probleem is weg -- voor 200 km :-X
weer het zelfde probleem terug, bonken en brommen in bochten
visco vervangen + haakse bak op nieuw vervangen ( olie pik zwart na 200 km )--> nu brom + trilling in de auto
aandrijfas vervangen.
auto is nu weer perfect
van horen zeggen "als problemen, vervang de hele klerezooi maar, tussen bak helpt visco naar de klote, en die weer de tussenas "
gevolg volvo dealer verkoopt geen awd's meer waarvan de historie niet bekend is ( deze gaan direct de bananenboot op naar verwegistan )